中型SUV頂配不到14萬，還有567座版本可選，捷途X90 PLUS香不香

9月17日，剛剛從奇瑞旗下一個產品線升級為獨立子品牌的捷途汽車，在北京歡樂谷釋出了一款新車——捷途X90 PLUS，共五款車型，價格區間為10。19萬-13。99萬元。並且為了回饋捷途粉絲們的厚愛，除了例行的“大禮包”，廠家還全系優惠6000元現金，也就是9。59萬-13。39萬元的歡樂價，可謂誠意滿滿。

而7天前（9月10日），捷途品牌在美麗的大連金石灘舉行了第四屆粉絲文化節，與來自全國各地的車主們一起慶祝生日。同時，捷途品牌也驕傲地宣佈，誕生僅僅3年時間已經累積了40萬用戶，成為自主品牌的“增量王”。

大家都知道，目前中國使用者買車，首先看品牌，顯然年輕的捷途品牌才剛剛起步，而且以前只是奇瑞新開的一條全新產品線，相信沒有人會衝著“捷途”兩個字去掏腰包。那麼，年輕的捷途汽車靠什麼在自主品牌進入淘汰賽的今天成功上位？從捷途X90 PLUS這款新車和剛剛舉行的粉絲文化節上，或許能找到答案。

產品力才是王道，捷途X90 PLUS的賣點解析

一個新創立的品牌，產品力必須過硬，價格實惠的同時，在技術、用料和做工上要越級，也就是大家熟悉的“價效比”。通俗地講，就是“同等價格產品最好，同等產品價格最優”。對於有錢人，或許價格不敏感，但對於絕大多數普通使用者，尤其是汽車這種大件兒，價效比還是王道。

首先在核心技術上，捷途品牌背靠奇瑞，並且是把最核心的技術都移植過來。在新車捷途X90 PLUS身上，有三種動力可選：1。5T+6MT、1。5T+6DCT、1。6T+7DCT。奇瑞的燃油發動機在自主品牌中獨樹一幟，1。5T發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230N·m，而1。6TGDI發動機更是粉絲眾多，其最大功率197馬力，峰值扭矩290N·m，堪比很多主流的2。0T發動機。

其次，捷途X90 PLUS車身尺寸、車內空間、內飾的豪華感以及用料做工等方面，在同級車型中均有明顯優勢。該車的長寬高分別為4858/1925/1780mm，軸距達到2850mm。從命名上可以看出這款車主打的就是“大空間”，按照不同配置有府邸、洋房、莊園、庭院和別墅之分。並且，五種配置車型每款都有5/6/7座可選，充分滿足使用者多元化的需求。還有一個亮點必須提一下，捷途X90 PLUS的二排座椅可以多角度隨心調節，形成2。21米的歡樂移動大床房，非常實用。

另外，在內飾用料方面，捷途X90 PLUS大面積採用軟質包裹，透過甄選118種健康環保材料，覆蓋了頂棚、中控臺、方向盤、座椅、地毯等車內關鍵部位，車內部件安裝採用水性膠環保工藝，從源頭杜絕了內飾可能造成的汙染問題。

在設計方面，捷途X90 PLUS緊跟行業前沿的思路，在潮流和智慧上下足功夫，瞄準追求品質生活的年輕消費人群。其前臉採用家族式“徽城翹楚”設計語言，比如：大燈組上方微微上翹的鍍鉻飾條與進氣格柵融為一體，體現了徽派建築“飛簷翹角”的特徵。而的車身側面也有很大亮點，搭配前後寬厚的黑色輪眉以及密條輻大尺寸輪圈，增添了運動感。

進入車內，首先映入眼簾的是雙12。3英寸中控屏和儀表盤組成的“大雙連屏”，科技感十足。同時，還配備了巨大的可啟式全景天窗。軟體方面搭載的是奇瑞雄獅智雲系統，還配備了L2級的智慧輔助駕駛系統，可謂武裝到牙齒，為大家庭歡樂出遊保駕護航。

可見，捷途X90 PLUS這款車特別均衡，突出“大空間”這個優勢的同時，在動力、設計、舒適、智慧等方面也沒有短板，為普通家庭的入門級購車需求提供了最佳的選擇。

精準定位+粉絲營銷，捷途要將使用者思維進行到底

想當初奇瑞打造捷途這個全新產品線，是基於這樣的四大基本判斷，即旅遊休閒常態化、家庭人口擴大化、出行方式多樣化、消費結構升級化，所以打出了“旅行+”的產品定位，事實證明這個定位異常精準，摸準了市場的脈搏，是捷途成功踹門的關鍵。

當然，無論是旅行需求，還是大家庭需求，市場上都不缺競品，圈粉之後如何留住則是難題。捷途能3年熱銷40萬輛，一方面靠產品力，包括大空間、大天窗、高透過性、大輪圈等產品特性。另一方面靠服務，也就是“寵粉”能力。以一年一度的粉絲文化節為例，捷途已經舉行了四屆，從花都香草世界，到烏蘭布統草原，再到寧夏沙坡頭，以及今年的大連金石灘，這個廠家與車主們的大Party每一屆都非常火爆。

尤其是，捷途在努力提高車主的參與感，逐漸打造共創文化，包括產品共創、品牌共創和生態共創。比如：今年的捷途粉絲文化節的舉辦地點是由粉絲票選決定的。而捷途品牌LOGO也在全面徵集中，最終的確認將充分聽取粉絲的意見。目前，捷途將其粉絲組織正式命名為“捷行軍”，廠家將與粉絲共同打造這個IP。