全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

近年來自主品牌取得的成就有目共睹,在不是很擅長的中型SUV領域也誕生出了像傳祺GS8這樣叫好又叫座的車型,憑藉的不錯的產品品控以及較為親民的價格,已經具備了和合資品牌一較高下的潛力。為進一步提升產品競爭,廣汽傳祺旗艦級SUV傳祺GS8也迎來第二代車型,此前新車已經以18。88-24。68萬元的價格開啟預售,並有望在即將開幕的廣州車展上正式上市。而隨著上市日期的臨近,我們從經銷商渠道獲悉全新第二代傳祺GS8實車已經到店,話不多說下面就讓我們一睹新車風采。在看車之前,我們先說說新車的亮點:

全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

1、基於GPMA架構下的L平臺打造

2、提供兩種前臉可選

3、提供2。0T燃油版以及混動版本

4、愛信8AT以及豐田第四代THS混合動力系統加持

外觀方面新車採用了全新的設計語言,和上一代車型相比新車更具視覺張力。具體來看其六邊形的中網內部輔以V型點陣式進氣格柵,並和兩側四眼式的全LED大燈組進行相連。下進氣口呈分段式設計,細節之處則輔以精緻的鍍鉻裝飾進行點綴,搭配有稜有角的前保險槓,使得新車看上去更具氣勢。

全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

車身側面新車造型較為剛毅,設計偏向硬派SUV的方盒子造型。但新車透過對線條以及鈑金的巧妙運用,讓新車富有時尚感。在細節之處新車採用了大量橫向的鍍鉻裝飾來提升側面的層次感,配合懸浮式車頂以及交叉的鏤空五幅式輪轂,將一臺自主中型SUV該有的氣場展現得淋漓盡致。

全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

車身尾部新車尾燈組採用了垂直分散式,內部光源走線刁鑽,點亮後呈現出一個紅鑽造型,提升了新車的辨識度。車頂上方則配有大尺寸的擾流板,包圍底部則採用了類似導流擴散器裝置,配合碩大的雙邊共兩出排氣,提升了新車的運動氣息。

全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

內飾方面新車也進行了全面革新,其中控臺造型更加整潔,功能區域劃分也更加明顯,尤其是在做工和用料上較上一代車型提高了至少3個級別,毫不誇張地說新車的質感已經超越了50萬級的BBA車型。多媒體方面新車採用了12。3英寸液晶儀表+14。6英寸中控屏的組合,中控屏內建全新的ADIGO4。0系統,並涵蓋了車輛99%的控制功能,值得一提的是新車還配備了AR-HUD系統。

全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

尺寸方面車的長寬高為4980/1950/1780毫米,軸距為2920毫米,比同級標杆全新豐田漢蘭達還要大上一圈。座椅方面新車繼續提供5/6/7座三種佈局,主打大6座佈局。空間方面得益於近5米的車長以及2。92米的車身軸距,其空間盈餘程度堪比自家旗艦商務MPV全新傳祺M8。

全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

全新傳祺GS8實車到店,內外全面革新質感不輸BBA,目標全新漢蘭達

動力方面新車燃油版搭載巨浪2。0TGDI發動機,其最大功率252馬力,最大扭矩400牛米,傳動系統匹配愛信8AT變速箱;混動版車型搭載2。0TM+豐田第四代THS混合動力系統,發動機最大功率為190馬力,峰值扭矩為320牛·米。前驅動電機最大功率134kW,峰值扭矩270牛·米。四驅版本的後驅動電機最大功率40kW,峰值扭矩121牛·米。