10月份，中國新能源市場格局突變。
原本，在過去的幾年，中國造車新勢力格局已經初步形成，蔚小理憑藉先發優勢、產品優勢位列第一梯隊，一直牢牢把控前三。哪吒、威馬和領跑等品牌位於第二集團。
哪吒超蔚來，10月銷量破8000
10月份造車新勢力銷量排名出爐，結果令人吃驚。小鵬和理想依然位居第一陣營，其中小鵬更是以超過1萬臺的銷量排名第一；理想10月份銷量7649臺，同比增長107%，依然位列前三。出了問題的是蔚來，蔚來10月交付量僅為3667臺，相比9月份的10628臺，環比下跌超過60%。取代蔚來位置的，則是此前第二陣營的哪吒，10月份哪吒銷量再創新高，當月交付8107臺，輕鬆擠掉蔚來，上位新勢力三甲。
更重要的是，從市場發展趨勢觀察，哪吒的上位，似乎不是偶然或者爆冷，而是長期趨勢發展的勢在必行，所謂“冰凍三尺，並非一日之寒”。
在超過蔚來、進入新勢力三甲之前，哪吒月銷量已經連續增長了9個月，而且是持續超高速增長。在過去的9個月，哪吒銷量勢如破竹，攻克一個個關口，取得了一個個令人驚訝的成績。
2020年，哪吒銷量同比增長51%，成績耀眼。進入2021年，哪吒進入加速軌道，除了2月份因為農曆新年銷量暫時下挫，從3月份到10月份，哪吒就像開掛一樣瘋狂加速。
3月份銷量突破3000臺，同比增長680%；
6月份銷量突破5000臺，同比增長536%；
7月份銷量突破6000臺，同比增長392%；
8月份銷量超蔚來，同比增長449%；
9月份銷量突破7000臺，同比增長425%；
10月份銷量破8000臺，同比增長294%，當月新訂單破萬……
2021年1-10月，哪吒汽車累計交付量為49，534臺，同比增長398%。
更重要的是，這種令人驚訝的加速度，截至目前一點要減速或者停止的跡象都沒有，甚至還在不斷加速。
哪吒V Pro上市
11月3日，哪吒推出了一款新的車型哪吒V Pro，這無疑將給哪吒帶來新的銷量，並且提供新的增速動力。在介紹這款新車之前，需要介紹哪吒的基本產品架構。
目前哪吒有三款車型在售，第一款是哪吒01，這是哪吒早期車型，目前已經基本停售，銷量可以忽略不計。
目前哪吒的主力車型是哪吒V和哪吒U Pro。哪吒U Pro 定位緊湊級SUV，起步價格9。98萬元至17。98萬元，可以提供400至610公里續航，10月份哪吒U pro交付2929臺。
哪吒V定位小型SUV，1年前的11月3日上市，指導價5。99萬元至12。08萬元，10月份交付5178臺，屬於哪吒現階段的第一主力。
11月3日上市的哪吒V Pro可以理解為哪吒V的加強版或者升級版，新車推出2款車型，指導價分別為7。69萬和8。09萬元，擁有比哪吒V更強大的產品力和更出色的競爭力。
0-50公里加速3.9秒，續航超過400公里
哪吒V Pro的外形和哪吒V差別不大，整體設計風格簡約時尚，封閉式前臉，不規則大燈，優雅簡約的線條，卻沒有普通小型SUV的小氣侷促。側面略帶溜背式的風格和懸浮式車頂，帶來科幻運動的既視感，提升了顏值逼格，而且考慮了內部空間，非常給力的設計，需要給設計師加一條雞腿。
新車內飾和哪吒V基本一致，坦率地說，用料和工藝並不出色，所幸設計非常出色，本來簡陋的內飾，給人簡約乾淨的感覺，有一點後現代的性冷淡風格，非常得90後新新人類的心，可以給內飾設計師也加一條雞腿。
和哪吒V相比，哪吒V Pro內飾的最大進化，就是本來就很闊綽奢侈的大屏變得更大更豪華，直接從13英寸升級到了14。6英寸，功能也更加強大，擁有1920x1080的解析度，色域顯示也提升了10%。同時，車機系統同步進化，擁有更多的第三方娛樂App，以及終身免費的車聯網流量。
空間方面，新車基本沒有變化，和哪吒V基本一致，三圍4070/1690/1540mm，軸距2420mm；內部空間也一如哪吒V。
配置的提升是哪吒V Pro的最大變化，尤其是增加了大量智慧化配置，極大提升了這部車的科技感，也讓駕駛過程更加輕鬆。新車還搭載了12顆超聲波雷達，一個單目攝像頭和1個毫米波雷達，配合諸多超聲波雷達，可實現L2級別的駕駛輔助，還支援一鍵自動泊車功能，此外還搭載了手機無線充電。
總之，在看得到的地方，哪吒V Pro似乎變化不大，看不到的地方，變得更加先進更加強大。在最關鍵的動力和續航方面，哪吒V Pro搭載一臺先進的永磁同步電機，最大功率70kW，最大扭矩150牛米，0-50公里加速時間為3。9秒，即便中後段加速性不夠出色，城市駕駛已經綽綽有餘，至少在綠燈亮起的瞬間，可以輕鬆彈射出去。電池方面，將繼續搭載容量為38。54kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程為401公里，這個資料和小鵬蔚來相比不夠出色，但是考慮到區區幾萬元的價格，你還能要求什麼呢？而且人家還格外提供2年的免費充電。
寫在最後
毫無疑問，隨著哪吒V Pro的加持，哪吒的實力會進一步增強，銷量會進一步增加，在連續9個月增長的基礎上繼續增長。
更重要的是，在過去一段時間，哪吒不僅僅迎來銷量的增長，更在不斷夯實增長的基礎。
8月份，哪吒汽車與華為簽署了全面合作協議，哪吒將獲得華為在智慧網聯、車載計算、智慧駕駛等領域的最新技術成果。
10月份，哪吒完成哪吒汽車完成D1輪融資，其中360集團領投20億元，建銀國際、中信證券投資、吉富創投等跟投，哪吒拿到了寶貴的30億人民幣的資金，還有360沒有保留的技術支援。
2022年，哪吒第一款高階車型哪吒S即將上市，啟動全新的更高速率的引擎。
在哪吒一連串的加速暴擊之下，造車新勢力的舊有格局，或許將隨著哪吒的崛起發生根本性的改變。
