奧迪Q5在國內甚至全球都有著非常高的地位以及影響力，我們都知道，奧迪Q5這款車曾經在老款未推出升級改款之前，長達6年佔據著同級領域的霸主地位，更是號稱中級豪華SUV的標杆之作。對於日產樓蘭，相信大家並不會陌生，曾高達48。88萬的售價而聞名，上市之初日產日產家族也是對它信心滿滿，競爭對手鎖定的正是奧迪Q5，不料被奧迪Q5逼近絕路，如今在售價上一降再降僅21萬起，論效能遠超漢蘭達，比奧迪Q5還漂亮
外觀方面，新款樓蘭並沒有太多的變化，去年日產對奇駿進行大刀闊斧的改變，結果銷量很差，這件事可能讓日產留下了陰影，所以這次樓蘭換代相對保守，主要針對配置和價格進行調整。新款車型依然採用日產經典的V-motion設計語言，造型算不上多麼前衛，不過卻很順眼，一看就是務實的家用車，讓人感覺很舒服。
來到車內，樓蘭的內飾風格讓人感到溫馨又熟悉。V字形的內飾佈局、7英寸內嵌式螢幕、四副式方向盤、機械式換擋桿，在它的身上可以看到上一代奇駿、天籟等車型內飾的影子。不過此車的內飾用料還是比較厚道的，大面積中控區域都有真皮包裹，細節做工和裝配工藝也經得起推敲，如果你是一個比較懷舊的人，樓蘭的內飾可能會讓你賞心悅目。
尾部方面，樓蘭的設計同樣有很高的辨識度，造型飽滿且厚重，類似迴旋鏢樣式的尾燈格外醒目，後包圍比較硬朗，採用的是黑色塑膠材質裝飾，尾排採用了雙邊雙出式造型，彰顯出了運動的一面；此外，在尺寸方面，樓蘭的三圍為4897mmx1908mmx1691mm，軸距為2830mm，整體引數表現絲毫不輸冠道，為寬敞的5座佈局奠定了良好的基礎。
新款車型依舊會全系標配代號為QR25的直列四缸2。5升自然吸氣發動機，並帶有雙C-VTC連續可變氣門正時智慧控制系統，可輸出137Kw的功率和243N·m的峰值扭矩，在90km/h的等速情況下，百公里油耗低至5。9升。搭配上CVT無極變速箱，動力輸出非常線性平順，但是加速體驗並不好，0~100km/h加速時間為12。3秒，工信部給出的NEDC綜合油耗為8。3L/100km。
