近幾年我國的汽車市場，湧現出不少時尚靚麗的SUV車型，這些車型多數是迎合當下年輕消費者打造的。國內不少消費者在選擇汽車的時候都比較喜歡外觀有個性又有很好駕駛樂趣的SUV車型。在這些前提下當然它的售價不能高，配置上可以高。帶著這些選車需求，我們來看看消費者們在如今的SUV車型裡，會如何選擇吧。從這幾年的市場反饋來看大眾旗下的探嶽絕對可以算的上一款出色的車型了。它是在2018年上市的在動力上探嶽為大家提供了三款引擎。總的來說，探嶽的這三款發動機確實都有著非常彭愛的動力。整體探嶽的吸引力還是很強的下面就跟隨小編的步伐一起來看看吧。
增加高階豪華氣息
從外形上來看，最吸引人眼球的就是它蜂窩鏈式的進氣格柵，中網使用了鍍鉻飾條進行裝飾，並與前臉兩邊的LED大燈使用了融合為一體的設計給車增加了一份高階豪華氣息。尾部的中間部分使用了黑色飾板這讓它的尾部看上去具有很強的運動感。在車身側面的底部輪轂的尺寸上也表現十分不錯入門級別的車型就搭載了18英寸的鋁合金輪轂，而中高配版本的車型上則是升級到了19英寸，五幅式的輪轂造型也是非常耐看的。從汽車尾部角度來看上方擾流板幅度不算太大看上去卻很有層次感，而最亮眼的地方是它下方矩陣式的LED燈組很好地與前臉形成了前後呼應，很有辨識度。視線往下看，它的排氣佈局採用的是隱藏式雙邊共雙出的設計很是耐看。從個頭上來看，探嶽十分的穩重大氣。精緻的外觀做到了讓人眼前一亮同時又過目不忘，整體的外觀設計探嶽可以算是盡顯年輕運動姿態，在領域裡堪稱實力玩家。
內飾是非常上檔次
進入車內，探嶽與同級別過於保守車型相比較還是非常上檔次的。大氣的內飾設計讓人眼前一亮，中控區域使用了偏向主駕駛位一側傾斜的設計，讓駕駛員的操作更加便捷。並且中控臺還使用了鋼琴烤漆面板質感非常不錯，看上去十分上檔次。從科技角度來說，中控臺上搭載了10。3英寸彩色全液晶數字儀表盤和9。2英寸的彩色中控屏，並且內裡還支援車聯網、手機對映、GPS導航以及語音識別等功能真是滿滿的科技感。在配置上探嶽搭載了大尺寸的全景天窗、真皮座椅、三區恆溫自動空調、後排出風口等舒適配置提高了整車的舒適度。同時它還配有24處10色可調氛圍燈，根據個人喜歡進行調節使內飾顯得非常炫酷。在安全配置方面，探嶽標配自動駐車、上坡輔助、主動剎車等功能非常齊全提升了車主出行安全係數。
它的空間體驗不錯
探嶽的車身尺寸長寬高分別為4589mm、1860mm、1660mm軸距達到了2731mm，這樣的尺寸很明顯能看出它是一款標準的中型SUV車型。然後就是它的空間體驗，我自己身高在1米82，坐在前排的位置上，把座椅調整好坐姿後，頭部上方的空間在一拳兩指左右，腿部空間也很可觀沒有一點壓抑感。跑到後排空間更是十分寬敞，就算是葛優躺都是沒問題的，並且後排座椅就算坐三個體型健碩的成年人都是沒有問題的，而且後排地板凸起不大沒有影響整體的舒適度。
探嶽的換擋很平穩
探嶽在動力上配備的是1。4T和2。0T渦輪增壓四缸發動機，其中2。0T發動機的峰值功率達到了162KW、最大扭矩350N·m，在傳動系統上它匹配的是7檔雙離合變速箱，換擋很平穩。除此之外它還配備了顆粒捕捉器說到這裡有人要問了它為什麼會失效？顆粒捕捉器在長期使用中，如果未能實現自主再生，較多顆粒物停留在攔截倉裡就會造成顆粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大學汽車工程系科研副主任徐向陽認為，顆粒捕捉器不屬於汽車長效零部件，同樣存在壽命問題，根據不同車主駕駛習慣與使用環境、用車工況息息相關，需要定時清潔或更換。
文章最後說一下探嶽的售價在20。49—26。49萬元之間。這次我體驗的是頂配車型，與低配車型相對比它的價格上會增加一些。但是從整體配置上來講，它增加了360度全景影像、7個電子式安全氣囊、感應式後尾門、主駕駛多向電動調節等功能對比同級別車型可以說是配置非常齊全。對於這款優秀的中型SUV你有什麼不同觀點和見解呢？歡迎評論在下方！
