近日，有外媒訊息顯示，現代選擇了SK創新和寧德時代作為基於e-GMP平臺生產的電動汽車的供應商，前幾天剛剛釋出的現代全新電動車——IONIQ 5的電池組便由SK創新提供，而不是LG化學。
早前，有外媒報道，現代KONA電動車型已發生十幾次起火事故，主要原因歸咎於電池組中電池隔板等配件存在缺陷或故障。現代汽車宣佈將召回約82，000輛KONA電動汽車，並計劃將其車輛原本搭載的LG化學電池組更換。外媒猜測，新電池可能由SK創新生產。
近日，現代IONIQ 5特別版已在歐洲部分國家開售，最快將於今年7月交付，新車搭載雙電機四驅系統，最大功率可達225kW，峰值扭矩605N·m。同時新車還提供一款基礎版車型，採用單電機後驅，最大功率160kW，峰值扭矩350N·m。新車配備58kW·h或72。6kW·h電池組，兩驅版本在NEDC工況下最大續航里程可達600km。
