對於追求效能的小夥伴而言，賓士AMG，寶馬M系列，奧迪RS都是不錯的選擇。但是隨著油價上漲，新能源汽車的快速崛起，很多大排量的效能車恐怕要與我們說再見了。
今天介紹到的這款車型是全新一代寶馬M2，新車將在今年10月份完成首發。根據寶馬官方介紹這是M系列打造的最後一款純油車。換句話說，大傢伙以後購買到的寶馬M系列要麼是混動的，要麼是純電的。
寶馬M2這款車型已經得到了曝光，從外觀設計來看，家族式的雙腎造型被刻意弱化了，進氣中網採用的是橫向燻黑設計，並且也搭載了天使眼的大燈設計。運動包圍部分搭載了比較突出的進氣孔，效能依然很強悍。
從車型側面來看，採用的是長車頭，短車尾的操控型設計，燻黑的輪轂，流暢的線條，長長的運動車頭，能不能激起你的駕駛慾望呢？
車尾的設計明顯點明瞭這款寶馬M2的身份，搭載了四個燻黑的排氣管，還搭載了碳纖維的運動尾翼，再加上黑色的貼膜，整車效能化的基因被迅速激發出來。
目前這款寶馬M2的內飾設計也已經得到了曝光，很明顯已經朝著新能源趨勢改進了，中控部分搭載了貫穿式的雙聯屏設計，這在寶馬旗下其實並不多見。除此以外，還擁有碳纖維的桶椅，表面覆蓋的是皮加翻毛皮的材質，舒適度肯定不高，但是包裹效能出色，提供較強的支撐性。
新車也搭載了更具駕駛樂趣的機械擋把。至於中央通道附近，依然覆蓋了比較多的碳纖維面板，而更有樂趣的換擋撥片依然也配備。
至於動力系統，大機率依然會搭載3。0T雙渦輪六缸發動機，最大功率450馬力。從披露出來的圖片我們可以看到，寶馬M2搭載的是六擋手動擋變速箱，但是考慮到手動擋的駕駛難度比較大，所以新車也依然會出現8AT的車型供消費者選擇。
寶馬M2這款新車和老款車型相比，車頭改變還是相當明顯的，主要集中在進氣格柵做出了調整。至於內飾調整，應該是很多小夥伴沒有想到的，搭載了雙聯屏設計，似乎看起來非常網紅化，這恰恰也能表明寶馬汽車邁向新能源汽車圈的決心，所以我們也能想得通為何寶馬M系列將要停產純油車了。
