傳祺M8、五菱宏光V、五菱之光，哪款更值得物件買回家？
嗨，您終於進來了，本人已經在這裡恭候你們許久了，在這兒感謝親愛的諸位的賜教，並祝願親愛的看官們一本萬利、步步高昇、一本萬利，在下今天和諸位一起分析分析這些事：我們知道，MPV車型體積大、視野好，還有著舒適性強、價廉物美等重要益處，同時具備優秀的行車感受，用作平時的郊遊都是十分可靠的，故此成為了很多成功人士的出行座駕，事不宜遲，今兒個主要跟各位父老鄉親聊聊3種有名的、價效比超好的大塊頭車型的特徵，下面都是本人實操以來的感受，或許會使你滿心歡喜。但願能夠為讀者們提供一些獨特視角的參考。
車型一 傳祺M8 售價為：17。98萬至36。98萬
有關傳祺M8的銷量概況的簡述：傳祺M8是源自廣汽乘用車陣營的一款車型，閃亮登場至今其銷量表現可以說是深得一批又一批消費者的肯定。另一方面，傳祺M8落地價是比較接地氣的，公開新聞顯示，近段時間的傳祺M8屢創佳績，最後賣掉0。80萬臺，躍居銷量榜第1位，絕對是最蓋世無雙的、璀璨的星星之一，比主流的很多同級別的車型都要出彩。老實說，世界上是沒有哪一款車型是毫無瑕疵的，但絕對沒有影響到傳祺M8強悍的爆發力，因為傳祺M8的實力仍然是非凡的。其原因在於傳祺M8的出類拔萃的市場表現是諸位所讚歎不已的，因而傳祺M8是很奢華的，因此許多朋友覺得：傳祺M8是相當靠譜的，相信其未來的銷量業績必定是再創佳績的。
傳祺M8的架構方面作出了恰如其分的改進，整個外觀造型顏值屬於上乘級別，車漆是特別耐刮的，同時傳祺M8的霸氣十足的腰線點綴其中，沒有了過去的呆板的形象。另外，傳祺M8的車頭的造型是蠻成熟穩重，同時傳祺M8的整個線條的造型也特別有新意，搖搖擺擺的多條線條橫跨在了兩側，好像美少女一般漂亮，將傳祺M8靚麗的致美輪廓清晰地勾勒了出來，瞅起來格外好看，和家族式的霧燈如膠似漆，外部的動感腰線與內部的燈飾都肯定是非常吸晴，很適合作者君這個八零後。
尺寸部分：傳祺M8的後排空間都特別理想的，同時令許多小哥哥都感到很滿足，較其餘同級別的也要優秀，此外傳祺M8的儲物空間也特別實用，它的儲物表現是挺強大的。其長5149mm，寬1884mm，高1822mm，就算坐了多個小沙發也依然能夠很容易翹上二郎腿。由此可見，傳祺M8用作家用是足夠用的。另外，其後尾箱的體積非常接地氣，就算裝下許多飲料、水果等等一定是小case的。瞧起來給我們一種威武不屈的感覺，自然是小編特別認可的那種格調。
說起動力方面，小編感覺傳祺M8還是相當好的，因為它的發動機裝置能夠爆發出高達252ps的強勁動力，變速箱為高階的8擋自動，如此看來，傳祺M8的動力相當舒暢，對許多8擋自動鐵桿們來講傳祺M8可以說是一個好事。並且傳祺M8的發動機也是非常可觀的，選用先進的鑄鐵材料製作而成，所以其最終的使用壽命是相對較讚的。除此以外，傳祺M8特別專注渦輪動力技術的研發，據悉，傳祺M8的具體的排量為2。0T，
車友說：正如諸位所知的那樣，由廣汽乘用車打磨的傳祺M8，在眾多主流MPV中應該算是執牛耳者的。令人讚歎不已的顏值無疑是傳祺M8的一個競爭力，整個車身散發出相當濃郁的運動感覺，漂亮極了。與此同時，坐起來還剩餘很多剩餘的位置，並且傳祺M8的耐用性也是槓槓的，簡直就是廣汽乘用車的銷量福將之一。
