5月9日，此前控告特斯拉“剎車失靈”的溫州車主陳先生，在個人賬號釋出致歉信，承認自己編造“特斯拉剎車失靈、自動加速”一事，向特斯拉賠禮道歉。
對此，據新浪科技報道：特斯拉中國方面迴應稱，
強制執行的條款中並沒有明確要求具體的釋出期限。
據此前報道，溫州車主在個人賬號釋出的致歉信中，還透露，在他進行上述行為時，有上海“封姓車主”聯絡他，給他介紹某平臺，平臺給他安排有專門律師，並且承包所有費用。
而且河南車主張女士和天津車主韓先生，也都有和他聯絡；期間張女士邀請他一起寫聯名書集體訴訟，但是被其拒絕。
此封道歉信釋出之後，瞬間引起了網友的軒然大波，因為道歉信中精準“打擊”了當前特斯拉維權影響力最大的三個人，“上海封姓車主”、“河南安陽車頂維權張女士”以及“特斯拉已經敗訴被判‘退一賠三’的韓先生”。
對此，韓潮在其個人賬號釋出了他與溫州車主陳先生的聊天記錄，
陳先生稱這封道歉信是特斯拉寫的，屬於強制執行。
同時，河南安陽的車頂維權女車主張女士也發聲迴應：溫州車主道歉信內容不實，要求溫州車主無條件刪除對張女士的不實言論，立即停止侵權行為，並公開賠禮道歉。
而特斯拉相關負責人向媒體迴應稱，道歉稿內容的討論都在法官的見證下形成，
最終是陳（當事車主）自己確認所有內容並自願、自行釋出的。
目前來看，“道歉風波”一事還得再讓子彈飛一會。
