線上條流暢及功能設計上，艾瑞澤GX進行了精心處理。線上條流暢方面，艾瑞澤GX整體的設計出色的，整個車頭看起來令人印象深，兩側流暢的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面線條來看，新車採用了車身側面的線條的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，視覺效果尚可。車尾的設計則是令人覺得既熟悉又前衛，尾燈同樣辨識度極高，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
全新艾瑞澤GX內飾良好，在車內有家一般的感覺。駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在中控臺還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感簡潔，配備一塊8。0英寸中控液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮質座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
艾瑞澤GX的車長4710mm，車身寬度達到了1825mm，軸距2670mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，艾瑞澤GX的軸距排在82位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，艾瑞澤GX的後備箱容積排在4位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
艾瑞澤GX搭載了一臺1。5發動機，最大輸出功率85kW，最大扭矩143Nm。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在12-18萬緊湊型車車型中排在72位。
艾瑞澤GX的主/被動安全配置很齊全，包括了後駐車雷達、疲勞提醒、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、防抱死制動（ABS）、胎壓監測、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、LED日間行車燈、自動駐車、上坡輔助、兒童座椅介面、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、制動力分配（EBD/CBC等）等配置。
其中，制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解艾瑞澤GX，那麼我們根據歷史上購買過艾瑞澤GX的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對艾瑞澤GX最滿意的是它的2。0t，另外省油、外觀時尚也都是大家喜歡它的點。
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