作為一臺軸距2800mm、全系2。0T、同時落地價能控制在15萬以內的緊湊級轎車，吉利星瑞的銷量和市場評價這兩年來一直不錯。以2021年為例，星瑞一共售出13。35萬臺，比自家的領克03要賣的好，也比高爾夫、飛度、君威、凌渡這些老牌的合資轎車賣的多。
（現款星瑞）
作為一臺家用風格很明顯的緊湊級轎車，星瑞最大的優勢除了價格，還有它不錯的空間、動力表現以及它整體的行駛質感，在12-15萬元這個價位區間，它是購車清單中很好的一個選擇。
最近，吉利官方開啟了新款星瑞的預售，新車目前推出豪華型和尊貴型兩款配置，預售價格分別為12。77萬元和14。27萬元，在價格上相比現款車型略有提升，同時也有不少升級之處。
作為一次小改款，星瑞在外觀設計上略有調整。前臉換裝了新的直瀑式格柵，原先格柵外圍的回形設計取消，豎狀的格柵也從原來的內凹式設計變為現在的外凸式設計，下方進氣口處增加了兩條黑色的飾條點綴，包括兩邊的霧燈區域造型也進行了調整，增加了飾條點綴。
（現款星瑞）
新款相比現款前臉變得更運動一些，但個人還是更喜歡舊款車型上內凹的中網，比較有吉利自己的設計特色。
星瑞側面的線條還是和現款一樣，筆直修長。車身尺寸應該沒有發生變化，長寬高為4785/1869/1469mm，軸距2800mm，妥妥的A+級轎車尺寸，後排空間依舊是星瑞一個很有賣點的優勢。
來到尾部，星瑞這次改款新增了一款名為“只此青綠”的聯名版車型，新車除了車身顏色是比較特殊的青綠色之外，設計上也進行專門的調整。例如在車尾增加了一個小鴨尾，普通車型上雙邊雙出的排氣升級為四出排氣，同時還有黑色的包圍來增加運動感氛圍。
這個新增版本預售時並沒有公佈價格，從配置來看不出意外肯定是高配車型才有的，價格預計在15萬元左右，跟舊款的旗艦版車型相當。
內飾設計新車和現款車型基本保持一致，懸浮式的中控大屏+部分實體功能按鍵，以及雙拼色的內飾顏色，在中控臺上還用上了Alcantara材質的包裹，“只為青綠”版的車型在車廂內還有專屬的標識，包括座椅和副駕前方飾板上。
在動力上，新款星瑞繼續沿用全系2。0T的動力系統，搭配7速溼式雙離合變速箱，最大馬力190Ps，最大扭矩300N·m。這套動力系統不走激進路線，比較照顧日常家用，同時也有一定的動力儲備，放在一臺A+級轎車上恰到好處。
整體而言，新款星瑞在設計上進行了一些細節調整，整體的風格還是偏家用，沒有像長安UNI-V一樣運動激進。不過在版本配置上，官方還是尋求一些差異化，針對一些更個性想要點運動味道的消費者，新增了有雙邊雙出排氣+小尾翼的“只此青綠”版。
新款車型的預售價比現款車型貴了幾千塊，配置上應該也會有提升，有興趣的朋友可以留意一下一週後的正式上市釋出會。
