五年內3000億元創新投入，上汽向高科技企業全面轉型
顛覆性的“零束銀河全棧”：基於中央集中式電子架構、SOA軟體平臺、智慧汽車資料工廠、全棧OTA和網路安全方案，以及智慧化場景服務平臺，打造雲管端一體化智慧汽車全棧解決方案
零束SOA開發者平臺，面向OEM和供應商夥伴、普通使用者、第三方開發者，“度身定製”專屬開發環境和工具
以SOA開發者平臺為紐帶，各方攜手打造“共建共贏共享”的智慧汽車生態，推動汽車行業由封閉走向開放
（2021年4月9日，上海）今天，全球首個汽車SOA開發者大會——上汽零束SOA平臺開發者大會正式揭幕，在百度、阿里、騰訊、京東、華為、OPPO、Momenta、地平線、科大訊飛、東軟、商湯等生態夥伴的鼎力支援下，五百名各界“開發者”濟濟一堂，暢談軟體技術與汽車產品的深度融合。大資料、雲計算、人工智慧等新一代資訊科技蓬勃發展的今天，擁有百餘年發展歷史的汽車，迎來了顛覆性變革的巨大契機。業內首次打通汽車硬體、軟體、資料“天塹”的“銀河”智慧汽車全棧解決方案，將為我們開啟更智慧、更便捷、更有趣，既千人千面又高效互通的移動出行新生活，汽車工業由此進入“資料決定體驗、軟體定義汽車”的新時代。
在智慧化、數字化浪潮推動下，軟體將為汽車注入新的靈魂。汽車將從一個“硬體為主”的工業化產品，煥新成為一個自學習、自進化、自成長的“軟硬兼備”的智慧化終端。汽車相關服務也將從傳統的售後維保，進化為可實現軟體OTA升級，可享受訂閱式個性服務，並透過汽車連結更多內容生態的 “服務新概念”。“下一代汽車”將極大滿足人們對移動出行、辦公休閒、社交娛樂“千人千面”的綜合需求，提供“既好看、又好開、更好玩”的極致體驗，成為一個會行走的“智慧新物種”。
以電動智慧為特徵的發展新動能，正在構築起下一輪產業競爭的新賽道。包括5G通訊、邊緣計算車用晶片、高效能電池、基礎軟體等技術，將是新賽道上的新路標。為全速駛入新賽道，上汽正在全力打造新引擎，加快形成“雲管端”一體化的全棧式解決方案。“中央集中式電子架構、SOA軟體平臺”等最新技術，將於今明兩年在智己汽車和R汽車高階智慧電動產品上陸續落地。
五年三千億創新投入，向高科技企業全面轉型
此次大會上，上汽集團正式宣佈：十四五期間，將在智慧電動等創新領域投入3000億元，全面向高科技企業轉型。在智慧網聯領域，上汽將圍繞“一三五”戰略構想，加快推動自主創新。其中，“一”代表“以使用者為中心”；“三”代表智慧網聯化產品、智慧網聯化體系和智慧網聯化生態三大方向；“五”代表軟體、人工智慧、網路資訊保安、大資料和雲計算五大核心技術能力。
汽車產業正在從“以產品為中心的時代”轉變為“以使用者為中心”的時代，更貼近使用者的智慧網聯汽車已經“呼嘯而來”。在智慧網聯化產品方面，上汽將圍繞智己汽車、R品牌高階智慧電動汽車、上汽大通、智慧重卡和Robotaxi等專案，全力推動技術創新：可升級、可拓展、可快換的全新一代純電動專屬整車架構；零熱失控風險、實現超級快充、零衰減體驗、低厚度電池包的液態鋰電池，高安全性、高能量密度、面向商業應用的固態鋰電池，長耐久、低成本、高功率密度的燃料電池；長續航能力、多能量梯度、多驅動系統的系列化“三電系統”；主從式中央集中的電子架構，硬體可插、可拔、可拓展、高算力、高頻寬、高融合、高安全；面向服務的軟體架構，實現軟體可訂閱服務、千人千面；智慧網聯汽車硬體平臺4i核心控制器，包括iBOX智慧車載終端，iECU智慧駕駛計算平臺，iBS智慧線控制動系統，iEPS智慧線控轉向系統。
在智慧網聯體系方面，上汽將打造面向智慧網聯的產品研發、製造物流和銷售服務體系。按照“一點突破、兩網融合、以點帶面”的思路，公司將透過工業智慧在運營端的重點突破，以及消費網際網路與工業網際網路的兩網互通，帶動設計研發、製造物流、銷售服務、供應鏈等各個環節向智慧網聯體系化方向發展。
在智慧網聯生態方面，上汽將與生態夥伴持續圍繞智慧駕駛、網路資訊保安、5G賦能、汽車晶片等領域開展合作，並同時分享軟硬體底座、資料資源、出行場景，實現與生態夥伴的共贏發展。同時，上汽還將發力構建“雲管端”一體化的全棧解決方案，並實現全域核心軟體的深度自研；打造整車資料工廠，實現使用者體驗的全生命週期最佳化迭代；基於深度學習演算法，聚焦智慧駕駛、智慧座艙等場景下的體驗升級；打造網路資訊保安的研發體系、防護體系和組織體系，保障用車安全；構建“混合雲”平臺，打造智慧網聯汽車的雲端平臺。
顛覆性的零束“銀河”智慧汽車全棧解決方案
