“價效比”是一個在汽車行業內被濫用的詞，幾乎每一款定位於家用市場的車型都會將“價效比”的頭銜加在自己身上。但明眼人都知道，價效比是一個程度副詞，真正的價效比只有在效能和價格兩個方面都做到極致。
那麼什麼車才能被稱作擁有真正的價效比呢？這一次，小編來到長安歐尚4S店，對剛剛在2020年12月29日完成改款升級的2021款長安歐尚X7（以下簡稱：歐尚X7）進行了靜態體驗，在小編看來，歐尚X7就是一款擁有真正價效比的代表車型。
優勢效能之一：高顏設計
官方定義的設計語言或許對於大多數人而言都很難從字面上去理解，但好在審美本身是一件主觀的事情，我們可以忽視官方對設計的各種溢美之詞，只是從自己的眼球的角度來確定歐尚X7的設計是否討喜。就小編個人而言，歐尚X7的整體設計很端莊，在較為沉穩的主題之下，又帶有一些潮流元素，美觀度很高。
而歐尚X7在全球知名專家的評鑑下獲得國際CMF設計獎，證明了它的設計在專業人士的眼中也經得起考驗。
優勢效能之二：超大空間
歐尚X7定位於緊湊級SUV，在同級別中，它的車身尺寸偏大，其長寬高分別為4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，其中軸距的長度已經是越級的表現。而它的實際空間表現也稱得上出色。
出色的空間主要體現在兩個方面，第一是車內擁有超多的儲物空間設計，不管是各種隨身的小物品還是需要在車內常備的物品都能很容易找到放置它們的空間；第二是乘坐空間超大，尤其是後排空間，小編坐在後排可以輕鬆翹起二郎腿，配合它特別舒服的座椅沙發，坐著它進行長途旅行，能夠明顯降低旅途的疲勞。
後備箱空間也超大，自駕出行能夠攜帶更多的物品，另外，它的後排座椅支援4/6比例放倒，空間拓展性也很不錯。
優勢效能之三：澎湃動力
背靠長安汽車全球研發體系，歐尚X7在技術方面也是全球頂尖的水平。新車全系標配一臺曾獲得過“中國心”十佳發動機獎項的藍鯨1。5T渦輪增壓發動機，賬面引數在同排量發動機中出色，其最大功率達131kW，最大扭矩達265N·m，動力儲備很強。與發動機匹配有6速手動和同樣來自藍鯨平臺的7速溼式雙離合變速箱。
在之前的試駕中，小編對這套動力總成的表現印象深刻。發動機的出力很勁道，因為它的最大扭矩來得很早，而且最大扭矩輸出的平臺很廣，從1450rpm開始就進入了最大扭矩輸出平臺，到4500rpm都一直處在最大扭矩輸出平臺，轉速幾乎涵蓋了日常會用到了所有轉速區間，所以開起來會感覺它的動力儲備很充沛，隨踩隨有的感覺也讓駕駛者感到舒服。變速箱與發動機的匹配非常默契，換擋的時機掌握得恰到好處，尤其是在持續加速中，沒有任何動力的中斷，同時，換擋的速度很快，換擋的過程也十分平順，總體是一套十分優秀的動力總成。值得一提的是，在保證了強勁動力的同時，它的油耗較低，百公里綜合油耗僅為7。4L。
優勢效能之四：超多黑科技
歐尚X7除了搭載十分豐富的常規配置，更是提供了很多在同級別中難得一見的“黑科技”配置。
小編個人覺得最實用，也是同級別唯一的黑科技就是它的人臉識別功能。利用設定在駕駛員側B柱上的人臉識別元件，車主可以在不攜帶鑰匙的情況下，僅靠“刷臉”就開啟車門，同時還可以啟動車輛，擁有該功能之後，車主就可以完全不用再攜帶車鑰匙了。對於越來越追求簡約生活的今天，可以說非常實用。
除了這個非常難得一見的功能，歐尚X7的其他功能也是超級豐富。你很難想象，在一輛10萬元左右的車型上，歐尚X7居然配備了APA 5。0一鍵全自動泊車系統、遠端OTA升級、超高畫質360°全景影像+雲後視儀、前排座椅加熱通風和記憶等十分高階的功能。武裝到全身的配置稱得上是“黑科技”滿滿。
真香定價：7.77-12.99萬元
有了優勢的效能，那麼價格就成為了決定價效比是否突出的關鍵。作為一輛標準的緊湊級SUV，歐尚X7的定價可以說是讓整個行業為之側目。要知道，在目前的市場上，擁有跟歐尚X7相同產品力和配置的車型，起售價至少都來到了10萬元這個價位，而更多的這類車型的起售價更是來到了11萬元。與這類車型相比，歐尚X7在定價方面就擁有了至少2萬元的優勢。對於一輛價格在10萬元左右的車型來說，這樣的價格優勢顯然具有很強的誘惑力。定價可謂“真香”！
寫在最後
2019年11月29日，歐尚X7正式上市，作為一款技術領先的緊湊級SUV，歐尚X7以7。77萬元的起售價驚豔了整個行業。新車一經上市就開啟了熱銷模式，到現在，歐尚X7已經實現了超10萬輛的銷量。消費者已經用實際行動說明了這輛車的確是難得一見“高性價比”之作。一年之後，2021款歐尚X7上市，新車在之前的基礎上再度升級，如今呈現出來的產品力在市場上擁有著更強的競爭力。在10萬元這個價位，價效比最佳之選，非歐尚X7莫屬！
