為了應對雅馬哈的全新入門級小跑車R15 V4。0，本田加大了同級競品-新一代CBR150R的營銷力度，繼首發地印尼之後，在泰國、越南等地區的合資商們，也開始時生產和銷售。長久以來，CBR150R都是為數不多能與R15匹敵的對手，如今它們先後完成改款升級，延續著宿命的對決。
新一代CBR150R的外觀有了較大的突破，與R15的模式有些類似，套娃了家族更大排量車型的樣子，以純正的賽道運動基因來吸引入門級車友。尤其是酷似高效能仿賽CBR250RR前衛科幻的雙層LED頭燈，相比R15還要更富有攻擊性。除了外觀，金色的昭和倒置前減震也是相比上一代升級的地方。
不過CBR150R的鋼管車架和後搖臂、輪胎的尺寸和發動機引數要略遜於R15，排量149cc的單缸水冷四氣門發動機，最大功率12。6kw（R15為VVA可變氣門，最大功率14。2kw）。12L油箱為其提供續航，比R15略大一些，不過二者都具有滑動離合器、雙通道ABS，本田還多了ESS制動系統，可以在緊急剎車時候自動閃爍燈光提醒周圍車輛。
新一代的CBR150R以更凌厲的外觀，更豐富的配置，來面對R15 V4。0的衝擊，它們兩再加上鈴木的GSX-R150，在顏值、配置、動力全方位成為150cc入門級的天花板。證明著小排量也有其誘人之處。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
