長安CS75 PLUS迎來第二代，動力飆升後，有望重回銷量巔峰嗎
文/夙靳霽
長安CS75是繼哈弗H6之後的又一款爆火緊湊級SUV，而這兩款車型在多個單月銷量榜單中不是第一就是第二。這兩款車型之所以爆火，除了產品有著很高的價效比之外，在定價方面也是大多國內消費群體所能接受的，因此在多番對比之下，兩款車型也從激烈的市場競爭中脫穎而出。
但除了長安CS75之外，長安旗下還有一款車型也備受關注，這款車型就是長安CS75 PLUS。在增加了PLUS之後，這款車型的產品力也有所上升。長安CS75 PLUS的官方指導價在11。79萬元-15。49萬元，尺寸相較於CS75有所增加，並且在配置方面也會更為豐富一些。
長安CS75 PLUS經過幾年的發展之後，如今也迎來了換代。預計在不久之後，第二代長安CS75 PLUS就會正式上市。換代後的車型雖未正式上市，但也給出了預售價格，在12。79萬元-15。49萬元區間，可以透過長安4S店對這款車型開始預訂。
換代後的車型相較於現款有著明顯的外觀變化，這也意味著長安CS75 PLUS將會給出雙造型的產品佈局，為年輕消費群體擴大了產品可選範圍。相比較現款在售車型，第二代長安CS75 PLUS的外觀帶著視覺上的新鮮感，但車型的整體設計風格依舊運動。
從前臉看，這款車型的格柵和燈組融為了一體，車型的大燈同樣採用了燻黑的配色打底，和格柵的燻黑塗層相同，因此兩者的融合更為自然。它的燈組採用了一體貫穿式燈帶，而這處貫穿燈帶屬於日行燈，兩側則是獨立的遠近光燈。
車型的格柵處則是採用了V字形的紋理去設計，並且這樣的紋理凹槽有著清晰的立體化效果。雖然中網沒有現款在售車型那麼繁瑣的紋理，但V形的線條分佈同樣為這款車型增添了年輕的性格特點。並且在格柵處還帶有紅色的S標誌，進一步強調著車型的運動化設計風格。
車身在側面和現款在售車型有著很高的相似度，在車門下方都帶有一處亮色的飾條，包括翼子板處的銘牌也有著相似的設計樣式，只不過現款在售車型的銘牌部分選用了紅色塗層，而第二代長安CS75 PLUS則選用了金屬鍍鉻材質去勾勒。
現款在售車型和換代後的車型在車尾處有著較大的差異，而這樣的差異來源主要在尾燈部分。第二代長安CS75 PLUS的尾燈採用了一體貫穿的造型設計，下方的黑色包圍件兩側是雙邊四出的排氣口布局，中間則有著擴散器和後霧燈。
除此之外，第二代長安CS75 PLUS在動力方面經過了提升，雖然還是提供著1。5T和2。0T兩種排量，但都和現款車型的功率不同。第二代長安CS75 PLUS的1。5T排量有著188匹馬力+300牛·米扭矩，2。0T排量則有著233匹馬力+390牛·米扭矩。這款車型本身的體量並不大，所以即便是1。5T排量也足夠帶動車型，2。0T排量所給出的功率更是為車型提供了充足的動力儲備。
總結：
第二代長安CS75 PLUS的造型設計在運動方面帶著一些斯文，其實車型的前臉佈局沒有現款車型那麼激進，但是由於車型前臉立體感刻畫的非常明顯，所以它的運動感也非常明顯。除了車型在動力方面的設計有著明顯差異之外，第二代車型的動力表現也更為出色，尤其是2。0T排量版本所給出的出色扭矩，在同級車型當中能夠與之匹敵的少之又少，因此這款車型的競爭力無疑有了進一步的提升。而車型的動力不僅能夠給到充沛的輸出，同時還能為年輕人帶來激進的操控樂趣。
