恆大的希望，恆馳5預售啟動，開創了多個第一
恆大旗下恆馳5正式啟動預售，縱觀整個釋出會，還是有很多看點。
如果恆大不出事的話，這應該是一場帶光環的釋出會。
不管怎樣，單從恆馳5新能源汽車的角度來看，還是可圈可點，誠意十足。
這次恆馳5開創了幾個第一。
一、首家預訂款進公正專戶
恆馳是恆大親兒子，很清楚親爹的情況和口碑。
恆馳為了打消客戶的擔心和顧慮，採用了預訂款進專門的辦法，確保資金安全，不被挪用。
此舉，應該是賣車首家。
當然了，這沒什麼好誇獎的，特殊車企的特殊辦法。
不過也表明恆馳賣車的誠意，站在客戶立場思考問題，打消後顧之憂。
二、10項售後服務
恆馳5在客戶購買後，提供了10項服務，打消客戶後顧之憂。
縱觀這麼多車企，應該也是誠意滿滿。
15天可以退車退款，整車終身質保，三電終身質保，送家用充電樁，三年後六折回購等。
對此有的看是恆馳5不自信，提供這麼多服務來賣車。
換個角度看，也可以看作是恆馳5的一種自信，質量有保障，服務好使用者，打消顧客擔憂。
三、30萬以內最好的純電SUV
恆馳5定位30萬以內最好的純電SUV，從釋出會上公佈的配置來看，恆馳5確實硬貨滿滿。
世界級合作商，都是大廠，效能和智慧化方面也是乾貨十足。
1。2米大屏，寧德時代磷鐵鋁電池602公里續航，19項智慧駕駛輔助，自動泊車，智慧語音操控等等。
不做贅述，配置方面總之該有的全都有，料還是足。
PK市面上同價位，同級別的新能源SUV，單從配置和效能上確實有競爭力。
四、豪華型售價17。9萬
首發恆馳5豪華型售價17。9萬元，預定金1000元，交1萬可抵2萬。
參考市面上新能源汽車售價，這個價格算是比較有誠意的。
現在在售同級別車型售價在20萬左右，更好的多數都是30萬左右。
這個價格市場接受度應該不會差。
恆馳5從打造上確實不錯，有買點，但同樣面臨一些挑戰。
一、產能問題
眾多已在售車企都面臨產能不足問題，恆馳5計劃在2023年一季度交付1萬臺，這是一個難題。
以恆大現在的資金情況，大規模生產是有難度的。
二、實車有待市場檢驗
恆馳5好不好，最終還是使用者說了算，光有配置不行。
買車車主用後，真實反饋好，那麼恆馳5算過了市場這一關。
目前，從車評人和一些試車使用者反饋，恆馳5這個車好開。
三、激烈市場競爭
現在新能源汽車，在12-18萬檔車型眾多，並且都是實力選手。
在易車網上檢視，12-18萬銷量排行榜上，前三名都是比亞迪的車型，分別是宋PLUS新能源，秦PLUS新能源，元PLUS，三款車型銷售都是超萬輛，宋PLUS新能源更是超3萬輛。
面對這麼強實力的對手，要賣好並不容易。
四、恆大負面影響拖累
恆大現在負面纏身，天文數字的負債讓很多使用者敬而遠之。
雖然現在恆馳在銷售政策上給了很多誠意保障，但能否徹底打消客戶顧慮，這有待觀察。
除了挑戰之外，恆馳5也有很多機會，要賣好也不是沒有可能，有幾點利好。
一、新能源車風口
新能源風口上，豬都起飛。在龐大的新能源市場上，機會眾多。
今年剛好趕上新能源車型有補貼，國家全力支援新能源汽車發展，給了新能源汽車大機會。
恆馳5把握好，可以分到一杯羹。
二、恆馳銷售網路體系
恆大物業資源可以成為恆馳5強大銷售網路體系，助力恆馳銷售。
恆大物業在中國310多個城市服務2900個專案，房車寶全民經紀人會員超2100萬，線下門店超4。3萬家，這些資源對恆馳銷售肯定有幫助。
在6月，恆馳5開啟了業主試駕體驗活動。
三、忠實使用者群體基礎
恆大經營了這麼多年，雖然現在口碑一落千丈，但還是有一些擁護者。
從恆馳5釋出會後，使用者的評價整體較好，也有使用者用實際行動支援預定。
恆馳是恆大的希望，成敗與否完全可能影響恆大的最後結局。現在恆馳5作為恆大汽車首款上市車型，開局是否順利，我們拭目以待。
衷心希望恆馳做到釋出會上說的，重新贏得客戶認可。如果沒做到，將是一次災難性信用崩塌，可能開局也就是結局了。
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