生活水平好了，消費水平高了，中國使用者過去在買車的時候只追求視覺上的豪華，看看內飾是不是真皮，看看是不是實木。但是現在連聽覺上的豪華也想要，所以現在很多的汽車品牌在自己家的車型上都推出了高階音響。
最近，高合爆出音響事件，定價57-80萬的高合HiPhi X在音響系統上“有縮水”，與其宣傳的“英國之寶”音響系統出入較大。
而理想汽車創始人李想更是發微博說，現在部分豪華品牌車上的高階品牌音響動不動就是幾萬元的選裝價格，但是實質上可能只是貼牌。根本不值這個價格。
李想寫到：出現在各大豪華品牌車上的幾個大名鼎鼎的高階汽車音響品牌，動不動幾萬元的選裝價格。他們大部分既不生產喇叭，也不生產功放；即不研發音響的軟體，也不設計喇叭罩。主要是調音的作用（高水平的品牌這個能力還是值錢的），甚至很多調音都不做，只授權貼牌而已。
他的這一句話似乎揭露了一個行業內幕。也讓廣大的吃瓜群眾們意識到了原來音響裡的水分有這麼大。
其實關於汽車的音響，我一直有自己的觀點。
首先任何一個豪華品牌的音響，它都有高階產品和低端產品。並不會因為你使用了一個高階品牌的音響，那麼音質就非常好，他有可能是高階品牌的低端產品。
其次，如果你想在車內擁有最好的聽覺體驗那麼整臺車，起碼你要做到很好的隔音降噪水平，如果車輛不能有很好的隔音降噪水平，路噪，風噪都能夠傳到車內，那麼再好的音響系統都沒有辦法展現出來。所以這也是為什麼很多10萬元20萬元的車，他們不會使用豪華音響的原因，就是因為他們的隔音降噪水平達不到要求。
第三，豪華音響要配上無損音質的音樂。但是現在我們手機APP裡的音樂很多，並不是無損音質的。我之前去試駕過一款豪華品牌汽車的時候，廠商為了讓我們體驗到高階的音響的感覺，甚至單獨給我們準備了裝載有無損音質音樂的隨身碟。 但是在我們手機音樂APP裡無損音質的音樂，你還要花錢單獨購買。
所以現在很多人花了很多的錢選裝了高階的音響系統，但其實每個人的耳朵聽覺也是不一樣的，可能更多的是滿足消費者心理上的一個滿足感，但是你說高階音響在音質上到底有多麼好呢，可能你未必能夠感受的很清楚。
所以在音響這件事情上，我個人的觀點是大家不必過於糾結是什麼品牌。我甚至覺得使用了高階品牌的音響，就是智商稅。
與其花這些錢來選裝什麼音響系統，我覺得還不如把錢用在選裝一些更加實用的配置上，比如說高階駕駛輔助功能或者是座椅通風功能。
而汽車廠商之所以更加的喜歡使用高階品牌的音響，無非就是提升產品的溢價，可以多賣更多的錢。
