【電車資源】城配物流市場的需求一直在變化，對物流車的要求也越來越高。純電微面作為城配物流配送中的“頂樑柱”，也將迎來一次不小的改變。據市場的需求的變化來看，部分物流車企將會在明年開始推出或者主力研發6個立方的純電微面車型，介於微面和中面之間，解決目前微面拉的少，中麵價格貴的難題，同時也是細化純電微面的細分市場。今天要介紹的這款車型，來頭不小，且擁有5。8m³的貨箱，它就是東風御風EM26。
東風御風EM26上市已經有一段時間了，目前市場表現也很不錯，特別是在各大物流平臺上憑藉近6m³貨箱的優勢，受到了來自客戶以及司機的好評：能裝載更多的貨物，收費卻和微面一個價格，價效比特別高。因此，大貨廂車型也受到了不少車企的關注，在明年會陸續推出6m³的純電微面車型。
先來看看外觀，遠看不覺得東風御風EM26車身尺寸有多大，但近看你會發現這款車型真不小。超過4。8米的車身長度以及高達2米的車高，比微面要大，又比海獅車型要略小。封閉式前臉是經典的新能源車型設計風格，兩條鍍鉻貫穿前臉連線兩邊大燈組，中間藍底車標，意味著是一款新能源車型，全系標配前霧燈，原來的進氣格柵處採取了類似於心形或者說是L型的蜂窩狀設計，整個前臉乾淨簡約又不失特色。
來到側門，重點就是這個貨箱。眾所周知目前主流微面的貨箱基本在4。5-5立方米左右，超過5立方米的車型不多。而這種小貨箱已經逐漸滿足不了市場的需求，或者說在微面和中面之間，急需一款細分車型。東風御風EM26則正好處於微面和中面之間，帶來的好處就是比微面能裝更多貨物，又不至於像中面車型那樣容易造成空間浪費。
東風御風EM26的側門開度很寬，可以容納較為大件的貨物在側門裝卸貨。同時對開式尾門可以180度開啟，也很方便裝卸物品。地板採用鋁合金材質，耐磨防腐蝕還能做到輕量化。東風御風EM26核定載重也相當出色，整車總質量3噸，整備質量1。64噸，核定載重可以高達1。23噸，遠超一般微面，可以和中面媲美。要知道目前純電微面的核定載重多數在990公斤左右，鮮有超過1噸的車型。合法的前提下拉更多的貨，對司機增加創收大有裨益。
駕駛室方面，空間較為寬敞，整體設計和做工都比較精緻，甚至還有鋼琴烤漆面板點綴，儲物空間也比較多，後視鏡的視野非常好。值得一讚的是，東風御風EM26的方向盤非常輕，兩根手指可以輕輕鬆鬆轉動方向盤，對於司機來說很貼心，尤其是要幫忙卸貨的司機，卸完貨再開車真的能省心省力，這點真的非常好。
對於大家很關心核心三電方面，東風御風EM26裝配的電池和電機都採用一線大品牌。電池裝配的是41。86度電的寧德時代磷酸鐵鋰電池，工況續航超過220公里，支援快慢充。電機則由匯川電機匹配，最大功率達到70千瓦，要比市面上常見的純電微面的最大功率要高10千瓦，最大扭矩230牛米。大功率大扭矩還能跑長續航，滿載的時候不管是起步還是加速，都輕輕鬆鬆。
最後再說一下價格，東風御風EM26官方指導價為13。08-13。58萬元，有三套電池可選，搭載寧德時代電池的版本價格要高一些，目前根據不同的地區會有不同的優惠政策，最重要的是，目前是有現車的，不用等也沒有加價。
