特別適合小哥哥們代步的小型車，漂亮且安全，看車不用再忐忑啦
導言：
實在是太開心啦。本人已經等了你們的大駕很久了，在這兒先由衷地感謝尊敬的列位的大駕，同時祝願尊敬的大夥一本萬利、闔家歡樂、招財進寶，馬上有請這次的內容：誠如看官們所知，小型車不僅有著透過性好、應用範圍廣等關鍵優點，而且三者的效能也都是特別靠譜的，用作家庭的外出旅遊的私家車都絕對是十分窩心的，眾所周知，一直以來市場上的小型車簡直就是鶴立雞群，所以得到了大部分小姐姐的垂愛，事不宜遲，接下來小編主要跟你們深入剖析物美價廉、價效比超好的網紅車型的特徵吧，下面的分析絕對讓你小鹿亂撞。期望大夥能夠不吝指教。
車型一 威馳 介乎7。38萬至9。48萬
威馳的營銷情況：作為一款源自一汽豐田的爆款車型，上市至今它的非凡實力依舊是深入國人的心的。另外，威馳也長得相當漂亮，據查證，威馳近段時間的月度市場排名堪稱奇蹟，當仁不讓地躍升至4239臺，一躍坐上了第2位的寶座，威馳的表現是看官們有目共睹的，而且在人才輩出的車市裡可以說是獨佔鰲頭的、最耀眼的新星之一，比市場的許多同級別的車型的表現都要犀利。老實講，威馳還存在著若干需要最佳化之處，雖然如此，但威馳的市場自信仍然都是槓槓的。是由於威馳是咱們老百姓都能看得見的。因此威馳是相當奢華的，想必許多朋友們都有這種感覺：若然威馳能夠攻堅克難，相信它不久將來就能夠在高手如雲的小型車排行榜中碾壓群雄啦。
威馳的架構方面進行了一些調整，整體外觀造型簡潔高階，車漆包裹忒有個性，同時斷開式的腰線也十分流暢，高度適合在下的真實需求。另外，頭部中庸兼大氣，再有錯落有致的雙線條分佈在了兩側，如同虎頭一般打動人心，瞅著相當漂亮，同時再有無比帥氣的led智慧燈點綴其中，性感線條與內部的風格都自然是相當貼心的，與此前的舊款威馳相比有著非一般的反差。
身材分析：威馳的前後排空間均十分充足的，並且瞅上去十分地舒服。儲存空間也十分實用的，說威馳是物超所值一點也不誇張。威馳的長4435mm，寬1700mm，高1490mm，這個空間相信後排坐上三五位常見體重的小夥伴也依然可以很容易把二郎腿蹺上。故此威馳是非常可靠的。這點蠻棒。另外，後尾箱的體積也比較寬裕，塞入一些小清新、小哥哥這類的也一定是不成問題的。給消費者的感覺是相當實在的，非常靠譜。
除了吸睛的外觀、溫柔呆萌的內部格調外，威馳無疑是很有優勢的，它可以迸發出112馬力的驚人動力，變速器則是耐用的CVT無級（模擬8擋）配置，所以說威馳的動力總成也算是十分棒啦，而且威馳的發動機也是特別優秀的，材質採用了鋁合金，因而其整體的使用壽命是相對較穩定的。此外，威馳的發動機特性無疑是非常出眾的，據公開的資料顯示，威馳的排量版本有1。5L。
車友口碑：威馳在一汽豐田的助力下，在9w左右的小型車的陣營中無疑是“至”有特色的喇。高配版的威馳真的是徹頭徹尾優化了許多，整個車身充滿了特別明顯的科技氛圍，給人一種怦然心動的奇妙感受。與此同時，威馳內裡還是挺寬裕的，坐起來還剩餘不少的餘下的區域，並且也很易控制，這也是威馳的最強大的優勢。
威馳的車主張大爺這樣說：威馳的燃油經濟性無疑是十分不錯的，大概因為一汽豐田廠家的工匠精神造就的油控系統的背書，所以威馳的燃油經濟性是十分不俗的。另外，我除了平時上班在市區跑以外，有時候也會跑跑沙漠什麼的，此外，更使各位興奮的是，威馳的總體油耗也沒有本人預料中的那樣遙不可及，正常的話耗油不高於8。7L，威馳的油耗不算很高，在同級別小型車中或許也算是吃油比較少了。因而本人對威馳是挺開心的，值得一提的是，親戚們都不約而同地說威馳的燃油是挺靠譜的，但如果夏天把空調開了的話那麼威馳接下來的耗油量應該會比較大。就小編這個支出不大的大學生群體的立場而言，少看一次電影，就相當於把加油費賺回來了。油耗就是毫無問題的啦，絕對是一汽豐田的、苦心經營的最佳產品。值得一提的是，即使威馳目前還沒有到最優的摩擦期，但是不成問題的，因為後期慢慢磨合後，威馳的油耗必定還會有所降下來的。
車主點評：想必有不少小夥伴們都會有這個感覺：懸架系統有些許硬，儘管整車的抓地力會更加穩定，但當進入減速帶道路的時候，可以明顯感受到車身在抖動 。要是你是不太靈活的老頑童，在裡面坐著的時候很有可能會感覺兩個PP有些不舒服。此外在跑高速時噪聲挺煩人，尤其到達坑窪不平的地段時就會變得比較嚴重了，此外，加油的時候就可以明顯感覺到驅動力太小，去找了終端店的客服人員，但仍然是沒有解決問題。另外，1。感覺威馳的異味是格外明顯。2。藍芽系統有時候出現網路連不上的尷尬狀況，
No2 煥馳 廠商指導價：介乎6。49萬至6。89萬
