近日，據海外媒體（MB Passion）報道，全新一代GLC或於6月1日正式釋出，並有可能在9月份率先在歐洲上市。未來，全新一代GLC還將推出AMG版本。一同公佈的還有最大轉向角度為4。5度的後輪轉向，它將明顯縮短全新GLC的轉彎半徑。
外觀方面，儘管全新GLC依然覆蓋著重度偽裝，但依然能夠清楚看出它的外觀汲取了大量最新家族化的設計，無論是外凸式中網還是窄小的頭燈。從尾燈很容易就能看到C級的影子。同理，採用與C級非常相近設計的還有內飾。獨立的液晶儀表盤和豎置的中控大屏彷彿就是從C級上覆制貼上而來。遮擋的部分包括空調出風口和中控臺的一部分，想必賓士的設計師會在這些部分將全新GLC的內飾與C級區隔開來。
動力部分，全新GLC將主打四缸渦輪增壓發動機，並將標配48V輕混系統，插電混動版本也會隨後推出。高效能的AMG車型預計會照搬即將推出的AMG C 63上那套由2。0T發動機和電動機組成的插電混動系統，其最大功率或將突破447kW（600馬力）。與只有四缸渦輪增壓發動機不同的是，GLC仍將提供搭載六缸發動機的車型，最大功率將超過300馬力，不過大機率將不會被引入國內。
