全新寶馬8繫上市後很多車友表示很陌生，感覺之前沒有聽過寶馬8系，其實並不是這樣，早在20年前寶馬就推出過寶馬8系，停產很多年後寶馬又重啟了8系，還有順帶出來寶馬M8，可能很多車友並不清楚，寶馬M8和寶馬8系的外觀差不多，但是動力更強勁，寶馬的Mpower還是很有實力的，所以寶馬M8定位為跑車。
當下買寶馬8系的人也有很多，因為入門級寶馬8系也沒有那麼貴，至少對於富人來說是這樣，對於他們來說買車或許就和我們工薪階級換手機一樣，當然沒有對比就沒有傷害。
我們現在看到的這輛丹泉石藍寶馬840i就是北京一位小哥花了121萬元買到的，這是落地價格，這輛車全稱為2019款寶馬840i xDrive四門轎跑車M運動套裝，它定位為大型轎車，從款式代號上就知道這不是走量車，目前它的優惠力度很小，最低配的指導價為96。8萬元，我們看到的這輛車屬於次低配，指導價為107。8萬元。
我們都很清楚寶馬的行情，剛剛上市時優惠力度小，但是也最搶手，最為拉風，後面優惠力度會稍微大一點，這已經成為了行業潛規則。
寶馬840i實車給人的感覺很時尚運動，從車尾造型上我們很難發現看出來這是一輛大型轎車，車尾造型很犀利，運動卻不拘一格，它的長寬高分別為5。088米、1。932米、1。410米，沒有寶馬7系長但是它的定位和寶馬7系一樣，都是定位為大型轎車。
寶馬8系偏向轎跑化，它的動力總成和寶馬7系基本一樣，自重稍微輕了點，它搭載著3。0T 340馬力 L6引擎，匹配8AT變速箱，零百加速成績為5。2秒，實測的加速成績更好些，標準的高階大型轎跑成績，而且寶馬更注重操控。
這位北京小哥首付了5成提到了車，當然對於他們來說全款都是可以的，只是目前買車銷售都會推薦你貸款，這樣的優惠力度更大些，因為這樣更符合他們的利益，倘若全款買車的話可能又得多出來很多事情，所以現在很多人都默認了按揭買車。
小哥曬出了當時抽獎得到的寶馬小型卡丁車，其實也就是組裝車，可能並不是寶馬的，或許就是貼上寶馬標誌而已，畢竟這東西也是送的，因此就沒有糾結那麼多了，當然放到家裡還是可以的，留作紀念。
