“高配剛一到店就賣掉了，你現在看到這臺是中高配，現在店裡還欠了六七個訂單沒交車。”拍攝空餘，銷售經理在閒談中和我透露了上述資訊，看來，長安歐尚又打造了一個爆款。
11月底的廣州車展期間，長安歐尚汽車帶來了一款新車——長安歐尚X5運動版。它是在歐尚X5的基礎上，基於“覺醒橙”而打造出一套純粹運動套件的產品，全面滿足年輕人對於個性化、運動化的本能衝動與追逐。
之所以是橙色，是因為喜歡這個色彩的人往往熱情而又帶有理性，張揚而又執著，對生活充滿信心，灑脫且富有個人魅力。這樣一群人，正是長安歐尚X5運動版的目標客戶。 事實上，長安歐尚X5本就是一款年輕化、運動化的產品，這一點，它在之前的高環、40%坡道、30餘種路面測試以及全國五站跑山戰彎行動中，已經表現得淋漓盡致。那麼，長安歐尚X5運動版和歐尚X5又有什麼不一樣呢？
日前，我們來到了一家長安歐尚4S店，對長安歐尚X5運動版進行了一次靜態品鑑。
無處不在的“活力橙”
造型方面，長安歐尚X5運動版的前臉保留了普通版前格柵光瀑飛流設計的整體性，但在S曲線上增加了橙色裝飾，與黑銀的S曲線相呼應，據說這種設計靈感來自火箭發射噴火的形態，橙色烈焰冉冉升空，具有很強的速度感和視覺衝擊力。
左邊是普通版前臉，右邊是歐尚X5運動版 下包圍與霧燈區域，也都應用了橙色飾條，與前格柵組合在一起，讓整個前臉看起來攻擊性十足。
車身側面來看，整體與普通版歐尚X5並沒有太多差異，變化在於前葉子板處的“Sport”裝飾，以及側裙處的橙色飾條，標明瞭其獨特身份。亮黑色的大尺寸輪轂採用雙五幅式設計，車尾處的運動尾翼也十分吸睛。
長安歐尚X5運動版的尾翼，採用了機翼造型原理設計，動感個性，大幅提升了整個尾部視覺的層次感與活力。
複製了賽車風格的雙邊四出的排氣管造型，以及車底鮮明的橙色飾條包圍，也同樣視覺感滿分。
車內，長安歐尚X5運動版的運動氛圍座艙，同樣添加了大量的橙色元素，在中控臺、空調出風口、車門、座椅等處都採用橙色紋飾，十分動感時尚。
尤其車門處的橙色輔以藍色點綴的炫彩紋飾，精緻時尚，十分吸睛。
三幅式多功能平底方向盤，上方設計了一處橙色的回正標，既獨特，也能讓駕駛著時刻精準讓方向盤回正。後方是7英寸全液晶儀表盤，旁邊連著一塊10。25英寸中控大屏。大屏集成了OnStyle智慧網聯絡統的多項功能於一起，如AI語音互動、高德導航、QQ音樂、線上電臺、車輛遠端控制等等。
同時，新車還提供順風耳+人臉識別、雲眼車載相機、休息模式+愛奇藝、保鏢模式、車載KTV、賽道模式+手勢識別等多種智慧科技。只不過，我們拍攝的這臺展車沒有啟用車機系統，所以沒能進行實地體驗。
長安歐尚X5運動版的換擋桿採用了遊艇式設計，檔杆上方同樣新增一條醒目的橙色飾條。檔杆後方的中控部分設計了一排常用實體按鍵，以及無線充電功能，另外還提供一個USB口和12V電源。
空調出風口的造型十分別致，且同樣應用了橙色包邊。扶手箱處的儲物空間還算豐富，後方的儲物盒非常深，放進四瓶500ml飲料應該不成問題。
後排空間寬敞，畢竟有著2710mm的超長軸距，中間地臺凸起不算高，在同級別車型裡，長安歐尚X5運動版的後排具有較大的乘坐舒適性優勢。
同級最猛的1.5T
在設計極盡運動化的同時，長安歐尚X5運動版的動力系統也很有優勢。
搭載的全新藍鯨NE1。5T高壓直噴發動機，曾獲得“2020中國心十佳發動機”稱號，最大功率132kW，最大扭矩300 N·m，並且渦輪在1250轉時即可達到峰值扭矩，這讓其可以實現同級最快、最強動力，0-60km/h的加速時間僅需3。63秒，紅綠燈起步的時候能給人帶來滿滿的優越感，0-100km/h加速時間也只需7。79秒，在10萬級SUV裡具有領先優勢。 與變速箱搭配的是長安藍鯨7速雙離合變速箱，廣泛應用於長安汽車旗下系列車型，平順性與換擋邏輯都可圈可點。
與同樣10萬級的運動型SUV新繽越、哈弗赤兔對比，長安歐尚X5運動版的這臺1。5T發動機擁有較大優勢，尤其300 N·m的扭矩堪稱是同級最強。
尺寸方面，長安歐尚X5運動版也有自身優勢。 當然，由於這次只是靜態拍攝，我們沒有實地體驗過這臺長安歐尚X5運動版，它具體的駕駛質感如何，這裡暫時不做評價，感興趣的朋友們可以實際到店去體驗。
據瞭解，長安歐尚X5自去年11月29日上市以來，連續11個月月均銷量破萬，累計銷量近12萬輛，成績相當亮眼。並且，在購車使用者中，90後佔比高達66。7%，可見其深受年輕人的喜愛。如今，更加年輕個性化的長安歐尚X5運動版到來，勢必進一步夯實其產品定位。
