6月18日，風頭正勁的東風風神皓極正式開啟預售，共推出以馬赫雙擎·敢夢版（雙擎混動）領銜的6個版本車型，預售價格12。69 -13。99萬元。
其中售價13。99萬元的馬赫雙擎·敢夢版搭載了東風馬赫雙擎MHD混動系統，綜合功率180kW，綜合扭矩540N·m，百公里油耗低至4。8L，動力超越大部分2。0T同級車，而油耗卻能省一半。作為一款13萬級別混動SUV，相較於市場動輒16萬元起售的混動車型，拉開了3萬元的門檻距離。
動力技術的先進向來都是汽車產品的制勝法寶，各大廠商在技術研發板塊一向都是不惜重金投入。據瞭解，在2021年中國汽車發明專利公開量的自主整車集團TOP10名單中，東風汽車以4169項發明專利位居第一，高出第二名發明專利數量近一倍，而皓極正是這些專利技術的落地之作，其搭載的馬赫雙擎混動技術涵蓋了246項專利。
馬赫雙擎MHD混動系統，由1。5T四缸混動專用發動機和HD120混動電驅總成組成，以包括駐車發電、純電驅動、串聯驅動、並聯驅動、發動機直驅以及能量回收6大能量管理模式，覆蓋全速域，並在動力加速性、油耗和靜音性等方面達到了極佳的平衡。
混動的皓極起步加速響應僅需0。15s，綜合功率180kW，綜合扭矩540N·m，動力超越一大片2。0T的同級車型。
在日常行駛環境中，正常起步時，由純電驅動，動力輸出順暢、絲滑、無聲無息；一旦需要加速起步，動力系統直接進入並聯模式，一馬當先迅速衝出，紅綠燈前那種爭先恐後的“較勁”，贏在起步的快感你懂的；低速巡航純電驅動、中速巡航串聯驅動、加速超車並聯驅動，三種模式隨心切換，從容穿梭城市車流；當面對上坡路段加速超車、長距離爬坡場景時，發動機與電機並聯驅動，保證動力澎湃輸出，搭配19寸輪胎的抓地力，坡道加速遊刃有餘；而在高速巡航需要超車時，發動機直驅的同時電驅將即刻並聯，保證高速時的及時加速，瞬間超越大貨車。
平時我們在開車時，怠速、頻繁啟停、堵車、加速、激烈駕駛等場景是最耗油的，而皓極的混動系統，在最耗油的場景都能做到隨時切入輔助；比如夏天停車等人時，可以熄火的同時，用自帶電池開啟空調，並同時享受影音娛樂，0油耗還可以享受夏日清涼；在起步、低速巡航、堵車時，純電驅動也是0油耗；在任意速度下需要急加速時，電機及時搭檔發動機提供雙擎驅動，發動機保持在最佳工況減少激烈駕駛時的油耗損失；而在剎車、回收油門、下坡時，則會進入動能回收模式轉化電能儲存至電池，保證能量的迴圈轉化；所有的工作邏輯，總體上來說就是能用電時少用油，百公里4。8L的超低油耗，相比同級燃油車至少節油50%以上，在油價一路走高的現在，皓極混動的到來正是恰逢其時。
來到車內空間，皓極的舒適可謂是傲視群雄，1910mm車寬與2825mm軸距基本達到了中級SUV的水平，寬綽的空間，對家人或朋友，都是一種特別的款待；而皓極的女王副駕電動腿託，則是同級唯一全系標配；想想，當放倒椅背，升起腿託，副駕將變成一張移動的床，家裡的女王大人可以美美的享受到躺贏的感覺，這種舒適，讓人忍不住想，皓極到底是一款SUV還是一輛MPV呢？
皓極越級舒適不止於空間，混動帶來的靜謐性也是一大亮點，在怠速啟動時因為採用純電驅動，車內基本處於0噪音狀態，高速行駛時，在車內也可以保持心情愉悅的輕聲交談。
東風風神為參與預售的使用者精心準備了九重好禮，每重大禮都是實打實的福利。敢膨脹 現金禮 9。9元100倍現金膨脹或1999元大額現金翻倍；
敢換新 置換禮 至高10000元/臺置換補貼；
敢先享 金融禮 至高10萬3年免息/8萬4年免息；
敢承諾 質保禮 10年不限里程質保、馬赫雙擎MHD混動系統三電系統終身質保；
敢託底 回購禮 三年保值回購 回購額至高90%；
敢兌現 積分禮 皓極極選專區5000積分獎勵；
敢尊享 特權禮 成為皓極VIP 先享體驗特權；
敢搶先 手速禮 價值百萬的積分激勵 先行先享；
敢薦新 轉介禮 至高享15000積分/臺獎勵
九大福利中，皓極
“至高10萬3年免息貸款，或8萬4年免息貸款”
的金融禮十分搶眼。同級競品通常只有3年5-6萬的免息額，而皓極能提供最高10萬、最長4年的免息貸款，大大降低了使用者的購車門檻。超高的免息金額，超長的免息期限，意味著更低的首付、更少的月供，讓充裕的資金掌握在自己手中。