車友點評2：傳祺M8的燃油表現也是很不錯的，估計是得益於傳祺M8的動力黃金組合，使其油耗降低3%左右，因此更能符合更多打工人的經濟需要。就目前來講，我的傳祺M8激進的開法幾乎沒有，偶爾也會去一下國道什麼的，即便傳祺M8看著好像十分沉重，不過吃油不很多，目前整個耗油應該9升/每公里以內，油耗還算可以接受的，在競品MPV市場想必能夠稱得上是比較省油啦。油費可以說是撓癢癢，因為就連男孩子都不由自主地讚美傳祺M8的燃油效能是非常靠譜的，無疑是廣汽乘用車的香餑餑之一。實話說，要是在人跡罕至的荒漠地帶上開的話，可能會變成一隻活生生的油老虎。作者君是一位胸無城府的博士生，油錢是一個小意思，因為少吃一頓飯，就應該抵消半個多月的油錢支出啦。所以現在開著它的時候無須太擔心油費的事啦，不愧是廣汽乘用車的、“十年磨一劍”的最佳產品。當然了，儘管傳祺M8目前還未到最佳的摩擦期，但是預計後期磨合一段時間以後，傳祺M8的油耗或許會低。
消費者觀點：小編認為這輛傳祺M8的懸架處有些硬，即便能避免傳祺M8避免出現許多搖擺情況，但每當在透過道路狀況不太好的時候，不可避免地會喪失了許多乘坐舒適感受，亞健康的老友記，那麼可能會感覺P股不舒服。然後在上高速時噪聲非常煩，部分老奶奶可能會接受不了，還有，加速的時候明顯感受到有些許慢。去找了官方店的客服，但是後來也是講不曉得問題出在哪。此外，1。新車開回家的時候感覺傳祺M8的空調的異味是十分突出。2。傳祺M8的藍芽裝置連線異常，3。近光燈在下雨時的視線效果也很不清晰，
第2款車型：五菱宏光V
新款的五菱宏光V特別威武，我十分滿足。前臉特有個性，和上一代的五菱宏光V相比而言基本無什麼差別，像虎視眈眈的牛眼一樣，中網尺寸並不會十分大，看上去比較大，同時五菱宏光V的封閉式的腰身巧妙地點綴了許多大面積的、上汽通用五菱家族特點的標記，流水的轉向燈和大燈都很漂亮的，晚上看非常吸睛。而且整個車身的側面還是相當圓滑的，並且也有多條吸睛的流水線條點綴其中，從尾部位置一直俯衝至車頭，非常有運動氣息。同時車身的側面經過了拋光打造，顏值頂呱呱。是我自己鍾情的那種。尾部好似一條逼真的老虎尾巴似的，同時尾燈還採用了燻黑的風格，瞧上去更加有氣勢了，因而，相信好多看官覺得五菱宏光V的整體外觀是比較貼合乾飯人的。女性朋友們和以前的小哥哥都覺得五菱宏光V的確是光耀。
非著名車主馮哥哥的評價為：在下每到月底的時候資金不很理想，於是就會開著五菱宏光V到外面解解悶，目前本人感覺現款的五菱宏光V降噪效果特別棒，即便質量相當重，不過操控還算是較為靈活的。
第3款車型 五菱之光 3。48萬~3。66萬
外觀方面：雖然外觀第一眼看起來不算特別奪目，但是還是超級放縱的，前臉位置的設計及兩邊的LED大燈巧妙融合，好看極了。智慧化的led大燈組瞧著特別精神，與此同時，比舊款五菱之光更有看點，比較絲滑，屬於扁平化風格，線條配搭高顏值的車身，此外，前大燈與後尾燈同樣極具運動感，同時給五菱之光的顏值提升了不少。特別到了黑不溜秋的晚上就更加璀璨了。同時五菱之光的細節方面的做工也特別有心思，整車給我們一種很朝氣的貴氣感。我自從買下五菱之光之後，發現它越瞧越可愛。
