據資料統計，2020年全國新能源汽車銷量達到了136萬輛的一個數字，11月，國家又出臺了，關於新能源發展的最新政策，隨著新能源汽車逐步走向私家車主化，不知道你的新能源愛車有沒有出現過小電瓶虧電打不著車的情況，遇到這種情況的時候，影響我們用車，而一般我們去店裡檢查通常的做法就是更換小電池，然後你就會發現沒過幾天小電瓶又虧電了，今天就來用4步法教會大家解決虧電問題。
虧電了就問你煩不煩
說到虧電問題，首先就要聊一下為什麼新能源汽車有小電瓶，不知道的話，大家普遍會認為，電動車不就是動力電池直接驅動電機行駛嘛，怎麼還有啟動電瓶？這就要給大家上乾貨了，下圖是新能源汽車的動力電池的拆開的圖片，大家可以看到，電池的高壓線要先經過繼電器盒才對外輸出電壓，我們在開啟鑰匙後，啟動電池先吸合高壓繼電器，然後高壓電才能放出來。因此，我們的電動車也是需要像燃油車一樣啟動的，否則是無法對外輸出高壓電的。
動力電池拆開圖
那麼如果出現虧電了有哪些原因呢？下面具體給大家說一下：
1、蓄電池的老化；蓄電池也是有壽命的，如果蓄電池超過了它的使用壽命，也是會出現無法啟動的情況的，這種情況多出現在一些年頭比較久的車上，現在一些免維護的電池也可以透過觀察窗來觀察電池的壽命，
蓄電池觀察窗
2、DCDC無法正常工作；DCDC轉言之就是燃油車的發電機，是給小電池充電的裝置，正常狀態下，在車輛上高壓後，DCDC就開始給小電池充電，同時為整車提供低壓電，但是，如果DCDC故障的話，就無法為蓄電池就行充電，那麼當蓄電池的電量耗盡後，車輛就會出現虧電的情況，因此，如果您的車出現在行車或充電過程中虧點的話，就要檢查一下DCDC是否正常工作了。
3、加裝了其他用電裝置；比如您的愛車是新車出現虧電問題，那麼這種情況，我們就要檢查一下，是否由於我們加裝了一些其他的用電裝置，例如，行車記錄儀，改裝中控大屏，倒車影像，霧燈氛圍燈等等用電裝置，那麼很有可能是由於這些用電裝置，導致了消耗蓄電池的電量，所以導致的虧電；
4、車量自身的控制器無法休眠；由於我們的新能源車主要是電控系統了，控制器非常的多，那麼正常情況下，我們鎖車以後，這些控制器應該進入休眠，不在進行工作了，但是，如果有的控制器出現異常，在鎖車後任然在工作，那麼就會把我們的蓄電池電量耗盡，這也是目前普遍存在的，反覆虧電的一些原因，因此，出現這種情況的話，換蓄電池是無法解決問題的。
以上就是4步法，教你定位你的愛車的虧電問題，以後我會繼續給大家帶來新能源用車的技巧，以及新能源常見故障的處理，如果你覺得有用或有其他關於新能源汽車的問題的話，歡迎在評論區留言。
