在眾多自主汽車品牌中，比亞迪對於技術十分執著，可以算得上是汽車界的“理工男”了。隨著新能源車型逐漸成為了汽車市場的熱點，比亞迪也開闢出了新的戰場，這幾年將精力放在了插電式混合車型和純電動車型身上。而在最基礎的代步用車方面，比亞迪也很有心得。在比亞迪e2受到了消費者的關注和認可之後。一款基於比亞迪e平臺3。0打造，並採用了“海洋美學”設計理念的新車也終於來了。年輕人代步就選它，操控靈活、顏值高，遮風擋雨比摩托車還強
對於生活在快節奏的年輕人來說，出行的需求基本也就是每天上下班，為了免於擠公交、擠地鐵的煩惱，很多人蹭同事的車或者騎共享單車來緩解這一難題。當然了，擁有一臺屬於自己的代步車顯得十分迫切。而比亞迪得知這一使用者痛點之後，也帶來了全新的比亞迪EA1。它是一款小尺寸的兩廂車，車身就像是一個性能十足的小鋼炮，弧線形的車頂十分靈動，黑色的中柱、低風阻輪圈、低風阻後視鏡，再加上大量藍色的裝飾元素，十分吸睛，也特別能符合年輕人的審美
在“海洋美學”的設計理念下，它看上去有幾分俏皮可愛。前臉配備了封閉式格柵，U字形的LED光帶讓它十分靈動，BYD銀色logo也格外醒目。獠牙式的散熱孔和纖薄的藍色前唇，再加上低趴的姿態給人一種小鋼炮的既視感。較多的U型元素進行點綴，搭配全新比亞迪LOGO，辨識度較高。車尾的造型與車頭相呼應，貫穿式的尾燈符合當下流行趨勢。此外，該車還擁有兩種不同尾標，分別是“EA1”和“海豚”，看來具體用哪個名稱還需要等官方最終確認。車尾加入了巨大的後擾流板和底部擴散器，帶來了很強的視覺衝擊力。唯獨少了雙邊四出排氣，有些遺憾。貫穿式的尾燈融入了DNA雙螺旋結構的紅色燈帶，點亮後十分醒目，辨識度很高
內飾的設計簡約大氣，卻又不缺乏科技感。使用了很多圓形元素來營造一種小清新的氛圍。正圓形的多功能方向盤、炮筒式的空調出風口設計以及很多圓形的按鈕，提升了整車的精緻感。全液晶儀表盤的尺寸很迷你，與比亞迪秦PLUS使用的儀表盤在樣式和UI上都非常類似。此外，它還配備有Keyless智慧鑰匙、旋鈕式換擋、“Follow me home”自感應大燈、便捷的手機APP 藍芽鑰匙、專業級K歌車載娛樂系統、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車
在動力方面，新車將搭載最大功率為70千瓦的永磁同步電機，峰值扭矩180牛米，最高車速為150km/h，並配備磷酸鐵鋰電池包。比亞迪EA1不僅有著405公里的續航里程，並提供電池和整車15萬公里的質保，免除了消費者的後顧之憂。電量從30%到80%只需30分鐘，這樣算下來，每公里出行成本低至6分錢，比搭乘公交車、地鐵和捷運更加方便，省錢
綜合點評：比亞迪EA1的出現，解決了上班族每天上下班擠公交、擠地鐵的煩惱。比搭乘公眾交通工具、租車或者騎共享單車更加方便、快捷。但長期來看還是比較實惠的。掛上綠牌照後還能享有免費停車位、限號還有一定的政府補貼，讓它的出行暢通無阻。而在惡劣天氣情況下，它最起碼要比摩托車好用，正所謂遮風擋雨比摩托車強。對於這款車，你怎麼看？
