整體設計線條自然精煉，辨識度極高。整車外觀方面，博越採用了吉利家族式外形設計，車頭的中網非常的震撼，兩側車燈造型頗為設計感十足，矩陣式LED大燈點亮後顯得很有精神氣。腰線設計來看，新車採用了側面的造型的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，前端採用18直徑車輪，有助於突出博越的造型。而車身尾部設計還是顯得比較有力的，貫穿式的尾燈組同樣別緻，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
整個內飾配置可以說值得稱讚，極其有質感。軟皮包裹方向盤因為加入了塑膠材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得皮質。在操作還有門把手等處，使用了大量的塑膠，皮質材質覆蓋和包裹，摸著手感整潔，8。0英寸的觸屏顯示屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。而且還有簡約的符合人體工程學的坐椅。
長寬高分別為4544×1831×1713mm，軸距也達到了2670mm，在同級別的車型中，博越的軸距排在30位。有一個亮點是它的寬度達到了1831mm，反應到車內就是橫向空間還不錯。博越博越X 1。8TD 雙離合 兩驅 智領型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，博越的後備箱容積排在27位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
吉利汽車博越搭載1。8渦輪增壓發動機（直噴）匹配溼式雙離合（DCT）的組合。1。8發動機搭配在博越上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在8-12萬SUV車型中排在14位。
博越的主/被動安全配置很齊全，包括了外後視鏡自動防眩目、手機無線充電、兒童座椅介面、側安全氣簾、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、前駐車雷達、車道保持（LKAS）、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、防抱死制動（ABS）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、後駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、碰撞報警/主動剎車、疲勞提醒等配置。
其中，牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解博越，那麼我們根據歷史上購買過博越的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對博越最滿意的是它的空間大，另外外觀高階大氣、顏值高也都是大家喜歡它的點。
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