比亞迪“海豹”實車下線,標配四驅系統,3.8秒破百,起步價22萬

比亞迪“海豹”實車下線,標配四驅系統,3.8秒破百,起步價22萬

近日,比亞迪迎來了利好的訊息,那就是在之前曝光的比亞迪“海豹”已經正式下線,新車將是以一種超概念的身份出現在我們面前,而它的對手更是直接對準了特斯拉!下面就讓我們走進這款車,看看對位元斯拉,它都有哪些的優勢!

比亞迪“海豹”實車下線,標配四驅系統,3.8秒破百,起步價22萬

首先在佈局上,新車就為整部車打下了基礎,整部車在設計上表現最多的就是流暢感,這也是與內燃機最直接的區別,在正面,因為沒有了進氣格柵的設計,所以整部車看起來更具整體感,整個前臉的佈局也相對比較簡單,但好在呈現出的風格還是比較且前衛。大燈採用了一種下臥式的佈局,主光源放在了兩側,而轉向燈則放在了內側,看起來更是個性感十足!而在霧燈的位置上,我們看到了採用多線條LED日行燈帶,還是為其增加了一些科技感。所以整體上來看,這款車是具有“Ocean-X”概念車的思路的。

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上圖是新車的尾部圖,其實從側面上看,這款車有了可以媲美寶馬的黃金比例,這是讓人身上限度陡增的一個關鍵。也是強於對手的一個關鍵。尺寸上,它的長寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距2920mm。整體的佈局還算比較常規,車尾稍有溜背式佈局,但卻是很好地展現出了它的運動元素。包括新車的腰線以及輪眉等佈局都給我們帶來了無限的新鮮感。車尾,我們看到尾燈燈腔中包含的密集式LED,使其在亮點時不僅呼應了前臉的華麗美感,完全不輸奧迪系列!所以從外觀上看,新車表現出了強大的競爭力,所以特斯拉在它面前真的佔不到任何的優勢!

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在內飾上,這款車也是毫無保留地將“未來”元素展現得淋漓盡致。雙獨立式的液晶儀表盤,也是目前的主流設計,而對位元斯拉,其實新車有更多的特異性,不至於會帶來審美疲勞!當然,最夢幻的效果還是點亮後,所以別再以為特斯拉就是天花板了!座椅方面大量地採用了菱形佈局以及縫線的設計,桶狀的運動座椅,在暴力駕駛的時候,會給人足夠的支撐感!

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動力,新車提供了三種動力組合可供選擇,其中包含兩個後驅版本和一個四驅版本的動力佈局。兩個後驅版本電機最大功率分別為150kW單電機、230kW單電機,四驅版本電機最大功率為390kW。此外,其還將採用全新的前雙叉臂加後五連桿的底盤結構。在保證了強大動力輸出的同時,也帶來了更加完美的操控性,這才是它的靈魂所在!目前首批車型已經正式下線,不知道對於這款車,你們有何期待!