上汽零束“銀河全棧解決方案”，涵蓋了中央集中式電子架構、SOA軟體平臺、智慧汽車資料工廠、全棧OTA和網路安全方案四大基礎技術解決方案，以及端到端為使用者帶來極致體驗的智慧化場景服務平臺。硬體方面，中央集中式電子架構實現了硬體的可插、可拔、可擴充套件；軟體方面，SOA軟體平臺實現了軟體的可買、可賣、可訂閱；資料方面，資料工廠實現了智慧汽車不斷的自學習、自成長、自進化。
智慧汽車專屬的中央集中式電子架構，是智慧汽車的大腦和神經網路系統。以中央計算單元為核心，透過高速通訊技術把智慧座艙域、智慧駕駛域和智慧互聯域有機組織起來。它具有高算力、高頻寬、高融合、高安全的技術特性，為智慧數字化服務提供了硬體基礎。
雲管端一體化SOA軟體平臺，是智慧汽車的靈魂。上汽零束把整車的智慧控制演算法、感知裝置和執行裝置封裝成統一可呼叫的服務，並透過專業的整合式開發環境，開放給第三方開發者。基於SOA平臺，開發者可以自由開發出海量的服務和應用，透過測試驗證後上架；使用者可以自由訂閱服務，實現用車千人千面。
基於物聯網IOT方案搭建的智慧汽車資料工廠，就是平行跑在雲端的一輛數字化汽車。汽車全生命週期中產生的大量資料，是流通在汽車生命體中的血液。透過5G通訊和大資料技術，不斷訓練進化AI人工智慧演算法，驅動智慧化極致體驗持續演進，智慧汽車將實現全生命週期自學習、自成長和自進化。
全棧OTA和網路安全解決方案，是智慧汽車的最底層支撐。上汽零束將提供FOTA、SOTA、DOTA升級技術服務，實現整車全生命週期內應用、軟體及資料的可持續迭代、可升級更新。同時上汽零束全面構建智慧汽車網路安全防護體系，將網路安全建設融入智慧汽車整體研發流程中，實現雲端、通訊、系統、軟體、硬體等五層縱深防護，打造智慧汽車雲、管、端一體網路安全解決方案。
端到端為使用者帶來極致體驗的智慧化場景服務平臺，使智慧汽車成為使用者移動的第三空間。透過更加個性化、情感化的智慧服務，為使用者提供更貼心、更安心的“人車共駕”和“人車合一”的體驗。
匯聚眾智的開發者平臺，推動行業由封閉走向開放
開發者平臺是軟體產品的孵化器，也是上汽零束SOA軟體平臺的重要組成部分。透過開發者平臺，上汽全面開放智慧汽車硬體計算能力和軟體服務能力，攜手各界開發者打造智慧汽車全新生態。開發者平臺將提供線上除錯工具及模擬環境，在確保程式碼質量的同時，幫助開發者快速實現車端應用功能開發。此外，透過平臺後臺管理系統，開發者能對賬號許可權、應用風控及內容進行管理，實現軟體在應用市場的稽核、上架等。
目前，上汽零束已經為開發者開放了680項車端服務、980項雲端服務、260項資料服務，覆蓋車設車控、智慧駕駛、資訊娛樂、智慧網聯、資料訓練等20餘個領域。在此基礎上，上汽零束和首批萬名開發者一起，攜手打造了數十個智慧汽車專屬應用場景，幾百個使用者“千人千面”模式， 以及部分典型的汽車智慧化應用。
如果把智慧汽車比喻成一座“比特幣金礦”，那麼使用者、極客、汽車廠商、供應商、其它第三方開發者，都將在開發者平臺上擁有“專屬挖礦機器”，能夠DIY自己的數字化應用。
面向OEM和供應商合作伙伴的Z-ONE Studio，這是一套專業整合IDE開發環境。大家可以根據自身的想法或需求，結合零束提供的豐富功能元件，進行平臺開發、複雜應用開發、服務擴充套件和服務配置。
在面向第三方開發者的Z-ONE Studio Lite中，大家可以基於輕應用架構，快速開發、構建整車應用，進行視覺化除錯，並一鍵上架。使用Z-ONE Studio Lite進行整車應用跨平臺開發，一次開發即可適配搭載銀河全棧數字架構的多款車型。
在面向普通使用者的場景工坊裡，使用者可以在移動端，透過簡單的圖形化拖拽定製專屬場景，並一鍵同步到愛車；同時，使用者也可以將自己的創意作品透過開發者平臺釋出到應用商城，與其他使用者分享創意和體驗。
透過SOA開發者平臺，終端使用者、汽車廠家及第三方開發者能夠共建跨品牌、跨平臺、跨車型的軟體開發能力，打造以使用者體驗為核心，各方開發者共同參與、合作共贏的智慧汽車生態。從此汽車企業與使用者之間，使用者只能被動接受企業產品和技術的傳統關係將被顛覆，取而代之的是頻繁互動、不斷迭代的親密融合，這種嶄新的“共建共贏共享”關係將真正推動汽車行業從封閉走向開放。
汽車業百年未有之大變局，既是產業本身兼收幷蓄、吐故納新的大時代，也是各方各展所長、眾籌創新的大舞臺，上汽將秉持“和合共生、眾行致遠”的理念，聯合生態夥伴們，在把握百年未有的大機遇中一起繪製新地圖，在應對百年未有的大挑戰中探索打通新航路，共同開闢汽車產業轉型升級發展的新大陸。
（完）