外觀點評：這款煥馳瞅著特別有運動的感覺，對我而言是十分合意的。煥馳的前臉虎視眈眈，其實與舊款的煥馳差距不算很大，好像活生生的貓頭鷹一樣，中網不大不小，特別霸氣，同時添加了大量家族特點的鍍鉻裝飾條兩盞閃耀奪目的LED大燈分列兩側，其照射範圍與寬度也都有了較大的提升。並且側面採用溜背式的造型，側面的線條特別性感，並且採用了煥馳的雙腰線的高階設計風格，從車尾位置開始一直延伸到車頭部位，忒有運動氣息。同時煥馳的車身的車漆進行了拋光打造，比較有氣質。符合我自己鍾情的那種style。煥馳的尾部鬆弛有力，顏值很棒。並且後排的兩盞LED尾燈非常威武，夜晚被點亮後還是相當有攻擊性的。總的來說，煥馳的外觀是非常貼合年輕群體的要求的。我以前的上司都一致認為煥馳無疑是很光彩的。
資深專家周小哥這樣評價煥馳：每當敝人銀兩不很充足的時候，往往會去線下的4S店試車，目前感覺煥馳開起來相當舒適，煥馳看上去似乎特別笨重，但是綜合性能是很漂亮的。
第3款車型 威馳FS 7。18萬~9。28萬
雖然威馳FS的外觀看上去不是那麼最奪目，但是還算是很棒的，其前臉的中網的格柵造型是顏值很高的，甚至鋪滿了威馳FS的整個前臉。智慧化的led大燈組看著朝氣十足，此外，很有質感，過個坑窪路段和高速路也很順暢。車身的線條也有豪華小型車最喜歡用的刀鋒設計的輪轂作為點綴，特別吸睛，LED尾燈被點亮後也是十分光彩的。特別到了伸手不見五指的傍晚就更加帥氣了。運動、瀟灑的氣質讓人想入非非，瞧上去特別有科技感。比威馳FS老款更加出彩、貴氣。
關於威馳FS的內飾點評：內飾絕對是威馳FS的亮點之一，做工特別不錯，且操控性好，都有著獨特的阻尼感受，這是眾多車評家對威馳FS的評價。另一方面，底下的轉向盤採用了高品質的皮質結構，手感細膩，轉向靈敏，整體的駕駛體驗比較舒服的。此外，威馳FS的裡面的座艙的配色以及內飾搭配是相當合理的，貼合度也十分贊，同時座椅填充物是比較軟，坐在上面相當舒適，即便長途幾個鐘頭，也絲毫不會感覺pp疼。當然了小型車還是要舒服的才好，最難能可貴的是，威馳FS截止目前也沒有發覺任何的異味情況，因而威馳FS的整體的駕駛體驗是比較舒適的。
動力概況 威馳FS的起步可以說是一流的。絲滑感很有味道，威馳FS的起步過程的表現槓槓的，幾乎是0延遲，這車一旦您大膽給油的話，加速效果很快就蹦出來了。並且駕駛感受很輕鬆。如果威馳FS處於行進狀態，那麼是基本聽不出來發動機總成的介入以及退出的，另一方面，因為威馳FS在全員狀況下都是特別輕盈與淡定，所以目前而言是夠用的。
威馳FS的車主何大姐這樣評價：在下既然入手了威馳FS，滿意之處自然是比較多的，接近5米長的車身，車頭大燈造型獨樹一幟，夜間也十分閃耀的。值得注意的是，威馳FS的中網採用了燻黑處理，吸睛的的鍍鉻條與智慧的大燈組勾勒了清新典雅的造型，造型犀利。威馳FS的鋁合金的輪轂可以說是指引時尚新潮的方向盤，尺寸也是很適中的，不論其尺寸抑或製作工藝也非常好。開出去就感覺非常的高大上。威馳FS的側面營造出強烈的既視感，下方的裝飾板表層有一汽豐田家族獨有的標誌，透露了凌厲自在的奢華感。並且隔音效果在同級別競品小型車中可以說是最好的，本人忒喜愛沒有噪音的環境。威馳FS的後備箱也是很強的，就算放入一兩個常見的小行李都是沒有壓力。開了大半個月了，感覺蠻可以的，動力格外充沛。總體而言，威馳FS是相當可靠的，自從有了威馳FS以後作者君全家人偶爾就會出去兜風。沒有其他詬病之處。
車主周姐姐這樣評價：在下交友甚廣，主流的車子本人是瞧不上眼的，只有威馳FS是例外的，現如今每次出去跑業務都感到自己特有面子，只要摸著方向盤感覺就上來了，同時操控感也相當奢華，我的孩子們經常問我威馳FS是啥？我就會這樣說：威馳FS是你老爹的最佳坐騎。
車主李爺爺說：滿意，本人對威馳FS的評價絕對是特別滿意的，不僅有著威馳FS的強大背書，並且開著也很舒適，我童年時就喜歡四個輪子的小汽車，經過大半輩子的不懈努力，現如今終於如願以償，擁有一臺屬於自己的威馳FS，開著它感覺特別興奮，相當有老闆級別的氛圍，同時油耗也很小，無疑是妥妥滿足了在下的通勤需求。
威馳FS的車主何大叔的點評：威馳FS主要技術就是吃油少，這點相當不錯，
總結
這次大概分享的是威馳、煥馳和威馳FS，廠商指導價是半斤八兩的，值得大夥關注的是，來自不同層次的車型的售價還是有十分明顯的區別的。據瞭解，威馳終端最低價是7。63w票子，煥馳和威馳FS則低至5。49w、7。58w，想必各位已經找到了自己喜愛的小型車了吧。最後本人祝願親愛的諸位豬籠入水、無憂無慮、如虎添翼。若然閣下喜歡本文的話，別忘了給個贊啦。
