文/都安
時移世易，如今自主品牌崛起，更多的消費者會由衷地選擇自主品牌。這裡就不得不提到自主品牌的價效比優勢，當然還有自主品牌強大之後帶來的品牌影響力。年輕一代消費者也對於國貨與海外產品沒有主觀意識上的偏見，所以自主品牌也發展的越來越好，甚至許多消費者在自主品牌裡相似的車型上開始糾結。比如新捷途X70S和吉利新豪越，兩款車都是主打空間和價效比，那麼到底哪款車更好呢？一起往下看看吧。
從圖片中我們可以清晰地看到新捷途X70S融入了最新家族式設計元素，相比以前加大了格柵在前臉的佔比，內部撞了“海鷗式”的全新中網造型，四周鍍鉻裝飾條與兩側前大燈組相融到一起，提高了車身的精緻度。
車身側面依舊是常規的SUV車型輪廓，車頭底車尾高有點類似起跑動作，給人一種隨時要奔騰而出的視覺感受，車身尺寸方面，長寬高分別為4749/1900/1720毫米，軸距2745毫米，比老款車型長度縮減1毫米，寬度縮減10毫米，高度增加10毫米，軸距則保持不變，提升了縱向的感官。
吉利新豪越相比前者給人的感覺是採用了比較使用的設計，為了考慮車內的空間使用，在車身方面設計的比較高，最大化的增加車內空間，加上前後翼子板硬朗的線條，整個側面看起來有點鼓鼓的膨脹感。並且將尾燈的設計改的更加簡約，下方改變了後包圍護板的樣式，增加了雙邊共出的排氣佈局，整個車看起來就是實用，是一種比較生活的外觀設計。
不過兩輛車都是大空間的SUV，其實在外形上沒有什麼特別出挑的設計，所以兩輛車的框架結構還是比較相似的，細節設計方面大家選擇自己偏好的那一種就好。
新捷途X70S內飾方面新車選取的是比較傳統的對稱式佈局，搭載12。3英寸液晶儀表、10。25英寸懸浮中控屏，沒有追隨時下的雙聯屏潮流，還是中規中矩的內飾設計風格，10。25英寸中控屏、貫穿式空調出風口比較算是這款車內飾的亮點之一了。
吉利新豪越的內飾整體設計與老款保持一致，但換裝了新樣式的換擋桿，並配備了平底式方向盤、全液晶儀表以及大尺寸的懸浮式中控屏，
新捷途X70S配置方面全系標配一鍵啟動功能，但主駕駛無鑰匙進入功能只有手動擋頂配車型及自動擋車型才會配備。支援車輛手機互聯功能，還根據配置不同配備了360°全景影像、車道偏離預警、盲區監測、手機遠端控制、CN95空調濾芯、前排座椅加熱通風等功能。
吉利新豪越的配置有著ADB矩陣式LED大燈、12。3英寸全液晶儀表、8英寸HUD平視顯示系統、外後視鏡電加熱+電動摺疊、智慧防夾電動尾門、前排座椅加熱、AQS空氣質量管理系統、負離子發生器等。
動力方面新捷途X70S將提供2套動力總成。其中，1。5升渦輪增壓發動機最大功率108千瓦，最大扭矩230牛·米，傳動系統匹配6速手動與6速雙離合變速箱。1。6升渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7速雙離合器變速箱。懸架還是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。車輛所配備的非全尺寸備胎懸掛在車底。
動力方面，吉利新豪越搭載1。8T發動機，最大馬力184Ps，峰值扭矩300N·m。傳動系統方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。
寫在最後：
從前面的兩個品牌的種種表現，可以看出在10萬元的自主SUV品牌裡表現不錯，並且這兩款車都是有一定市場基礎的，如果你有十萬塊錢，會購買哪一款呢？
