“淘寶直播一姐”薇婭又要帶新貨了，這次是特斯拉。
前一陣子剛賣了火箭，明天就要賣特斯拉，薇婭粉絲那叫一個激動……
“淘寶直播一姐”這次會帶來什麼樣的驚喜？特斯拉為什麼選擇牽手薇婭？
明晚拭目以待！
降價還有空間
4月16日，特斯拉宣佈正式入駐天貓，開設特斯拉國內首家第三方平臺官方旗艦店。
透過入駐天貓，特斯拉將線上模式拓展至第三方平臺，形成售後服務、用車服務、專屬配件的線上服務閉環，用車的全生命週期，幾乎完全實現線上化。同時，旗艦店還可預約試駕，為消費者開拓線上預約試駕的全新渠道。
今年來，特斯拉上海超級工廠除了在產品線上進行拓展，在銷售渠道方面也進一步本土化。伴隨銷售渠道的本土化，近期關於特斯拉中國產車型即將降價的傳聞也在坊間盛傳。
有訊息稱，特斯拉國產Model 3標準續航升級版將調整售價至22萬元。
當前特斯拉國產Model 3標準續航升級版補貼後售價為29。905萬元。這意味著，如果上述資訊屬實，那麼該車型將直降7。905萬元。
對此，特斯拉方面20日對上證報記者回應稱，國產Model 3標準續航升級版將調整售價至22萬元的訊息不屬實。
儘管如此，市場對特斯拉降價還是存有很大預期。
“22萬-23萬左右，特斯拉做得到這樣的價格。”一位新能源汽車領域資深人士對記者說。他認為，特斯拉還有一些零部件從進口到國產化的機會，可以幫助其降低成本。隨著銷量的持續升高，大批模具和研發費用攤銷會越來越快，產品單價也會越來越低。
一季度在中國市場大賣
從一季度銷量來看，特斯拉在中國市場已表現出極強大的實力。
機動車上險資料顯示，特斯拉1月上險量為3563輛，佔當月中國純電動汽車總上險量的11。3%。2月份上險量達到2314輛，市場份額猛增至26。7%。3月份上險量進一步增加至10160輛。
也就是說，一季度特斯拉在中國賣出16037輛車。在業內看來，這個資料在中國新能源車市場已非常突出了。
隨著中國市場復產復工復市的推進，特斯拉在國內變得緊俏起來。
一位4月初下單的特斯拉車友對記者表示，按照最初計劃，他本來5月份可以提到車，現在又往後推了一個月。
編輯：陳其珏
