2021廣州車展上，大家期待已久的林肯ZEPHYR來了，量產版最後正式定名為“林肯Z”，從動力總成、車身尺寸等方面看，似乎與福特金牛座有著較多相似之處，並且林肯Z 25。5-34。2萬元的預售價格，也和金牛座也一定重疊，因此使用者對兩款產品一定有不少疑慮，比如林肯Z是不是“精裝版”的福特金牛座？產品力方面，林肯Z也僅僅是換殼金牛座，並主打商務嗎？針對這些疑問，接下來，我們就將兩車進行一番仔細對比。看看他們有何不同，又有哪些是相同的。
空間相同，但坐起來感受大不同
此次廣州車展上，林肯Z的到來給人最大的印象就是車輛設計很大程度繼承了林肯ZEPHYR概念車，例如大面積進氣格柵、貫穿式尾燈、溜背式設計等等，尤其是從側面看去，頗有奧迪A7L的影子。相比之下，福特金牛座造型就顯得有些四平八穩，家族式前臉，平直的車身線條等等，商務氣息更濃。
除了設計上的差別，林肯Z還配備了隱藏式門把手，這一點更符合當下潮流。不過，在輪胎規格上，金牛座高配車型245/45 R19的鋁合金輪轂，要比林肯Z的235/45 R19更寬一些。
林肯Z長寬高尺寸分別為4982/1865/1485mm，軸距2930mm；福特金牛座尺寸為5018/1884/1506mm，軸距2949mm，各方面尺寸都要比林肯Z更大一些。不過實際乘坐表現，兩車相差並不大。前後排同時乘坐身高180cm的乘客時，後排乘客腿部空間都有超過2拳距離，十分寬敞。
空間表現雖然接近，但實際乘坐起來差別明顯。主要原因是兩車的乘坐舒適性配置有較大差別。例如林肯Z更注重前排乘客感受，前排座椅功能也更豐富，座椅調節方式也比金牛座更多。金牛座則更注重後排乘客體驗，在滿足前排座椅功能基礎上，後排座椅多出了“老闆鍵”、後排座椅電動/靠背調節、後排座椅加熱、通風、按摩等功能，妥妥商務取向。與此同時，金牛座還配備有後排隱私玻璃、後排遮陽簾、後排獨立空調等配置，而這些配置加在一起，能夠讓後排乘客的乘坐體驗大幅提升。
金牛座安全配置高，林肯Z科技配置多
從座椅配置上，我們能看到兩車在定位以及用車需求上的差別，那麼其它配置也是這樣嗎？先來看看福特金牛座，和林肯Z的最大區別是在6個安全氣囊的基礎上，頂配車型還要多了一個膝部氣囊和一個安全帶氣囊。另外，感應後備廂功能也是金牛座的專屬，相信這也是商務的考慮。
林肯Z配置取向更多是智慧科技以及儀式感方面。例如，進入車內後，林肯Z的12。3英寸+27英寸的大屏幾乎覆蓋了整個中控臺，並且作為標配出現。此外，還配有HUD和人臉識別功能。相比之下，金牛座採用的是10。1英寸非全液晶儀表+12。8英寸中控屏的組合，科技感和功能豐富程度都要差一個等級。
另外，林肯Z的L2級自動駕駛功能更全面，比金牛座多了倒車車側預警等；車機系統使用的是SYNC 4。0，支援線上OTA升級等功能，相比金牛座上一代的SYNC，智慧化程度更高，也要更實用。
作為豪華品牌，林肯Z還配備了不少儀式感較強的配置，例如車內香氛系統，迎賓感應系統、128色氛圍燈、交響樂的安全提示音等等，符合品牌身份。而這些方面，主打商務的金牛座，並沒有過分追求。值得一提的是，兩車中高配車型都配備了品牌音響，金牛座用的是Bang&Olufsen；林肯Z用的是Revel銳威，至於音響效果如何，還得大家自己親身去感受。
都是2。0T+8AT，加速相差近3秒？
在動力系統方面，兩車都採用的是2。0T+8AT的動力組合，只是引數上有些許差別。林肯Z的2。0T最大功率181kW，最大扭矩376牛·米；福特金牛座的2。0T最大功率180kW，最大扭矩390牛·米。懸架系統都採用的是前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架。
兩車看似動力接近，且都用的是2。0T+8AT動力組合，但實際加速表現相差較大，根據官方給出的資料，林肯Z的零百加速時間只需6。8秒，而金牛座的零百加速時間需要8。5秒。雖然看上去兩車加速表現都不慢，但是近3秒的差距還是有些讓人意外。這之中原因，可能除了金牛座整備質量比林肯Z重了150kg左右之外，不同的動力調教風格相信也是一大影響，畢竟一個主打商務，一個需要年輕運動。
總結：
林肯Z和福特金牛座在價格，車身尺寸，動力系統等方面，確實有著較高的相似性，很容易讓人產生“誤會”。不過透過我們對比發現，兩車在產品屬性方面，又確實是完全不同的方向：福特金牛座以商務為主打，注重後排乘客的體驗；林肯Z的科技以及儀式感配置，符合豪車身份，並且在動力、設計方面更迎合當下年輕潮流。所以，總的來說，林肯Z是不是福特金牛座“精裝版”的問題也不攻自破，較大的產品差異，能讓消費者做出適合自己的選擇。
