每個人心中都有一款自己的Dream Car，我是個例外，我有一大堆Dream Car，它們都有一個共同點就是我都買不起。但這並不妨礙我跟大家分享這些車型，例如將會在明年上市的寶馬8系敞篷版。據悉，它已經處於最終路試階段。
有外媒獲得了寶馬8系敞篷版的路試諜照，儘管這款車有著厚厚的偽裝，但是我們仍然能夠從中掌握一些設計上的細節，例如前燈組的造型，看起來非常兇悍，而進氣格柵並非像寶馬其它敞篷那樣“不顧一切地擴大”。這款車的車身比例十分協調，或許因為雙開門的設計，讓它看起來沒有什麼旗艦味兒，反而是比較小巧、優雅。無論如何，它比現款寶馬8系看起來時尚了許多。
內飾方面並沒有獲得更多的資訊，不過作為小改款，它應該會延續現款內飾的設計風格。減少科技感的表達，採用更顯運動的座艙氛圍，小尺寸的中控屏搭配大量的實體按鍵。高階表現隱藏在一些細節當中，例如車內的用料和水晶電子檔把，這也符合當下年輕人對質感表現的品味，那句話怎麼說來著“無形裝X，最為致命”。
動力方面，新車將會提供兩種驅動總成，分別是3。0T L6發動機和4。4T V8發動機。當然了，V8發動機我們就別想了，寶馬帶來3。0T L6就已經足夠滿足國內消費者使用了。引數上，它的功率達到了340馬力，峰值扭矩為500N·m，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並提供xDrive四驅系統。
售價上不用多想，雙門敞篷版一直都是作為8系的高頂配車型出現的，起步價格大概會鎖定在110萬左右，上下的浮動應該不會太大。或許有人覺得在這個價位，寶馬8系並不是特別吃香，這一點我非常認同。但是，對於喜歡寶馬8系這個表現的人，在這個價位寶馬8系就是最好的選擇。
一方面它的可玩性不能說是最強，但是它照顧得最為全面。格調不用多說，作為寶馬運動旗艦產品，表現出的高階氣場是非常強大的。運動性更是不用擔心，如果你買這款車是為了上賽道和朋友們比試，它或許不是最快的。如果你買這款車是為了耍酷的同時，還能保證一定的舒適性，那麼同級市場上似乎也沒有比寶馬8系更好地選擇了。沒錯，一款強調極致運動的產品，它的舒適性也是數一數二的，強調一下，我是說駕駛的舒適性。
至於實用性就不聊了，沒法聊。
總而言之，計劃在明年上半年上市的寶馬8系，算是一款在同級市場上非常有競爭力的產品。它沒有極為硬核的效能，但是有頗具樂趣的運動感，它沒有傳統旗艦那樣的使用，但是對於年輕人來說一款玩具也不會考慮這些。各項表現似乎都不突出，卻又沒有太過明顯的短板，這就是寶馬8系，挺好的。
