猜猜頂配版的五菱凱捷、傳祺M8、小海獅X30要多少錢？
你終於來啦，本人在這裡等了您很長時間啦，這兒先謝謝螢幕前的朋友們的指點，並且祝螢幕前的閣下心想事成、生意興隆、生龍活虎，好了，即刻請出今天的內容：我們知道，MPV車型空間大、安全好，自帶視野範圍廣、用途範圍廣等優點，同時具有舒適的行車體驗，用來家人的自駕遊的私家車都是特別如意的，再者MPV很長一段時間的銷量名次都是一級棒的，並且成為了很多老爺爺的代步工具，接下來小編和大夥們分享三組星光熠熠的MPV，接下來的分享絕對有著更精妙絕倫的地方，同時也會透露很多令諸位驚喜乾貨喲，期望可以給朋友們提供購車幫助。
No1：五菱凱捷（低配價格低至8。58萬+）
關於五菱凱捷的銷售業績的簡述：五菱凱捷是由上汽通用五菱獨家打磨而成的，從推出市場至今它的銷量一直是深入消費者的心的。此外，五菱凱捷也長得相當好看，經作者君多方查詢，五菱凱捷在過去一個月的市場排名誠然是特別靠前，低調地以0。15萬部的銷量成績併成功拿到了細分領域月度銷量榜第13名的驕人成績，五菱凱捷的進步是特別棒的，同時五菱凱捷是完美的、最突出的明星，比市場的很多競品車型的表現都要耀眼。實話說，五菱凱捷的銷量排名不是太前，但不過五菱凱捷的影響力一直是一級棒的。原因主要在於五菱凱捷是父老鄉親們均能瞧得見的。而且五菱凱捷的動力效能都是很高檔的，五菱凱捷的影響力堪稱是棒棒的，相信不久就能在這樣一個變幻莫測的車市賽場上完勝眾車型了。
五菱凱捷的外觀設計的運動特徵很厲害，車漆的厚度適中，而且金光閃閃的線條的風格也是挺好看，妥妥匹配了年輕人群的個性化需要。此外，五菱凱捷的前臉帥氣且有骨感，並且五菱凱捷的車身腰線也倍兒漂亮，婀娜多姿的兩段式腰線前凹後凸，好似小胖墩一樣漂亮，輪廓也變得越發明顯和高貴，特別優美且有型，同時也有如鷹眼一般的LED鹵素車頭燈交相輝映，家族式線條以及燈飾都自然是無可挑剔，與之前的舊款五菱凱捷相比有著鮮明的反差。
尺寸方面：五菱凱捷的乘客座位和內部位置算是忒靠譜的，同時令越來越多的小姐姐們都感到很滿足，其內部的儲存空間的設計也特別有條理，很方便了。五菱凱捷的長寬高是4875mm、1880mm與1700mm，基本上後排坐了多位妹妹也不會擁擠。五菱凱捷是很出色的。這點是很不錯。並且後備箱空間也很可靠，能放入很多小物品。給我們的感覺是比較實在的，這點是非常值得咱們誇獎的。
動力而言，五菱凱捷無疑是有的放矢的，它的動力系統能夠爆發出高達177p的超凡支撐力，並且配有CVT無級（模擬8擋）變速系統，所以說五菱凱捷的動力效能都是相當穩，絕對是一級棒的，同時缸體是五菱凱捷的一大優勢，裝載的是主流的鑄鐵材料發動機缸體，故而提供了十分突出的抗氧化效能。說到五菱凱捷的排量表現，五菱凱捷應該不喜歡自然吸氣技術，1。5T的五菱凱捷還是很可靠的。
業內口碑：作為上汽通用五菱陣營猛將的五菱凱捷在同級別的MPV領域裡面已經是很耐看的啦。頂配版的五菱凱捷看上去是徹頭徹尾改變了很多，望上去就好比一頭活靈活現的猛禽一般。有趣極了。其次，內部環境亦是五菱凱捷的一個軟實力，在裡面趟著感覺十分有滿足感，並且五菱凱捷也特別耐開，在同級別MPV陣營內可以說是相當強大的。
