相信今天大家早上一睜眼，各種APP推送的大多都是2022年蘋果春季釋出會的內容，包括 iPhone 13 系列的新配色、新款 iPhone SE 以及全新 iPad Air 在內的一眾新品都讓科技粉們“蠢蠢欲動”。
當看完了蘋果的“表演”你以為今天的熱點僅此而已了？當然不是！今天上午又一條重磅訊息，刷爆了眾多網友的微博和朋友圈。
繼此前理想公佈了理想L9的產品命名及北京車展首發的資訊之後，今早理想汽車正式釋出了理想L9的官方劇透第一彈。
此次理想釋出了兩張理想L9的內飾官圖以及車內的各項智慧配置資訊，針對此次的劇透內容，鈦媒體收集整理了網友及理想粉絲們最關心的一系列問題，具體如下：
1、這是一輛什麼車？何時能看到實車？
2、怎麼這麼多螢幕，這車的儀表盤去哪了？
3、配置表現如何，有什麼黑科技？
4、這配置的車型得賣多少錢？
針對上述這些問題，我們詳細諮詢了理想汽車並整理歸納，下面我們就為大家詳細解讀一下此次理想L9的劇透內容！
這是一輛什麼車？何時能看到實車？
幾天前，理想汽車就曾釋出微博稱，將在北京車展期間釋出為家庭打造的全球智慧旗艦SUV，該產品正式命名為“理想L9”，而這款車型正是之前備受關注的代號為X01的那款SUV。該車作為理想旗下第二款車型，基於第二代增程式平臺打造，定位於一臺全尺寸SUV，也是未來家族的旗艦SUV車型。
怎麼這麼多螢幕，這車的儀表盤去哪了？
此次劇透最為核心的部分，便是釋出了理想L9的內飾官圖。而從官圖來看，給人的第一感覺一定是“哇！這個車怎麼有這麼多螢幕？”
而這正是理想L9創新採用的五屏互動模式，其中車輛中控屏，副駕娛樂屏，後艙娛樂屏採用了三個15。7英寸車規級OLED屏，提供了3K高畫質解析度和極高的色彩還原度，同時也讓車內任意位置的乘客都能體驗其帶來的影音娛樂功能。
此外，最受網友關注的點還有理想L9的儀表盤問題，該車取消了傳統的儀表設計，轉而提供了超大尺寸的HUD抬頭顯示以及位於方向盤上方的安全駕駛互動屏。這一顛覆性設計在很大程度上影響了車主的駕駛習慣，不過藉由良好的顯示效果，確實大大提升了行駛途中的安全性。
配置表現如何，有什麼黑科技？
在配置端除了剛剛提到的五塊螢幕之外，理想L9還提供了雙獨立座椅，預計電動調節、加熱/通風等配置也不會缺席。並且其還在後排配備了獨立空調、冰箱（支援加熱/製冷）、腿託、小桌板等配置，各項細節設計也將帶來更好的家庭出行體驗。
理想L9車內擁有6顆麥克風和3DToF感測器，配合理想汽車自研的以深度學習為基礎的多模態一維空間互動技術，可以實現複雜人群的無障礙互動，輕鬆掌握理想L9的智慧系統。在晶片方面，理想L9標配了兩顆高通驍龍8155晶片，配合24GB記憶體和256GB高速儲存組成的計算平臺，為Al、軟體和娛樂提供強大的計算能力。支援雙5G運營商的切換，確保高速網路的實時線上。
此外，新車將會配備智慧駕駛服務，提供超級智慧停車、城市智慧駕駛等功能。另外，新車還將會搭載支援L4級別自動駕駛功能的硬體，包括AP控制器地平線J3+J5晶片和SP控制器定製化Orin-X晶片，並配備1個128線鐳射雷達、1個DMS、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個8M攝像頭等。
這配置的車型得賣多少錢？
最後就是大家最為關心的售價問題了，作為旗艦車型的理想L9，所佔據的售價區間必然是家族中最高的一檔。根據官方公佈資訊，新車未來價格區間預計會在45-50萬元左右。
