在咱們中國，賣的最好的新能源汽車是什麼？是特斯拉嗎？並不是，懂車的怕是都會異口同聲地說五菱宏光MINIEV。
咱們用資料佐證，五菱宏光MINIEV上市13個月銷量就破40萬，且在今年1-8月內它4次登頂全球新能源汽車銷量第1，更有單日銷量突破2200臺的火爆表現，按時間換算，也就是每16秒賣出1臺，再創中國新能源銷量記錄。無論是總體銷量，還是高光時刻，亦或是長期表現，說宏光MINIEV是民族新能源之光，它都當之無愧。
五菱宏光MINIEV的火爆是如何煉成的呢？也許是以下幾個原因。
宏光MINIEV作為一款定位於微型代步車的新能源汽車，完全展現五菱品牌口中的人民需要什麼，它就造什麼的做車原則，在出行難、停車難、出行成本高的當下，宏光MINIEV充分理解人民出行的痛點，全力以自身特色解決人民出行難處，更是做到售賣價格、價效比、保值率都完美符合大家的期望，此等座駕，在現在怎會不受歡迎？
顏值能打。五菱宏光MINIEV的外觀，則是其致勝的另一個秘訣，小巧的車身，可愛的形象，五菱少女看了直呼“愛上了”，最近上市的宏光MINIEV馬卡龍秋色新車，更是新增梅洛藍、生椰白兩款秋色，可謂顏值升級，可鹽可甜，在這個看臉的社會，一款汽車好不好看肯定是重要的考量標準，顯然宏光MINIEV是贏家！
內外兼修，才是王道。宏光MINIEV不僅顏值高，而且車內也是非常到位，清新簡約的車內氣質，是人們想要的代步車內飾，同等級同價位配置豐富，還有主駕駛安全氣囊，開它出行放心又安全。宏光MINIEV雖說是微型車，但是內部並不擁擠，反而獨有的專屬感，還讓乘駕者非常輕鬆舒服，這一點真的非常懂使用者。
續航夠用，經濟便利。以五菱宏光MINIEV馬卡龍秋色新車來看，其續航有120km和170km兩個版本，價格3。76w和4。36w，真的便宜，且無論哪種續航，在城市中代步，例如上下班、出門買東西、逛街什麼的，都是夠用的。宏光MINIEV馬卡龍秋色新車的電費少到讓你懷疑人生，摺合每公里才不到0。06元，五菱少女們敢信嗎？
10月新能源銷量出爐，五菱宏光MINIEV銷量獲得47834臺的好成績。顏值高、價格親民、內飾清新、配置豐富，竟然還經濟便利，宏光MINIEV正是人民需要的國民代步車，用心造的車，自然會被消費者認可，自然會有好的銷量，宏光MINIEV是真真正正的榜樣，大家同意嗎？
