20年前車價是如今現款的2倍,為何說E46才算是真寶馬3系?

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要說最經典的一臺3系,E46肯定是當仁不讓。作為歷史地位最高,也是衍生型號最多的3系,E46在3系乃至整個寶馬的歷史譜系當中都是不可忽視的存在。

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不過,對於中國車迷來說,E46顯然更有特殊意義。首先,它是正式進入國內的第一款3系,其次,這也是華晨寶馬的第一款國產產品。最重要的是,在當時,日系豪華車佔據主流的中國市場,強調運動和操控的E46的出現,不光是國內豪華車市場的攪局者,也成了重新整理剛剛對汽車有了認知的、中國駕駛者的觀念:原來駕駛汽車,也是會有如此獨一無二的樂趣的。

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二十年後,當我們再次回憶起這臺特別的3系,再次坐進這臺駕駛者之車的座位上時,我們仍然會對這臺3系的駕駛質感感到驚喜。原來,在二十年前,那些對駕駛有著純粹追求和執著目標的工程師們,原來是這樣造車的……

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