月銷破萬的大A6子,搭載3.0T發動機,奧迪A6L不僅商務還運動

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文/Fly

提到中大型轎車,奧迪A6L雖然不是銷量最高,但一定是最為熱門的車型。隨著人們的生活水平不斷提高,有不少大眾使用者選擇了奧迪A6L。該車是第一款進入中國市場的奧迪車小,擁有大氣穩重的外觀,舒適的乘坐空間,長期以來它的官車形象就深入人心。至今為止仍然活躍在婚車以及官車等領域,甚至在歐美地區也有不少商業人士將A6L重用。下面實拍圖為奧迪A6L中8款四驅車型中的旗艦致雅型,官方指導價為58。64萬元。

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外觀方面

奧迪A6L的前臉採用了家族式的六邊形大尺寸進氣格柵,內部由多個橫向鍍鉻飾條作為裝飾,具有不錯的豪華感。機蓋上有兩側向內延伸的筋線設計,勾勒出不錯的層次感,配合上兩側犀利的燈組造型,營造出較為兇悍霸氣的前臉造型。作為“燈廠”,該車的燈腔內部採用了高畫質矩陣式LED大燈,點亮後具有非常不錯的視覺效果。前包圍兩側的導流槽造型較為戰鬥,

低趴寬體的視覺效果使得該車的前臉看起來具有一絲運動氣息。值得一提的是,該車在進氣格柵處還鑲嵌了“Quattro”標識,說明這款是帶有四輪驅動的奧迪A6L,具有不俗的動力表現。

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來到車身側面,奧迪A6L的整車車身尺寸為5038mm/1886mm/1475mm,軸距為3024mm,輪轂採用了20英寸的V字形多輻式輪轂。車身側面採用漸變式的貫穿前後的腰線設計,車門底部的內凹設計,營造出較為不錯的運動感。另外,在車窗的邊緣採鑲嵌了鍍鉻飾條作為裝飾,進一步提升了該車的高階感。

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最後來到車身尾部,兩側尾燈內部採用列陣式組合光源,LED尾燈帶有動態轉向燈,在夜間點亮後具有不錯的視覺效果。兩側尾燈被鑲嵌在中間的鍍鉻飾條所連線,形成一種半貫穿式的造型設計。尾部上翹的鴨尾設計,配合上底部由鍍鉻飾條勾勒出的雙邊單出的排氣佈局,營造出較為不錯的運動感。

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內飾方面

進入車內,奧迪A6L採用經典的三屏佈局,10。1英寸的中控大屏周圍由瑪瑙灰樺木飾條所包裹,在邊緣採用了鍍鉻飾條進行裝飾。中控表面使用鋼琴烤漆面板延伸到副駕駛區域,表面還點綴了“Quattro”標識,時刻提醒著副駕駛該車的特殊身份,並且營造出不錯的豪華感。處於中控下方的是8。6英寸的空調觸控屏,儀表盤採用了12。3英寸的全液晶儀表。車內支援GPS導航系統、導航路況資訊展示、道路救援服務、車載藍芽電話、手機互聯對映(CarPlay)、車聯網以及語音識別控制系統。全車配備了16個揚聲器B&O音響,後排標配了多配體觸控,具有不錯的實用性。另外,三輻式的多功能真皮方向盤,握感充實,支援4向電動調節,方向盤換擋撥片以及方向盤加熱和記憶功能。

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該車採用了高階真皮座椅,具有不錯的舒適性以及包裹性,支援主副駕駛12向電動調節,前排座椅伴有通風、加熱、按摩以及主駕駛座椅記憶。後排地臺隆起較高,不過一般情況下車內應該很少會承滿5人。後排配有中央扶手(帶杯架),支援座椅通風、加熱以及按摩,還標配了老闆鍵,具有不錯的舒適性。

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動力方面

該車搭載了奧迪A6L少有的3。0升排量的V6渦輪增壓發動機,其最大馬力為340匹,最大扭矩為500牛·米。採用48V輕混系統以及7速溼式雙離合變速箱,該變速箱傳動效率較高,並且在升降擋時表現的很積極,沒有太過明顯的遲滯感。從而使得該車百公里加速僅需5。6秒,每小時最高時速可達250公里,百公里油耗為8。0升。並且在深踩油門時可以明顯感到來自3。0T V6發動機帶來的推背感以及尾部傳來的聲浪,讓你覺得這並不是一臺官車,而是一輛轎跑。

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底盤方面

該車採用了前置四驅的適時四驅系統,該系統會根據路面的複雜情況自動切換為四輪驅動,在正常情況下仍是兩輪驅動,採用的是多片離合器式中央差速器。懸架結構由前後多連桿式獨立懸掛組成,這套懸架的表現偏舒適性,能夠很好的過濾掉行駛途中產生的顛簸,並且配合上四驅系統,在面對一些較為複雜的路面情況,也能夠順利透過。另外就是電動助力的轉向型別,使得該車在高時速狀態下轉向沉穩,低速狀態下轉向輕靈,從而帶來不錯的駕控體驗。

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結言

這款奧迪A6L的表現出不錯的產品力,霸氣的官車形象仍然保留,再加上細節上的一些改動,甚至呈現出一絲轎跑姿態;經典的三屏內飾,遊艇式檔把,採用了質感更好的材料進行裝飾;3。0T V6的發動機,5。6秒破百使得該車不僅僅表現出舒適的大商務乘坐空間,而且還具備了較強的運動屬性,成為大男孩的首選車型。