北京BJ40、T-ROC探歌、銳際還行吧？網友：看看價格就心動了！
列位看官好呀，終於把閣下給盼來了。不曉得小姐姐們有無想著敝人呢？先真誠地多謝你們的大駕，同時祝螢幕前的閣下百無禁忌、花開富貴，閒話不多說，本人今兒個聊一聊這些乾貨：誠如各位所知：SUV車型的懸架部分是很高的，不僅有油耗少，物美價廉，等優勢，同時瞅上去特別簡單接地氣，因而深得許多小透明的鐘情。這也是其他車型所難以與之抗衡的主要優勢。今天主要站在較為客觀中肯的旁觀者思維為懂車的看官們細緻地點評這些流光溢彩的且皮實實惠的SUV車型，和其他的地方的帖子相比絕對會有更精彩之處，期望能夠為列位提供一些獨特視角的參考。
第一款車型 北京BJ40 介乎15。98萬至26。99萬
銷量情況：它是一款源自北京越野的車型，銷量業績絕對是槓槓的，此外，北京BJ40最終的落地價也相當誘人的，並得到了好多擁躉們的肯定與追捧。須知道：近段時間的北京BJ40持續發力，一共獲得了0。26w部的月銷量成績，躍居至SUV業績榜第91名，可以說是國內市場中不可一世的、閃耀的網紅車型，比主流的很多競品車型的銷量還要棒。我們知道，地球上是絕對不可能有絕對完美的東西的，但不過北京BJ40的產品質量是優秀車型之一。這是由於北京BJ40的如鐵一般的人氣是國人信賴的，北京BJ40的實力是諸位肯定的，估計其接下來的銷量業績勢必是振奮人心的。
北京BJ40的外觀的既視感覺很明顯，車漆比較耐磨，同時花枝招展的腰線點綴其中，是屬於十分漂亮的一類。另外，車頭大氣的造型顯得很有運動感，整個氣勢也十分大，鋒銳的家族式線條微微上揚，好似金箍棒一般熠熠生輝，非常有力量，和流光溢彩的LED大燈融為一體，不像之前的舊款這麼難看。
體型點評：北京BJ40的裡面的位置還是比較舒暢的，瞧起來十分大氣。比其餘的同級別的SUV車型還要實用，而且內部的物理位置的設計也特別科學的，說北京BJ40是特接地氣一點也不過分。其長4645mm，寬1925mm，高1871mm，這個空間即使坐了好幾個常見身材的小貓小狗也還能很容易把二郎腿蹺上。正因如此，北京BJ40對於家用SUV來講是已經足夠了，就算給北京BJ4010w個贊也不夠。與此同時，後尾箱體積也非常大，能放入許多貨物。實用性堪比房車，筆者感到很滿意。
除了高顏值的外表、流光溢彩的內飾以外，北京BJ40絕對是很有優勢的，它能在短時間內爆發出231PS的強悍動力，搭載了8擋手自一體變速系統，就這樣看，北京BJ40不論是加速還是起步過程，絕對是相當有勁的。對好多8擋手自一體鐵桿們來說可以說是一大利好。此外，北京BJ40裝載了鑄鐵材料發動機缸體，因而能夠發揮出優秀的耐高溫效果。至於排量版本上，北京BJ40對渦輪增壓情有獨鍾，新款的北京BJ40的排量版本有2。0T、2。3T。
車主跟你說：【最可觀的地方】相信很多小夥伴都有這個感覺：北京BJ40在一眾同級別的SUV陣營中可以說是很漂亮的了。首先北京BJ40的顏值無疑是相當高的，前臉特別漂亮與運動，好看極了。與此同時，北京BJ40的後排的乘客座位空間絕對是特別不錯的，在裡面趟著一點都不覺得侷促，並且北京BJ40的價效比也是很棒，不愧為北京越野打造的最佳車型。
再者北京BJ40的綜合油耗也是頂呱呱的：這或許全賴於北京BJ40的油控改良的必然結果吧，故而更滿足眾多市場消費者的心理預期。事實上，我激進的開法不多，高速、國道的有些時候也會跑一下，這款北京BJ40的油耗其實並不非常高，現在表顯的油耗數值不到9升左右，總的來說，北京BJ40的經濟燃油性算是可以接受的，在SUV陣營中或許也算得上是最帥氣的啦。因此鄙人是挺高興的。孩子們都不由自主地說北京BJ40的油耗是挺靠譜的，但如果到了沙漠區域，北京BJ40的耗油會更高些。主要公司最終給報大部分油費，所以現在個人經濟上的負擔不是太大。當然了，越省油的話肯定就越值得入手啦。即使暫時的磨合時間並不十分長，不過敝人仍然相信後期動力系統再深度結合過後，耗油還能少一些。
消費者觀點：【最不滿意的地方】相信許多小姐姐都有這樣的感覺：懸架還是“賊”紮實的，即便北京BJ40可以給各位司機提供了更強的動力表現，不過當進入路況較差時，難免會丟失了一定的駕駛舒適性，P股有可能會比較難受的。另外，還有第二點不足的是，北京BJ40的底盤老是可以覺察到有異響和其他問題，特別進入凹凸不平和陡坡的路段就更嚴重了，還有，加速過程就能夠感覺到突如其來的頓挫感，一些小哥哥還提出了這些待改善之處：如1。北京BJ40的內飾的異味問題是格外突出。2。藍芽耳機時不時出現連不上的狀況，3。高配版本的價格有一點點貴，