理想L9同樣秉承為家庭用車打造，雖然隨著嵐圖品牌的加入以及問界品牌即將開啟交付，增程式技術路線的陣營正在快速壯大，但理想在這一領域無疑有著極強的先手優勢和品牌認知度。作為家族旗艦車型，其45-50萬元的售價區間，參考理想ONE的表現也並不算突兀。
在此之前理想汽車預計，到2025年能實現160萬的累計銷量，拿到20%以上的市場份額。因此產品線的補充就顯得十分重要了，不止此次即將釋出的理想L9，另一款代號X02的新車也已啟動路測。理想前期已經陸續註冊了L7、L9、M7 和 M9，如果SUV系列採用“L”的命名方式，L7的品名就很有可能就是為X02預留，預計其將在2023年正式釋出。
超大HUD和後排大彩電，看看使用者的感受如何？
此外，對於關注汽車和新能源領域的網友以及理想粉絲來說，提前劇透這種操作無疑也能進一步引發他們的好奇心與討論慾望。為此理想汽車也同步開展了劇透討論活動，收集車主及潛在使用者的“非官方解讀”。我們也整理了廣大網友對理想L9的各種看法，下就讓我們一起來看看理想L9在網友心目中的形象吧！
彙總網友的各種評論可以看到，很多朋友表示第二排乘客的需求得到了更高層次的滿足。比如說以前中央那塊螢幕看動畫片，後排乘客的角度有點彆扭，同時孩子又不能坐前排，現在後排乘客的觀看體驗大大提升。此外，還有像以前後排的杯架在腳下，需要彎腰拿取，現在也可以直接取用了，在細節設計層面表現得更為貼心。
還有對於儀表盤“消失”這一現象，網友的表現得也是見仁見智，與傳統駕駛方式相比顯得有些許另類，不過也有更多網友認為這樣大的HUD可以呈現足夠資訊，對於駕駛安全大有裨益，更方便駕駛者集中注意力。
此外，對於獨立空調、腳託、冰箱以及小桌板等等細節配置，網友表現出了極大的熱情紛紛點贊，各位寶媽也表示心心念唸的奶瓶問題終於解決了，而這也正是理想基於家庭出行細節層面的明顯提升。
而對於購買了理想ONE的車主來說，置換問題也成為了它們關注的重點，期待能有像今早蘋果一樣的以舊換新政策。對此相信理想官方在L9上市之後也會提出解決方案，屆時我們也將為大家帶來第一手報道。
理想L9：精準的營銷策略和產品定義能力
從最早理想X01車型訊息曝光開始，其憑藉優秀的動力引數和智慧配置就成功地在車友圈中引起了“軒然大波”，收穫了極大的市場關注度。隨後車型正式命名為理想L9，並且在距離北京車展還有一個多月的時候，理想汽車便再次開始為L9的釋出造勢。
此次的官方劇透活動，從現在使用者最為關心的智慧化配置入手，五屏互動模式以及三維空間互動等等概念，簡潔有力地抓住了消費者不斷深化的用車需求。同時將外觀設計雪藏不發，也勾起了大家強烈的好奇心，為實車釋出營造了很好的舞臺。
同時上述操作也從側面表現出了理想汽車對L9的重視與期望。回顧2021年理想憑藉理想ONE實現年銷量90491輛，截至今年2月底累計銷量已超過14萬輛，可以說僅僅單一車款就有如此銷量表現確實值得稱道。
然而面對2025年佔據國內電動車20%市場份額的銷售目標，全新產品自然不能只是一款彰顯技術實力的“旗艦樣品”了。理想L9作為家族第二款車型無疑也將承受多方面的考驗，全新的操作邏輯以及嶄新定價區間的嘗試都將成為使用者能否買單的關鍵。距離實車釋出還有一個多月，對於在營銷層面深諳網友及粉絲訴求的理想汽車，相信還會有很多“新奇操作”為我們進一步揭開理想L9的神秘面紗，我們也將持續關注隨後的釋出及上市過程。
（本文首發鈦媒體APP，作者|常笑）
