由於早些年間，國產品牌對於商務MPV的涉獵較少，又加之豐田的一眾進口MPV以及別克GL8等外資品牌的搶先入局，導致當時提及這一領域產品時，便自然而然地被不少人當作是富人享受的“玩意兒”！但很快，伴隨各大自主車企在其他領域所取得的成功後，也紛紛將目光轉向了商務MPV領域。甚至於，近幾年來還誕生出了廣汽傳祺M8、上汽榮威iMAX8等實力強勁的國產商務MPV。尤其是廣汽傳祺M8，因其較早的入局時間，使之現如今都快成了國產同類型市場的“龍頭”。
而今，為了讓M8更好地適應市場環境，廣汽傳祺也在近期對其進行了換代更迭。日前，有網友在當地造車工廠，拍到了全新一代廣汽傳祺M8的實車身影。那麼，換代後的M8究竟能給我們帶來哪些驚喜？就讓我們藉由網友的鏡頭，來先睹為快吧。
從圖中可以看出，作為一款換代車型，全新一代廣汽傳祺M8的外觀調整還是比較明顯的。新車的前臉將使用直瀑式鍍鉻鑲嵌成的紡錘樣式進氣格柵，配合兩側雙向延展的T字型頭燈，無論是大氣感還是精緻質感，都讓其神似雷克薩斯LM。
車身側面部分，新車依然會具備修長且高大的身形結構。而後排隱私車窗和D柱的銀灰色飾板組成的懸浮式車頂，配合啞光多輻式輪轂，則讓其側顏充斥著時尚性。
車尾部分，新車採用了兩側形成了直瀑式下順結構的貫穿式尾燈，此舉不僅能進一步切割尾部的層次性，還能和獠牙樣式的後包圍，共同呼應前臉的尖銳性。
視線轉向車內，新車的內飾將使用更大尺寸的全液晶儀表和外掛式中控屏，搭配上短小精悍的電子擋把，可將內飾的整體科技氛圍推上新高度。而更為規整的佈局切割，結合大量軟性用料，則能讓其內飾充斥著高階商務質感。
當然啦，作為一款商務MPV，其後排表現必然會是人們關注的重點。而全新一代M8的長寬高分別為5193（5212）/1893/1823mm，軸距為3070mm。相較於現售版本，近乎大了一圈。由此也能看出其內部空間的充裕性，應該會比現售版本來得更為出眾一些。並且，新增的懸浮式“大彩電”和具備中央操控液晶屏的第二排獨立航空座椅，則進一步提升了它的檔次與格調。
動力方面，依照申報資訊顯示，新車將搭載以型號為4B20J2的2。0T發動機為基礎的混動系統，該發動機的最大功率為140千瓦。
整體看來，全新一代廣汽傳祺M8無論是內/外設計調整，還是加大後的尺寸表現，作為一款換代車型，升級幅度應該算是比較到位了。那麼，各位看官朋友們，你們期待全新一代廣汽傳祺M8的正式到來嗎？