第2款車型 T-ROC探歌：廠商指導價：15。78萬至20。49萬
外觀造型方面，T-ROC探歌特別霸氣，十分符合我這類群體的審美。T-ROC探歌的前臉部位猶如虎頭一般，比較能打動我，中網尺寸並不會很大，瞧上去相對較不錯，同時鑲嵌了好多銀色的璀璨無比的鍍鉻零件，全led大燈組的亮度很強，其照射長度和寬度也都有了很大的提升。側面的車身分佈了一盞盞整齊的大燈，側面的腰線是非常性感的，就好像小蠻腰一般乾淨利落，凸顯了整個車身的動感。而且T-ROC探歌的光澤度處理得特別棒，整體顏值比較高。T-ROC探歌走到哪裡都很拉風的。T-ROC探歌的尾部看著十分動感，同時也有經過燻黑處理的LED尾燈相襯，瞧上去更加有氣勢了，所以，很多小哥哥覺得T-ROC探歌的外觀設計還是比較帥氣的。老總與女兒起初買入這輛T-ROC探歌大概是由於相中它超好看的外觀去的。
當筆者手裡的可支配的資金還不夠充裕的時候，就會去4S店試駕，目前個人感覺現款的T-ROC探歌隔音效果十分靠譜，開著比較安靜，即便T-ROC探歌的重量那麼重，還那麼長，但操控是相對較漂亮的。
第3款車型 銳際 16。98萬~21。88萬
外觀鑑賞 我認為銳際的外觀造型還是十分放縱的，格柵部位比較緊貼當前的時代的潮流，並且整體的視覺感也被拉闊了！底盤支撐性很棒，高速轉彎平穩且順暢，剎車相當靈活。車身的腰線從前臉一路貫穿到尾巴，氛圍和操控性也非常能吸引消費者。與此同時，現款的銳際似乎要秉承的是運動且年輕化的設計路線，它的尾部凹凸有致，總的來說銳際還是比較有形有款的，十分符合年輕群體對高階車型的外觀需求，我買下銳際之後，感覺它越看越霸氣。
內飾亮點 本人對銳際的整個內飾理念是比較滿意的，內飾造型還算挺靠譜的啦，另外，銳際的舒適模式下的方向盤分量相當輕盈，打起來比較輕巧，同時油門剎車的靈敏度也十分好，絕對蠻適合女生駕駛。值得稱讚的是，銳際的的座椅軟硬適中，支撐性也非常好，座椅的內部的填充物大多是手感柔軟的面料，坐上去很是舒適，並且銳際截止目前也沒有發覺一點點的異味問題。同時車內的噪聲幾乎是覺察不到的。因此銳際的駕駛體驗還是十分不錯的。
動力上，銳際的提速一點也不拖拉，只要閣下狠狠地踩下油門的話，就能實現超車。而且開車體驗很愉快。降噪細節也非常贊，銳際整個加速過程只會感覺非常安靜，這點特別贊。另外，因為原廠動力算是十分充沛了，故而也沒有必要對動力細節進行過多的改動。
車友點評 銳際是在下人生的的第1臺私家車，各方面我都很滿意，主要是價效比很高威武無比的車頭，前頭燈望著忒高大上，夜間也蠻“cute”的。並且銳際的中網採用大嘴式的包圍結構，銀白色的鍍鉻條相當吸睛，也有璀璨奪目的led前大燈組，兩者優勢互補。此外，銳際的原廠輪轂更是引領時尚新潮的標誌。尺寸也很適中，造型十分運動。使整個車身顯得更加性感。側面瞅上去特別有動感，下方的裝飾板表面貼上了長安福特藝術範兒的的logo，就有一種絲滑般的霸氣的氣氛傾盤而下。銳際跑起來特別安靜！此外還有燃油經濟性等。因為我是做生意的，所以比較喜歡高階大氣的，同時也很好面子，一般的車子我是不好意思開出去的，然而自從入手銳際之後，本人每次領著老婆、小孩子們出去，還是做生意出去都感覺忒有“face”，摸著方向盤感覺就上來了，科技感爆棚的握感，小孩在外面總是問我銳際是什麼玩意？我就說那是你老爸的私家坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意真的心煩和心累，需要放鬆，所以每次都想開車的時候好好休息和放鬆一下，這車可以說已經滿足了本人的開車需要及慾望了。總而言之，銳際的價效比終究是相當不錯的，高配都不到21萬票票就有交易了，特別靠譜沒有啥不滿的地方。
本文總結
以上分享給諸位的三款SUV車型裡，建議售價卻是有高有低的，此外，車型的指導價與成交價是蠻大的。據瞭解，北京BJ40、T-ROC探歌、銳際的國內最低的裸車價為15。29萬、11。39萬和14。48萬。由此可見，它們的差距還是比較大的，不知道上述解讀的這些SUV有哪臺是你特別鐘意的呢？最後小編祝有緣的車友們一路福星、美夢成真。如果列位喜歡作者君的話，別忘了一鍵三連啦。
