百年難遇的抄底時機！從63萬墜落至50。9萬，又一美系車醒悟了，寶馬X5沃爾沃XC60徹夜難眠。讓人印象深刻的豪華體驗；全系標配3。0T V6渦輪增壓發動機和10AT變速箱；加上50。98萬的起售價，國產後的林肯飛行家如豪華中大型SUV市場中的一顆重磅炸彈，上市後獲得了一大批消費者的青睞。
從外觀設計上來看，林肯飛行家的外觀設計沿用的是林肯家族式的設計，星輝進氣中網讓我們很熟悉，也代表著極其豪華的尊貴感。兩側的大燈採用的是鷹眼造型的設計，並且還是led遠近光大燈。但是這個價位還使用這樣的設計，我覺得確實顯得不夠很誠意。
內部是林肯的大部分魔法發生的地方。在前面，這是一個現代主義的事情，儀表板通常是直立的，鍍鉻和木質細節，在黑色皮革上。儀表板用作 12 英寸數字儀表盤和 10 英寸觸控式螢幕資訊娛樂系統的主機。柔軟觸感材料在這裡廣泛使用，甚至在儀表板的上游也是如此。
車身尺寸，飛行家的車身長度在面對賓士、寶馬、奧迪的同級車型是佔據明顯優勢，其車身長寬高為5080*2022*1759mm，軸距3025mm，車身長度比賓士GLE多出139mm，車身寬度比奧迪Q7寬出來52mm，進一步加大了車內空間的優勢，而且飛行家的座椅非常厚實有高階感，表面的真皮包裹很細膩，舒適性無疑是同價位頂級的水平，而且它的中高配車型後排採用的還是兩個獨立式座椅，其舒適度就更出色了，即便是與同級BBA相比也是有過之無不及，這個親身體驗過都會發出這種感嘆。
車子尾部使用的是雙邊共四出的鍍鉻排氣管，充滿了力量感，和龐大的外觀形成了明顯的呼應，力量感十足。其次，飛行家採用的是貫穿式的尾燈設計，說實話，很多人並不瞭解貫穿式的尾燈到底是誰先發明的，很多人以為是比亞迪，其實並不是，而是林肯汽車。就整個飛行家的外觀設計而言，確實充滿著相當豪的霸氣感。
新款林肯飛行家繼續搭載3。0升V6雙渦輪增壓發動機，新增3。0T金屬尾標。發動機最大功率355馬力、最大扭矩553牛·米，高配車型配備的智慧四驅系統可實時將需求扭矩分配到前後輪，提升車輛操控。新車還配備了帶道路預判功能的CCD自適應懸掛系統，行政版與總統版則配有Air Glide空氣懸掛。
