大型廠商紛紛入局，新能源廠商蠢蠢欲動，高階MPV為什麼突然火爆？

經常關注汽車市場的人都知道，最近一段時間以來，國內MPV市場突然火爆了起來。這塊兒市場原本不溫不火，屬於被很多汽車廠商遺忘的領域。2020年國內MPV累計銷量月份109萬輛，同比下降20。8%，連續4年出現下滑。但2021年1-10月份，MPV市場已經實現累計銷量89。8萬輛，同比增長6。8%，止跌回升的趨勢十分明顯。

隨著銷量的回升，有更多的汽車廠商開始在MPV領域發力，豐田賽那、現代庫斯途、起亞嘉華等車型紛紛湧現，豐田賽那甚至又玩起了加價提車的把戲。而在本次廣州車展期間，MPV進一步火爆，並且從傳統的燃油車領域擴張到了新能源領域，影響力進一步提升。

上汽大通MAXUS MIFA 9

在2021年4月份的上海車展期間，上汽大通MAXUS推出了MIFA EV概念車，寬大的車身和充滿科幻氣息的外觀設計引起了外界強烈關注。本次廣州車展期間，這款概念車的量產版本MIFA 9正式上市，成為高階中大型MPV市場上的新星。

新車共推出3款車型，售價為26。99-37。99萬元，這個定價超出了目前國產MPV定價的天花板，直接對標了別克GL8、豐田賽那等高階車型。事實上上汽大通MAXUS旗下已經有G10、G20、G50等幾款MPV車型，是MPV陣營最完善的國產品牌之一，MIFA 9的加入，進一步增強了上汽大通MAXUS在MPV市場的影響力。

MIFA 9在外觀上高度還原了概念車的設計，看上去科幻感十足。與此同時，這款車還有著5270mm的寬大車身，在人車互動方面也有著不錯的表現。除此之外，這款車是一款純電動MPV，續航里程達到了520km，到2023年還將推出續航超過650km的高配車型。

嵐圖夢想家

嵐圖品牌成立以後動作一直都比較小，目前只有嵐圖FREE一款車在售。不過在本次廣州車展期間，嵐圖品牌推出了首款中大型純電動MPV——嵐圖夢想家，直接瞄準了高階純電動MPV市場。

外觀方面，嵐圖夢想家採用了家族化的設計語言，大尺寸的直瀑式中網充滿了力量感和檔次感，有著極高的辨識度。與此同時這款車還採用了中大型MPV最常用的懸浮式車身，讓整個車充滿了商務氣息。

嵐圖夢想家的車身尺寸為5315mm×1980mm×1810mm，超越了同級別的別克GL8、豐田埃爾法、雷克薩斯LM等車型，3200mm的軸距也相當驚人，在空間方面有著很強的競爭力。內飾方面嵐圖夢想家搭載了貫穿式大尺寸液晶屏，並且搭載了5G娛樂系統、辦公系統和智慧駕駛輔助系統。這款車的具體動力水平還沒有公佈，但官方表示其百公里加速時間僅為5。9秒。對這麼一款龐然大物來說，這個表現可以說十分驚人了。

別克GL8旗艦概念車

在國內MPV市場上，別克GL8有著無與倫比的影響力，它是唯一一款能保持月均銷量上萬的MPV車型。本次廣州車展期間，別克官方釋出了別克GL8旗艦概念車，從概念車的設計可以看出，別克GL8想在現有良好銷量的基礎上，向更高階的市場進軍。

別克GL8旗艦概念車採用了全新的外觀設計語言，看上去比目前在售的別克GL8更霸氣，檔次感也更強。犀利的淚眼式大燈和霸氣的前進氣格柵都讓人過目不忘，同時這款車還採用了雙色車身設計。從外觀上可以看出，別克GL8未來的定位，是要高出現款車型的。

別克GL8旗艦概念車搭載了VCS智慧座艙系統，這套系統的核心便是大尺寸的環幕式視網膜屏，支援各種智慧化功能，甚至可以透過動態眼球捕捉技術來啟動車輛。本次展出的概念車屬於四座車型，採用了全新的靜音技術以及動態空氣迴圈系統，舒適度進一步提升，為進軍更高階的市場做好了準備。

MPV市場或將進一步爆發

在國內市場上，MPV是一種很有意思的車型，它的好處顯而易見，例如空間大、舒適度高、乘員人數多、外觀霸氣等等都是吸引使用者的重要因素，但這種車型的市場容量比較小，就連一向喜歡開發新市場的國產品牌也對它不怎麼上心。國產頭部廠商長安、長城都沒有自己的MPV車型，吉利推出的MPV車型嘉際、比亞迪的宋MAX等車型也都沒有什麼市場影響力，更新換代速度也很慢。合資品牌中，除了別克GL8、本田雙雄奧德賽和艾力紳之外，也沒有什麼拿得出手的車型。

但在最近一年時間裡，大眾威然、豐田賽那、現代庫斯途、起亞嘉華等等紛紛加入MPV戰局，傳說中的比亞迪夏、紅旗Q系列也引起了外界強烈關注，這塊兒市場迅速火爆了起來。與目前在售的MPV車型相比，新上市或者新發布的MPV車型明顯有著更高的市場定位，集體瞄準了高階市場。在各大廠商的持續加碼之下，高階中大型MPV很有可能成為車市下一個增長點。