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自從電動車規範化之後，道路上常見的電動車、摩托車、三輪車、四輪車上路行駛，都有了一定的規矩，不再是隻要你會騎車，騎車不違反交通規則，就可以在道路行駛，不會被處罰，舉個例子，現在車輛上路必須要懸掛正式的號牌，否則就無法上路行駛。
當然，牌照只是最基礎的，而針對不同的車型，上路的門檻是不一樣的，很多車主對於不同的車輛，上路的門檻並不是那麼清楚，作為電動車從業者的小行家，今天就來介紹電動車、摩托車、三輪車、四輪車這些道路上主要的車型，上路需要帶好哪些東西，才不用擔心會被罰。
電動車、摩托車、三輪車、四輪車上路需要帶的東西
以前的電動車上路，如果出現違章，很難找到是誰在違章，就是因為這些車上路，什麼都不帶，無法追根溯源，但現在不一樣了，車輛上路都需要帶好一定證明車輛以及防護的東西，這樣才能避免被處罰，雖然各地落實情況有差別，但小行家還是建議，電動車、摩托車、三輪車、四輪車，牢記有以下幾樣東西需要帶好、帶齊在上路行駛。
1、懸掛好車牌，沒有車牌的車上路，現在只支援腳踏的腳踏車，其他的車輛，都需要辦理且懸掛官方認可的車牌，不要掛上商家、廠家的未被認可的車牌。
2、帶好行駛證、駕駛證，很多車主不知道，無論是非機動車，還是機動車，都有行駛證，而且按照規定，它是必須要隨車攜帶，而駕駛證主要是針對摩托車、三輪車、四輪車以及時速大於25公里/小時電動兩輪車。
3、上面2點主要是針對車輛的基本資質，另外，車輛上路還要做好防護，電動車、摩托車、三輪車、四輪車上路，有安全帶的要繫好安全帶，沒有安全帶的要佩戴好頭盔，這樣上路既安全，又不會被罰。
車輛應該帶好以上提到的3點東西，這樣上路才不會被處罰，而這些需要帶好的東西，要不是車輛的基本證明，來對車輛有約束，可以追根溯源，要不是對車輛起到防護作用，總的來說是保障車輛安全上路，
電動車、摩托車、三輪車、四輪車都是騎行不能帶的東西
車輛有些東西該帶，但有一些東西就不該帶，除了上面介紹的3點上路必帶的東西之外，小行家再來介紹，還有一些上路不能帶的這些，車主也要注意，違規帶了這些東西，很可能會被處罰。
1、自己加裝的遮陽傘、擋雨棚，現在夏天，車輛加裝這類物品很常見，所以，很多地方都展開了遮陽傘、遮雨棚的專項治理行動，與其讓交警攔下來拆除，倒不如上路之前就不要帶，否則有的地方不僅拆除，還有警告等處罰。
2、自己加裝的支架、兒童座椅，相比較遮陽傘，支架和兒童座椅加裝的人相對較少，而且，對於道路行駛安全影響較少，但根據道交法的規定，這些破壞車輛結構的加裝行為，同樣是不允許，上路之前要檢查有沒有。
3、儘量不帶人，很多車輛是有載人空間，但又按照規定是不能載人的，比如電動輕便摩托車，就是不允許載人的電動車，而電動腳踏車，只能載12週歲以下的，電動三輪車有的車型是不能載人，因此，避免會被處罰，儘量做到不帶人。
以上總結的3點，是現在很多地方都在治理的行為，作為車主，想要萬無一失的上路行駛，這幾點還是儘量要做到，這樣才能放心上路，不會被處罰。
小行家有話說：
凡是提到電動車上路違規會有處罰措施，總有車主表示“不服氣”，認為電動車管理得太嚴格，但小行家認為，其實上面盤點的該帶和不該帶的東西，對於絕大部分車主來說，做到並不難，而做到之後，就會“上路無憂”，那麼，無論有什麼樣的處罰後果，對於車主來說，也就沒有關係。
一個嚴格的規定，它針對的只是極個別的車主，雖然電動車、摩托車、三輪車、四輪車這些車相對汽車，它們的安全性更高，但不得不承認，在沒有嚴格管理之前，確實有少部分車主，存在漠視交通法規，不遵守交通規則，甚至常見闖紅燈、酒駕等行為，給車主、給道路都帶來了影響。
而現在的立規矩，它的初衷絕對不是處罰大部分車主，而是要精準打擊那些少部分車主，這樣其實對於大部分的車主，對於整個道路，都是“有利無害”的，更好地保障車主安全，更好地維護道路的交通秩序，營造安全、高效的道路環境。
當然，小行家也建議大家，不要做那少部分車主，上路之前瞭解所使用的車輛，該帶什麼，不帶有哪些行為，做到安全上路，自然也不用擔心被查問題，查再嚴也不用“慌了”。
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