寶馬Z4是不是一臺沒有存在感的寶馬？可能很多人都會表示否定，因為幾乎所有人都知道寶馬Z4的存在，但是讓你說出上一次什麼時候看到它，可能你會卡住。事實上，在國內的敞篷小跑中，你可能看到保時捷718的機會都比寶馬Z4要多。
Z4的尷尬在於，玩車的人都知道它，也都會為它所激動，但是它卻沒有最早Z3那種讓人眼前一亮的感覺。或者也有人會直接說，買Z4還不如買臺換皮豐田SUPRA。即便這樣，寶馬還是例行公事地對Z4進行了中期改款，外媒最近便拍到了Z4的最新諜照。
其實作為一臺中期改款車型，寶馬在偽裝上做得有點過了。其實在整車比例、軟頂甚至頭燈都沒有變化的情況下，誰都知道任何改變可能只是細節的調整，比如改款Z4的前包圍重新設計得有點M3的味道，但如果雙腎格柵的尺寸不變，那麼前臉在視覺上總之也不會有突破。
在內飾設計上，雖然沒有拍到近距離的諜照，但透過仔細觀察可以看到改款Z4並沒有使用全新的曲面屏設計，這也意味著其車機系統應該還是iDrive 7， 可能寶馬也覺得這反正是臺小眾的車，而且開2+2小跑的人也不需要太多智慧輔助。如果真是這樣，Z4可能會是寶馬家族中內飾最“老”的一臺車，沒有之一。
不出意外的話，改款Z4在動力總成上不會有任何調整，將繼續沿用現款2。0T 197馬力或3。0T 340馬力直6動力總成，甚至寶馬可能都不會考慮引入48V系統。如果不出意外的話，改款Z4將會在2022年底正式量產，說不定上市也會悄然無息。
