摩根士丹利分析師 Adam Jonas 日前報告稱，鑑於當前的增長趨勢，2022 年特斯拉產量達到 200 萬輛是可能的，這意味著交付量將增長逾 1 倍，增速將高於 2021 年。
四季度的訊號！
特斯拉在第四季度的交付資料表現出驚人的勢頭。
特斯拉四季度交付量同比增長 71% 至 30。86 萬輛，超出分析師的預期。
即使環比看，特斯拉的增長也非常強勁。特斯拉四季度交付量環比增長 28%，其三季度交付了 241391 輛電動車，二季度交付了 201304 輛電動車。
在汽車產業面臨歷史上最嚴重的供應鏈問題時，這樣的增長勢頭充分說明了特斯拉的能力所在。
產能不斷擴張
Jonas 對特斯拉 2022 年如此樂觀的第二個原因是該公司的新工廠。
特斯拉在幾乎整個 2021 年都在建設新工廠，在德國柏林和德克薩斯州奧斯汀建造的兩個新工廠現在才剛剛上線。
Jonas 認為，一旦這些工廠達到滿負荷生產，特斯拉的全球年產能將達到近 300 萬臺，高於該公司第三季度末的年產能略高於 100 萬臺。當然，這兩個新工廠要滿負荷生產還需要一段時間。
特斯拉肯定很保守
由於特斯拉多年來經常未能實現生產和交付目標，最近在年度交付指引方面變得保守。
例如，2020 年管理層只是表示預計 2021 年的交付量將增長 50% 以上。這意味著大約 75 萬或更多的交付量，高於 2020 年。但實際交付量同比飆升 87% 至超過 93。6 萬，這還是在充滿挑戰的供應和物流環境中發生的。
特斯拉對 2022 年的指引可能依舊保守。
確實，看到特斯拉再次做出交付量增長 50% 的指引或更多也就不足為奇了。
雖然這與 Jonas 的多達 200 萬交付量的樂觀情況相去甚遠，但它說明了特斯拉的優勢。
德銀也看好！
德意志銀行分析師 Emmanuel Rosner 將特斯拉評級為買入，他表示，特斯拉 2021 年最後一個季度的出貨量比所有預期都要高，可以被看做是 2022 超級大年的預演。
Rosner 在報告中寫道，雖然德銀目前維持特斯拉 2022 年汽車交付量 147 萬臺的估計，或同比增長 58%，但第 4 季度產量表明德銀的預測還有上調的空間。
德銀將特斯拉的目標價維持在每股 1200 美元。2021 年度特斯拉股價上漲了近 50%，以強勁上漲結束了過去一年。
德銀仍然認為，2022 年可能是特斯拉未來增長和盈利能力的關鍵一年，該公司在柏林和奧斯汀的新工廠將逐步擴張，新車型即將推出，4680 電池即將開始內部生產，並且可能會更廣泛地推出全自動駕駛軟體。
