哪吒汽車常冰：哪吒S將於2022年底上市

［愛卡汽車 2021上海車展原創］

2021上海車展期間，哪吒汽車首席設計官常冰做客愛卡汽車。他表示，哪吒S在產品設計定位層面，進行比較深入的調研，目前已進入技術測試階段，新車預計將於2022年年底上市。

將在2022年底上市。目前開發已經進入很多基礎效能測試的階段，除了大家看到非常激進、非常具有進攻性和個性的外觀設計以外，內飾設計也非常有特點。哪吒S內飾設計跟哪吒V有些相似，按鍵極小，幾乎沒有按鍵；中間有一個很大的螢幕，在副駕駛也有一個螢幕。前不久，內飾設計剛剛初步定型，但是這一次上海車展沒有機會給大家展示實物。哪吒S基本上設計的方向和策略定的很清楚，而且做了潛客調查，反饋還是非常好，科技感非常強，螢幕很大，是一個全新的設計，這種設計非常豪華。另外，哪吒S不僅僅是一個強調運動效能的車，還是一個達到B級的車，內飾的用料、空間設計都達到B級豪華車的水平。讓使用者既能享受B級的豪華舒適，又能享受傳統接近百萬級跑車的非常強悍的效能。

愛卡汽車：常總好，歡迎來到愛卡小屋，請您介紹一下本屆車展哪吒汽車的參展情況？

常冰：今年車展，哪吒汽車帶來了三款新品，分別是第一款價效比硬槓燃油車的智慧純電SUV——哪吒U Pro，智趣高能電動轎跑——哪吒S，智慧潮玩純電跨界車——哪吒V女生版。其中哪吒U Pro入門級的400 巡航版9。98萬元，610可續航的頂配車型610 探火版15。98萬元；哪吒S續航里程有兩個版本，純電版超過800km，增程版超過1100km。哪吒V女生版則是針對女性朋友個性化需求而打造。當然，今年上海車展我們還展示了哪吒V櫻空小魔女、哪吒V傲世魔童兩款哪吒V特裝版。

愛卡汽車：剛才聊到的哪吒U Pro有哪些亮點？

常冰：一個是續航大，哪吒UPro是同級車型裡續航最長的一款車，NEDC達到 610km；另一個是空間非常大，如果前端駕駛員是1。8米身高，第二排另外一個1。8m身高乘客也可以翹二郎腿。這款車空間表現非常優異，軸距達到2770mm，這個數可能並不是最高的，但是基於全新開發平臺打造，哪吒U Pro的空間相比同級車型，甚至比我們大的車型都要大，這是我們的強勢所在。

另外這款車的L2級自動駕駛功能做的非常可靠，透明A柱現在顯示的內容得到進一步提升。有盲區的時候可以補償盲區，沒有盲區的時候這兩側螢幕可以提供一些豐富的資訊。其實有點像特殊的風擋玻璃顯示器，開車的時候頭不需要往下低，更安全、更便捷。同時內飾很多效能做了提升，包括面料、換擋結構的更新，整個懸架的調整等，整個車得到全方位的提升。

愛卡汽車：咱們剛才聊到有一個哪吒V的女生版，女生版有什麼樣特別的地方？

常冰：哪吒V這款車在去年11月份上市，我們根據市場的反饋，發現女性客戶的比例比較高，所以想針對這個客戶群做一些深度的挖掘，把產品做一些定製化的調整，讓它更加適合女性客戶，新增的三個車身顏色輕舞櫻花粉、絕美番茄紅、元氣檸檬黃。

愛卡汽車：與之前的哪吒U、哪吒V相比，哪吒S在設計上有哪些區別之處？

常冰：設計的根本哲學是相通的。從外觀上看，有一些相似的東西，比如車燈中間比較狹長，兩邊比較寬大，有一定的進攻性；尾燈長橫短縱，連貫式尾燈，搭配一根短短的豎線，形成哪吒汽車的特點。不管是哪吒U Pro、哪吒V，還是今天亮相的哪吒S，側面的腰線都是兩段式斷開的，沒有做從頭到尾的貫穿式的腰線，這種設計會提升駕乘人員視野開闊度，而且會讓車顯得更加的矯健。一般而言，我們的車都有相同的設計思路和邏輯，但是具體表示在每個車上會有新的差別，比如後面都是貫穿式尾燈，每個車的貫穿式還不太一樣。再比如紅色佔的比例和黑色佔的比例都有調整，但是將它們放在一起的時候，你就能感覺這是同一個品牌同一個家族的產品。

愛卡汽車：每個產品根據自己的特性做出設計的微調？

常冰：對，我們不希望做很明顯的套娃設計，我們認為那是設計的偷懶。

愛卡汽車：哪吒S有哪些亮點，大概什麼時間能上市？

常冰：將在2022年底上市。目前開發已經進入很多基礎效能測試的階段，除了大家看到非常激進、非常具有進攻性和個性的外觀設計以外，內飾設計也非常有特點。哪吒S內飾設計跟哪吒V有些相似，按鍵極小，幾乎沒有按鍵；中間有一個很大的螢幕，在副駕駛也有一個螢幕。前不久，內飾設計剛剛初步定型，但是這一次上海車展沒有機會給大家展示實物。哪吒S基本上設計的方向和策略定的很清楚，而且做了潛客調查，反饋還是非常好，科技感非常強，螢幕很大，是一個全新的設計，這種設計非常豪華。另外，哪吒S不僅僅是一個強調運動效能的車，還是一個達到B級的車，內飾的用料、空間設計都達到B級豪華車的水平。讓使用者既能享受B級的豪華舒適，又能享受傳統接近百萬級跑車的非常強悍的效能。