關於五菱之光的內飾點評：在下對五菱之光的整體內飾是忒滿意的，用料高檔，做工好，且很好操控，同時實用的旋轉按鈕和很有手感的空調按鍵完全無出現明顯的故障的情況，上述就是本人對五菱之光的總的評價。與此同時，底下的方向盤分量相當輕的，手感細膩，同時油門剎車的靈敏度也十分高，為駕駛者提供十分舒適的旅途體驗。另一方面，前後排的椅背是有些軟的，內部的貼合度的處理也是非常棒，並且座椅填充物採用皮質細膩的物料製作而成，可以說幾乎沒有任何缺陷，長時間開車五六個鐘頭，從來不會感覺下面的p股痛。畢竟買菜車還得舒服的才行，同時五菱之光截止目前也並沒有發覺任何的異味情況，而且裡面的噪音基本是覺察不到的，因而本人是相當欣慰的。
動力而言，五菱之光的動力可以說是相當棒的，絲滑感十分到位，五菱之光的起步和加速的操作的表現槓槓的，0延遲的，只要大膽地踩下油門，馬上就體會到五菱之光的動力是忒有力。並且推背感也很強的，其他細節也比較到位，加速時你是絲毫體會不到下面的發動機裝置的退出和介入的，另一方面，由於原廠動力已經比較充沛啦，加之五菱之光在全員情況下都是相當好開與自如，所以非常適合長時間的陪伴。
五菱之光的車主白大爺這樣評價：在這些MPV裡面在下最青睞的還算是五菱之光的外觀設計啦，五菱之光的車頭部位相當較長，車頭大燈造型犀利，亮度沒任何問題。值得注意的是，五菱之光的中網的外觀非常帥氣，銀色的鍍鉻條挺帥氣，和LED大燈組描繪了家族式的風格，造型犀利。五菱之光的輪轂元素也是特別打動人心的，不論尺寸抑或造型等方面都特別不錯。把它開出去人家都以為是潮流車型。五菱之光的側面望著特別耐看，前方的保險槓很安全，為家族式的風格的，流露出凌厲雍容的高階感覺。降噪處理效果在主流的MPV中是特別出眾的，本人忒享受沒有噪音的環境。五菱之光的後備箱的面積也是沒得說的，就算塞進三四個小動物都是輕而易舉。跑了半個月了，感覺還好的，動力特別充沛。故而，五菱之光是十分可靠的，高配版本的五菱之光都低於3萬大元就有交易了，相當棒，也沒有發現啥弊端。
車主白爺爺這樣評價它：我曾經是大哥哥，平日交友甚廣，因此比較喜歡高階大氣的，顏值低的車在下是不太情願開出去的，只有五菱之光是例外的，現在本人每當領著老人、小孩出去都是自信心爆棚的。往往摸著方向盤感覺特別舒適，而且運動感也十分到位，孩子在外面經常問我五菱之光是什麼？我就會這樣說：五菱之光是你老孃的私家坐騎。
車友黃奶奶說：滿意，在下對五菱之光是相當滿意的，不僅價效比超級不錯，同時透過效率也特別接地氣，在下很小的時候就非常喜歡車，經過了長時間的努力，現如今終於如願以償，買了五菱之光，這車開著非常興奮，特別有老闆級別的享受，同時油耗也很低，可以說是完美地滿足了在下日常的通勤需求。
五菱之光的車主江女士的點評：五菱之光的操控是很棒的，開起來好似電瓶車，
本文總結
以上大致介紹的是傳祺M8、五菱宏光V以及五菱之光，指導價卻是半斤八兩的，事實上，來自不同層次的車型的成交價的確是不少的。資料顯示，傳祺M8最低4S報價需要17。98萬大元，五菱宏光V與五菱之光則分別是4。23w、2。93w，不知道你們瞧上哪一款呢？在這裡感恩諸位的拜讀，並由衷地祝願尊敬的大夥胸有成竹、日進斗金、馬到功成。如果大夥鐘意上述內容的話，不要忘了給個贊哦。
