23萬公里的特斯拉MODEL S老車主談一下用車真實感受。給一些準備換新能源車的朋友一些啟發。先說一下優點：
1；駕駛感受（只能說誰開誰知道，讓你回不去燃油車的時代了，家裡寶馬已經落灰了。）
2；黑科技（相對那時候還真是高科技，OTA空中升級，自動輔助駕駛、超炫的大屏、、遠端控制。車內玩大型遊戲等等。不過近幾年來國內車企也加入這些功能）。
3；造型漂亮（外形酷炫。溜背轎跑的外形比較拉風，回頭率超高，停馬路上經常有人問什麼車。
4：空間大（前置儲物箱，後置儲物箱，加後排座椅可以放倒，很能裝東西或者乾脆可以當一張床使用。你們懂的）
5：靜音效果大（因為沒有發動機，變速箱。車內空間還是比較靜音的）
6：成本低（出來換一些常用的易損件，好像也沒有什麼保養可以做了。因為我是老車主超級充電還是免費的。剛好充電樁就在離我家5分鐘的路程，下班順便衝半個小時就夠用2天了。關鍵是免費）
7： 主要是可以在限行的城市上牌。
當然還有缺點 1：做工很差（做工真比過BBA，甚至一些10幾萬的國產車，對內飾要求高的同學，要考慮一下）
2：車內儲藏空間少（只有中控可以放2瓶水的地方，其它任何地方都沒有空間了）
3：配件不好找（除了4S店，目前能維修的汽修廠不好，門把手特別容易壞，現在我自己也成了半個專家了。）
4： 車內隔熱，隱私很差。因為頭頂2個大天窗，幾乎沒有遮擋，到處都是玻璃你們懂的。
5：大燈容易發黃（大燈壞過2次，不過都是小問題。）
6：小電瓶容易壞（因為車內的所有系統都是小電瓶供電，造成特別容易壞，一般2年就要換一個。）
因為工作原因，每天到處跑。用車比較多，23萬公里，電池衰減百分之十左右，還能接受，現在續航還有400多公里，基本市區跑是沒有問題。充電一般半個小時可以350公里左右，用得最多的也就是更換易損件，洗車，停車費用。一年基本1500左右夠了。電池質保8年，目前還沒有什麼問題。據說出保後換電池需要15萬（有點肉疼）。但是使用壽命有60萬公里，只知道我的可不可以堅持到。哈哈哈好了有什麼問題可以下方留言。我會一一解答的
