最炫邁凱倫GT來了!實拍霓虹光譜主題邁凱倫GT

最炫邁凱倫GT來了!實拍霓虹光譜主題邁凱倫GT

邁凱倫GT,是目前邁凱倫旗下唯一的中置GT跑車,除了擁有超強的效能,它還兼顧了一定的GT跑車舒適性,所以是一款能夠日常駕駛,並且能夠隨時下賽道的超強跑車。

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而我們這次所拍攝的邁凱倫GT,其實整體上並沒有進行設計上的變動,但你一眼就能從外觀上看出不同,沒錯,就是外觀特殊的車漆配色。

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這款為邁凱倫全新推出的霓虹光譜主題GT,最大區別在於使用特別版車漆噴塗,車漆由邁凱倫特別定製中心(MSO)設計,外觀的噴塗時間超過四周,並且專供中國市場。

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據悉車漆的設計靈感來源於夜幕下流動的都市霓虹。即使在白天,看上去也很像夜裡流光異彩的倒影。霓虹光譜主題一共有5款定製主題,分別為霞光霓虹,青龍霓虹,極光霓紅,紫金霓虹,藍冰霓虹。此次實拍車型為霞光霓虹。

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靜態下,車身前後分為前後漸變融合色彩搭配,車頭部分為淺色部分,在光照下呈現出五彩斑斕的顏色,在不同角度可以有不同的色彩變化。

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車門部分為前後車漆的“分水嶺”,由MS0打造並全手工噴塗完成的菱格紋車漆配合底漆,呈現出漸變與過渡效果。

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與此同時,車輪也採用全新樣式,由MSO定製的10幅輪轂首次採用細條紋路,並且輪轂外側有一圈與車身顏色相呼應的線條。車輪依舊保持前20寸,後21寸的規格,使用前390mm,後380mm碳陶瓷剎車盤和鍛造鋁製卡鉗。

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車尾部分為暗紫色車漆,相比於車頭部分的炫和多彩,顯得比較平庸一些。

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標誌性的蝴蝶門是邁凱倫一直以來的特色,開啟後,讓邁凱倫GT擁有不可抗拒的回頭率。

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巨大的‘門框’是所有邁凱倫的都必備的一大殺器。這就是獨特的MonoCell II-T碳纖維單體座艙,其擁有輕量化,更堅固,更安全的特點,總重只有87。1公斤,整車重量也只有1530公斤,這種結構也創造了邁凱倫獨特的“入坑式”上車方式。

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邁凱倫GT依舊保持了超級跑車一貫的超低矮寬大車身,只有1213mm的高度,卻有2045mm的寬度。相較於其它邁凱倫車型,最大的亮點莫過於更好的透過性。整車長度近4683mm,前接近角有10度,配備底盤升降系統,前輪升起後,可以達到13度的接近角,130mm的離地間隙,相當於家用轎車的高度,所以面對一些複雜路況透過性要更好。

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其次,它有著其他中置跑車都不具備的儲物空間,前備廂開啟後擁有150升儲物空間,能夠放下20寸行李箱,同時可以看到,即使前備廂內側也是霓虹車漆。

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車尾因為邁凱倫本身發動機重心較低,所以上方留有一定空間,邁凱倫GT在發動機上方設計了隔板,後全尺寸玻璃尾門開啟後擁有420升的空間,能夠放下滑雪板,高爾夫球箱等大件物品,這是一般的家用轎車都無法做到的。

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內飾採用黑白配色,坐入車內,可以聞到濃烈的Nappa真皮的味道,滿滿的豪華感,這也符合GT跑車的調性。

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中控只有螢幕周邊和方向盤能看到些許碳纖維材料,但這也是強調這臺車基因和效能的最有力元素。

車頂可選裝電致變色玻璃,透過車頂按鈕可以實現車頂天窗的透明度調節。

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動力系統沒有改變,依舊採用4。0升雙渦輪增壓邁凱倫M840TE V8發動機,匹配7速雙離合變速箱,620匹馬力,630牛·米的峰值扭矩,百公里加速只要3。2秒,最高時速為326km/h,雖然名為GT跑車,但效能資料告訴你,這臺車,骨子裡依舊是一臺超跑。

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這臺車不僅動力強勁,還使用了邁凱倫主動式減震控制(PDC)系統,例如在彎道中,可以2毫秒內做出應對,保持車身的最優姿態,所以在動態情況下表現優秀。

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總的來說,霓虹光譜主題的邁凱倫GT,設計上完全沒有變動,但是由邁凱倫特別定製中心(MSO)特別設計的車身配色,原廠四周時間才噴塗出來的車漆,讓它在路上變的如此與眾不同,所以這將是一款最炫的邁凱倫跑車。