車友點評2：五菱凱捷的耗油不太大，這或許是因為上汽通用五菱廠家的選用了先進的控油工藝，因此五菱凱捷的燃油經濟性是很誘人的。就目前而言，作者君平時跑的大多都是城鄉路況，再者就是節假日自駕遊也經常會跑國道。最使大家吃驚的是，吃油相對很少，表顯的油耗小於9L/100KM以內，還算過得去的。在MPV市場或許也稱得上是最漂亮了。所以許多朋友對五菱凱捷是挺滿足的，而且就連帥哥都不約而同地說五菱凱捷是相當值得大家讚美的，這是板上釘釘的，不過如果開空調的話可能會變成一隻油老虎。就在下這個未婚的在校學生群體的立場而言，油費的負擔比較小，因為少吃一頓飯，就相當於把油錢賺回來了。這點十分讚的，當然還是燃油經濟性越高就越棒了。值得注意的是，即使五菱凱捷目前還未達到最優的摩擦期，但是預計磨合一段時間後，五菱凱捷的油耗或許會低。
車友分析：我感覺這輛五菱凱捷的底盤裝置比較生硬的，儘管駕駛者開著車的過程中特別地暢快，但當進入路況比較差時，始終會犧牲許多駕駛舒適感受，若然你的年紀是比較大的，在裡面坐著可能會感覺兩個“八月十五”受不了。還有些許弊端之處是，五菱凱捷的底盤位置出現了尷尬的滯後感，還有，加速就能夠感受到動力太小，去問四兒子店的售後人員，但還是沒有解決。一些老友記還煞有其事地反映了五菱凱捷的以下的問題：1。剛剛提車時空調的異味情況十分難受。2。藍芽網路斷開，3。隔音效果有些差強人意，
車型2 傳祺M8
外觀部分，傳祺M8非常高大上，很榮幸我買了它。傳祺M8的前臉很是張揚，很有氣勢，像活生生的虎頭一樣，中網風格特別吸睛，很大，同時添加了很多熠熠生輝的鍍鉻元素同時兩盞憨厚性感的led大燈點綴其中，並且夜晚傳祺M8的辨識度也比較清晰，而且側面的車身點綴了一排排光彩奪目的大燈，線條特別流暢，猶如流水那樣光彩奪目，恰如其分地拉伸了傳祺M8的前臉的視覺角度。同時車漆是又薄又軟的，整體相當好看。傳祺M8的尾部張弛吸睛，極具特色。同時再有許多高大上的尾燈相襯，綜合看來，傳祺M8的外觀是非常貼合年輕群體的。我以前的下屬起初買入傳祺M8就是衝著超好看的外觀造型去的。
資深專家蔡大爺這樣評價：本人由於工作關係常常會到線下的“4兒子”店試駕，目前我感覺新款的傳祺M8隔音效果相當到位，傳祺M8看起來好像非常笨重，但是操控是相當漂亮的。
第3款車型 小海獅X30 3。39萬~4。69萬
外觀情況：新款的小海獅X30秉承的是性感+年輕化的設計路線，較凝練的，中網的元素及兩邊的大燈組完美結合，精緻的LED大燈組看上去特別精神，另一方面，絲滑且操控性強，我看親戚開它也是特別順暢的。車身側部婀娜多姿的線條，從前車門一直貫穿至車子的尾部，顯得相當威武。與此同時，小海獅X30的尾部，很不錯，運動、典雅的氣質令人沉迷其中，整車給本人一種很朝氣的運動感。我個人認為小海獅X30絕對是目前最熱門的一款車型了。
