2022款搶先登陸,電動車的品質“擔當”,AION Y怪不得這麼火了

“什麼?2021款都還沒有提車,2022款就上市了?”作為預訂了2021款AION Y的車主小林,還沒有提車就開始面對選哪個版本的“靈魂拷問”,是選等待時間不長的2021款,還是選擇更酷炫的2022款。

沒錯,說的就是被譽為“10萬級科技頭等艙”廣汽埃安的AION Y,由此也可見其熱銷程度。自今年4月上市以來,銷量呈爆發式增長,半年即達成月訂單破萬的里程碑,供不應求之下,交付已經排期到2022年。

而選擇此時改款上市,體現了廣汽埃安應市場需求而變得快速反應,更重要的是2022款車型,產品更能打的同時,售價變化不大。共推出410km、500km、600km三個續航版本共計7款車型,補貼後的官方指導價為10。96萬元-15。76萬元。

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每一款都是限量版,超酷“擔當”

應消費所需,才能夠持續保持熱度,才稱得上一款好產品。聚焦顏值和智慧,這是AION Y的升級變化的兩個“關鍵點”。

AION Y的熱銷密碼,首當其衝就是百變造型,多樣化的定製方案,讓每一款都是限量版,被譽為“改裝神車”。此次2022款,新增“星漫綠”和“冰玫粉”兩款特別車色,內飾新增了“夢幻世界”主題,讓“顏控們”摞不開眼。

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IBCM無感啟動,上車即上電,掛擋即開車,懶人模式、離車守護下雨自動關窗……作為一款10萬元的車型,2022款AION Y全系標配這些,“10萬級科技頭等艙”捨我其誰。

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既然要升級,就要比之前更有“誠意”。2022款AION Y更針對不同車型帶來了不同的高價值配置升級,包括四門一鍵升降、手機藍芽鑰匙、電動尾門、一鍵遙控泊車、超視距召喚泊車等。

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“20萬輛產能”在路上,等等就提車

這樣一款車,愛了愛了。但是問題來,說的車怎麼就是提不到了?無論是堅守2021款的還是等待2022款的,都不要著急,因為廣汽埃安除了加班加點拉滿工廠進度外,馬上將完成產能擴建。

據悉,明年初,廣汽埃安智慧生態工廠的“20萬輛/年產能擴能”將完成,將能大為改善AION Y供不應求的現狀,讓更多年輕使用者更快體驗到“10萬級科技頭等艙”的非凡魅力。

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當然還是那句話,早訂車早排隊早提車,然後可以堅定2022款,因為AION Y還將透過OTA升級,帶給使用者常用常新的用車新體驗。

作為廣汽埃安品牌獨立後推出的首款車型,AION Y擁有彈匣電池第一車、智慧娛樂大客廳、天空之城百變造型等核心產品優勢,是埃安“先進、好玩、新潮、高品質”品牌基因的集中體現,也是純電衝擊燃油車市場的第一車,讓所有致力於發展純電車企都看到了希望。

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同時,AION Y也成功樹立起“年輕化營銷”的成功模板。潮顏創造營、王者榮耀挑戰賽、人氣改裝爭霸賽等一系列深受年輕人歡迎喜愛的互動活動,讓AION Y始終與年輕人保持“同頻共振”,讓這股青春風暴快速席捲全國。

相比起五菱宏光MINI EV的低價策略,廣汽埃安AION Y稱得上國產品牌純電高品質首款月銷過萬輛的車型,它的銷量還會走高嗎?答案是必須的。