坦克500手慢無，領克09一天訂出6500臺，國產豪華車的春天來了

現階段國產車的存在感確實已經很強了，不過也要認清現實，目前國產車還是依靠價效比來闖市場，幾乎沒有什麼品牌溢價可言，絕大部分國產車都定位在10萬級別左右，真正的高階豪華國產車並不多。正所謂量變產生質變，銷量上來之後，自主品牌當然就要考慮高階轉型了，今年國產豪華SUV格外熱鬧，具有代表性的兩款車型分別是領克09和坦克500，尺寸定位同樣都達到了中大型級別，只是坦克500車型偏越野風格，這兩款車都可以稱之為國產豪華SUV。

坦克500在成都車展上完成展示之後，就率先給出了1000個體驗官名額，這其實就是首先放出一批車型進行預訂，結果就上演了手慢無的現象，1000臺名額短短56秒被搶購一空，這甚至比超市特價白菜搶得還快。要知道坦克500這款車暫時還沒有給出官方定價，甚至絕大部分消費者沒有見過實車，不過有了坦克300的經驗在前，坦克500恐怕也會延續火爆局面，所以即便是盲訂，消費者熱情依然很高。

更主要的因素是坦克500硬體實力足夠強，率先搭載長城汽車自主研發全新3。0T雙渦輪增壓V6發動機，大排量發動機本身就是國產領域稀缺產品，更何況這臺V6發動機比北京bj80同排量發動機強很多，原廠最大輸出260千瓦，峰值扭矩500牛米，再加上長城汽車很成熟的非承載式底盤，越野實力絲毫不用擔心。

對比坦克500，領克09確實算不上硬派越野車，但是這款產品熱度同樣很高，最近開啟預售一天時間就拿下了6500臺訂單，顯然也是奔著爆款而來。領克09已經給出了官方預售價，起步預售27萬，只是比新款漢蘭達低配版本略貴一些，因此價效比相當突出，尺寸比漢蘭達更大，動力比漢蘭達更強，內飾配置和用料也比豐田厚道。

另外領克09這次得到了沃爾沃真傳，採用的是沃爾沃spa架構平臺打造，核心三大件素質完全不用擔心，發動機是沃爾沃的，變速箱是愛信8at，底盤結構和沃爾沃xc90基本一致。燃油版最大輸出254馬力，已經算得上高效能水準，插電混動版本還會更強，比如最強版本加上電機之後綜合輸出可以達到431馬力，對比進口奧迪Q7，硬實力一點不差。