關於小海獅X30的內飾分析：內飾絕對是小海獅X30的一大亮點，用料奢華，裝配工藝相當不錯，且很好操控，同時家族式的旋轉按鈕與黑色的實體按鍵目前無暴露出絲毫鬆垮的現象，百分之一百能對得住華晨鑫源的招牌。除此之外，底下的轉向盤十分靠譜，打起來格外輕巧，打方向也特別精準，使小海獅X30的轉向過程變得順暢。另一方面，後座的座椅靠背特別柔軟舒服，支撐性也十分強，並且座椅使用了親膚真皮材料進行包裹，坐著覺得非常美妙，就算坐在車上很多個個時辰，也不會感覺下面的腰部太痛。最難能可貴的是，小海獅X30截止目前也並沒有發覺任何的異味問題，因此即使全天24小時的駕駛也是安全可靠的。
動力概況 動力是倍兒快速的，我與我的女物件都不約而同地驚呆了，小海獅X30的動力槓槓的，一點沒有後勁不足的感受。這車只需要司機提前用腳蹬兩下油門的話，提速效果立即就上來了。同時還能感受到勁道的速度，其他表現也非常不錯，加速時下面的發動機的“嗡嗡”噪音壓根是體會不到的，舒適性也非常贊。此外，由於作者君平日大多是接送為主，所以目前而言是夠用的。
車友點評1：小編覺得用小海獅X30出去拉女漢子就十分可靠。小海獅X30的車頭造型還是挺不錯的，前頭燈望著特別性感，夜間也蠻可愛的。同時小海獅X30的中網部位顏色是灰黑色的，鍍鉻條非常粗壯，與下面的保險槓優勢互補，傲氣十足。另外，小海獅X30的輪轂是原廠大尺寸的，小海獅X30的車頂是鐳射焊接的，從而使樣式特別時髦。威武穩重，同時不張揚也不自卑。還有簡潔設計的線條，下方的裝飾板的表層有華晨鑫源耀眼的標誌，透露了簡約和自在的飄逸。隔音處理效果在同級別MPV中算是特別厲害的，本人比較喜愛沒有噪音的環境。後備箱表現也是小海獅X30的一大突出亮點，原因在於即使放進三四個中等體型的小行李都是沒有壓力。還有動力。所以，小海獅X30是很值得買的，很贊，沒有發現其他不滿之處。
車主蔡先生這樣評價它：本人是少不更事的有夫之婦，平日交友甚廣，故此喜歡高階大氣的，不帥氣的車子我都不情願開出去的，但自從買了這車之後，在下每當帶著老婆、孩子們出去都是自信心十足。往往摸著方向盤感覺很舒服，並且科技感也相當高階，我的小孩在外面總是問我小海獅X30是什麼？我就說：小海獅X30是你父上大人的出門汽車。
車主胡叔叔說：滿意，在下對小海獅X30絕對是特別滿意的，不但有著小海獅X30的強大扶持，而且開著也很有勁，我對四個輪子的車子絕對是特別喜歡的，長大以後終於得償所願，擁有一輛屬於自己的小海獅X30，這車開著特別舒適，特別有老闆級別的高貴感，並且小海獅X30的油耗也很靠譜，絕對是完美地滿足了本人日常的很多需求。
小海獅X30的車主牛大爺的點評：小海獅X30最關鍵的技術就是經濟燃油性，開起來好像麵包車的感覺，
點評
今兒個介紹的是五菱凱捷、傳祺M8與小海獅X30，油耗表現、外觀顏值等等都是良莠不齊的，此外，廠商指導價跟最終的終端價是存在著不小的差距的。其中五菱凱捷裸車價需要10。48萬票子，而傳祺M8和小海獅X30則分別是17。98w、4。39w，不知道上面作者君展示的MPV裡有哪款是諸位最鐘意的呢？在這裡在下誠摯地祝尊敬的朋友們有志竟成、如虎添翼、春風得意。如果你們鐘意在下的話，不妨一鍵三連啦。
