內飾多聯屏雙電機動力,索尼VISION S SUV正式釋出

在2020的CES展上,索尼曾帶來一款VISION-S概念車型,雖然官方一直矢口否認要進行造車,但據外媒獲悉官方一直在對這款車進行相關的測試。而在近日2022 CES展上,索尼正式釋出了VISION S 02概念車,並同時宣佈將於2022年春季正式成立索尼汽車。

內飾多聯屏雙電機動力,索尼VISION S SUV正式釋出

外觀方面,新車採用了與此前釋出的VISION-S概念轎車相類似的設計語言,貫穿式的燈帶讓前臉有著較高的科技感和辨識度,同時前臉並沒有採用全封閉式設計,而是配有較大尺寸的通風開口,為其增添了幾分運動性。

內飾多聯屏雙電機動力,索尼VISION S SUV正式釋出

側面方面,新車採用了低風阻的封閉式輪圈造型,與此前的VISION-S概念轎車存在一定區別,相信是為了提升續航里程所作出的改變,同時新車還採用了雙色車身的設計,整體增加了幾分時尚感。另外,由於該車定位為SUV,官方還在輪眉以及門板下方加入了黑色飾板,從而為新車增加了一絲個性。

內飾多聯屏雙電機動力,索尼VISION S SUV正式釋出

車尾部分,新車採用了貫穿式的LED尾燈組,與前臉設計形成一定的呼應,帶來一定的辨識度。此外,後包圍下方還採用了雙色設計,搭配尾門以及牌照區域的設計,讓尾部具有一定的層次感。

內飾多聯屏雙電機動力,索尼VISION S SUV正式釋出

內飾方面,官方此次只展出了設計圖片,從圖片中我們可以看出與VISION-S概念轎車基本一致。整體配備了貫穿式多聯屏的設計,搭配旋鈕式換擋機構、中控下方觸控式螢幕、貫穿式出風口等,讓新車極具科技感與未來感,這些方面也非常符合索尼一直以來科技為主的調性。

同時,新車內飾還採用了白色作為主打顏色,讓內部多了幾分豪華氣息。此外,新車還將搭載眾多全新的自動駕駛技術、車聯網以及多達40個感測器,進一步提升用車體驗。

內飾多聯屏雙電機動力,索尼VISION S SUV正式釋出

內飾多聯屏雙電機動力,索尼VISION S SUV正式釋出

VISION-S概念轎車

動力方面,目前官方並未公佈新車具體資料,但參考此前的概念轎車,預計兩者將會共享動力,配備最大功率為400kW的前後雙驅動電機,0-100km/h加速時間為4。8秒。

編輯說:

其實隨著小米、華為這些科技品牌入局汽車領域,如今對於索尼的加入似乎沒有太大的意外,只不過不同的是索尼很大程度上將會自主研發生產,而不是找一個代工廠去貼牌生產。對於索尼的科技產品,很多人都再熟悉不過,基本上每個領域的表現都頗為出色,只是如今轉戰一個全新領域,在沒有其他汽車廠商的支援下到底能否勝任?正如我此前所說,2022將會是新能源汽車爆發的一年,如今能看到這些“新勢力3。0”的品牌競爭也將會頗為激烈,最終又將有誰能從中勝出,成為這些品牌當中的“蔚小理”?