全新零跑C01霸氣登場！4小時訂單破20000臺，與奧迪A6L一樣大
今天說的這款車就是零跑C01（圖片）。近日，零跑汽車旗下中大型轎車——零跑C01正式開啟預售，最低配車型預售價格為18萬，頂配車型預售價格為27萬元，整體價效比超高！值得點讚的就是，新車預售4小時，訂單就突破了20000臺，實力劍指比亞迪漢EV。
零跑C01作為後來者，並沒有刻意追求設計上的另類，而是主打簡約和優雅，並且設計了一個小溜背，配合隱藏式門把手、無框車門以及兩塊玻璃組成的車頂，科技感展現的更好。值得一提的是，零跑C01貫穿式前大燈內部有48顆晶體大燈，可以展示流水及呼吸動態效果，還支援多種燈語模式，夜間點亮效果更好。
內飾部分，車內設計與C11基本相同，採用現代簡約的設計語言，內艙整體還是採用了隨形流動設計，中控臺作為座艙核心，與兩側的車門在視覺上構成了廣角一體設計，同時中控臺上配備了三塊大尺寸螢幕，使得車內看上去更為寬敞，極具科技感。另外，新車還可支援人臉識別、智慧語音控制等功能。
車身側面，車身整體設計語言也較為簡潔，溜背式造型看上去動力十足，搭配黑色的車窗和黑色底邊的設計，營造出了車身修長的視覺效果。新車還採用隱藏式門把、19寸半封閉式輪圈、無框車門，都表現出了極強的運動感。零跑C01定位純電中大型轎車，在車身尺寸方面，新車的車身長寬高分別為5050/1902/1509mm，軸距為2930mm，與小鵬P7、比亞迪漢EV等車型相比，新車在車身尺寸上更加具有優勢。
根據官方介紹，零跑C01將搭載90kWh動力電池，兩驅版可實現CLTC綜合工況下717km續航，四驅版續航為630km，和漢EV十分接近，可以說在同一水平線上。另外根據曝光的資訊，零跑C01將搭載最大輸出功率400kW的雙油冷電機，擁有“3秒級”零百加速能力。與此同時，我們在零跑C01身上找到一個未來可相容800V高壓平臺，支援400kW超級快充的優勢，相比之下，漢EV最高只支援100kW的直流快充。
小結：
零跑C01是首款CTC電池技術的量產車型，可兼顧車輛的舒適和操控性。與C11、C01相比，零跑C01在各方面均有提升，產品力變得更加出色。並且，零跑汽車一直都以高性價比被大家熟知，經過近些年來的發展，零跑也逐漸瞭解了使用者需求，設計上採用更多的時尚元素，配置方面也越發豐富。相信新車的釋出將會對純電中型市場帶來一定的影響。此外，新車上市後，還將與比亞迪漢EV、蔚來ET7、小鵬P7等車型形成競爭關係。
